Политическа.

[Jordana Профил]

....Или пък условията никога не са еднакви ....

Логично , човек като Стийна може да извика "Еврика " при този извод и да разбере че универсалните рецепти не вършат работа . Но той не го прави по неизвестна за сега причина . Жабата като гледала как подковават коня , и тя си дигнала краката да и сложат една петала . Това е ситуацията с тия прехвалени англосаксонски хапове за щастие

[TNT Профил]

Я малко да ви разваля спора. Имате ли някаква таблица/статистика каква част от великите ни магистрали в момента всъщност са високоскоростни отсечки или са с ограничение 90км/ч

[cod-cdbp Профил]

Я малко да ви разваля спора. Имате ли някаква таблица/статистика каква част от великите ни магистрали в момента всъщност са високоскоростни отсечки или са с ограничение 90км/ч

Пробвал съм да спазвам всички ограничения по Хемус преди години (рядко минавам от там) - по груба субективна преценка 20% се водеха магистрала с ограничение 140км/ч.
В последните години ремонтираха мостове и тн и може да е по-добре.

[Bogat-Beden Профил Уеб-сайт]

[Jordana Профил]

https://money.bg/economics/spadat-v-sve ... sasht.html
Не че ни засяга , ние сме с валутен борд тоест най хубавата част от капитализма според някои хора

[hell's angel Профил]

Отговора на Стинката обаче е твърдо закономерен

Отдавна се изтърка, щом и картинките взеха да се повтарят

[steeN Профил]

https://money.bg/economics/spadat-v-svetovnata-ikonomika-nay-setne-zastigna-i-sasht.html
Не че ни засяга , ние сме с валутен борд тоест най хубавата част от капитализма според някои хора

Какво предричаме тука? На всички е ясно, че ще стане точно обратното за това живо се интересувам.

[Jordana Профил]

Ами подтекста е че са като коментатори на футболен мач там разните светила в икономиката дето а реално са призовани да не допускат такива сривове или поне да реагират адекватно . Елементарния извод е че ако са наясно какво се случва кризи няма да има и икономическия растеж ще е с еднопосочен вектор . Ама след поредния срив пак ще излезе некое гуру и ще се изцепи " научихме си урока , повече няма да допуснем такива грешки "

[TheDriver Профил]

Я малко да ви разваля спора. Имате ли някаква таблица/статистика каква част от великите ни магистрали в момента всъщност са високоскоростни отсечки или са с ограничение 90км/ч

Пробвал съм да спазвам всички ограничения по Хемус преди години (рядко минавам от там) - по груба субективна преценка 20% се водеха магистрала с ограничение 140км/ч.
В последните години ремонтираха мостове и тн и може да е по-добре.

Струма между кръговото на Драгичево/Перник и отбивката за Радомир при Долна Диканя е Автомобилен път и ще си остане такъв. Доколкото знам отсечката не е сертифицирана като магистрала заради широчината на платната ъгъла/виража на завоите - грешка при проектирането, грешка при изпълнението и т.н. Дължина 20км.

Отсечката между последната отбивка за Благоевград и наскоро открития пътен възел след/преди Благоевград също не е магистрала и е с дължина 12км.

Това са 32км от около 150(планирани) за цялата магистрала или 20тина процента.
Ако вземем предвид и локалните ограничения за мостове, тунели и надлези вероятно ще станат между 30 и 50 процента, когато/ако я завършат.

[steeN Профил]

...

Ще те разочаровам. Икономическите кризи са нормална част от икономическия цикъл. Тия дето твърдят, че може да се направи нещо да не се "допускат" кризи са ония безмозъчните от картинката (тези, които им вярват също, това са така наречените полезни идиоти - по терминология на Ленин). Ефекта от действията на такива е точно обратен, кризите са много по-големи и по-чести.

[drago_pavlov Профил]

https://youtube.com/watch?v=z2mzO3-6QTA

Май лекенцето на мама и тати си е получило заслуженото...

[Jordana Профил]

Само някакви петна се виждат на тоя запис , кой кого намушкал и ударил е пълна интерпретация на разказвача на сладки приказки . Има десетина свидетели на самия бой и не само агитката които разчитам съдът да е взел под внимание . Въпросния джок е на 4 дневна почивка в България , това ще е някакъв прецедент сам турист да обикаля улиците посред нощ и да разтървава улични банди с нож в ръката . Аз лично от това видео не мога да преценя дали по светлото петно е намушкало с нож по тъмното петно или обратното . Разчитам съдът да е открил истината и да наложил правилното наказание , работа за което получава заплата от нашите данъци .

[blacksapphire Профил]

[///M Power]

Я малко да ви разваля спора. Имате ли някаква таблица/статистика каква част от великите ни магистрали в момента всъщност са високоскоростни отсечки или са с ограничение 90км/ч

Пробвал съм да спазвам всички ограничения по Хемус преди години (рядко минавам от там) - по груба субективна преценка 20% се водеха магистрала с ограничение 140км/ч.
В последните години ремонтираха мостове и тн и може да е по-добре.

Струма между кръговото на Драгичево/Перник и отбивката за Радомир при Долна Диканя е Автомобилен път и ще си остане такъв. Доколкото знам отсечката не е сертифицирана като магистрала заради широчината на платната ъгъла/виража на завоите - грешка при проектирането, грешка при изпълнението и т.н. Дължина 20км.

Отсечката между последната отбивка за Благоевград и наскоро открития пътен възел след/преди Благоевград също не е магистрала и е с дължина 12км.

Това са 32км от около 150(планирани) за цялата магистрала или 20тина процента.
Ако вземем предвид и локалните ограничения за мостове, тунели и надлези вероятно ще станат между 30 и 50 процента, когато/ако я завършат.

Перник - Долна Диканя се води скоростен път (ограничение 120 км в час), при Благоевград мисля се води още в строеж и затова има за сега ограничения, после ще видим.

[TNT Профил]

ще станат между 30 и 50 процента, когато/ако я завършат.

Щото и на мен ми се струва, че процента е там някъде. По всички магистрали има такива ограничения. По Тракия примерно, само това покрай Стара Загора е около 10% от магистралата. По Хемус май е най-зле. Един вид излиза, че с премиера-магистрала, 40% магистрали липсват