Need For Speed : Pro Street

[eraziel Профил]

Не знам,. но субарото просто е с отчайваща аеродинамика, не знам що не си го преквалифицирал за грип още )

[Mollov]

Чакай да направя SUpra-та и тогава..... ма и ако го обърна на Grip и ше му замине Blueprint-а... язък за кинтите.... по-добре да седи в гаража... пък за грип имам едно М3... А за Drag сега хванах да правя едно Z4M.... т'ва май ше е добро, като му гледам показателите 0-160 км/ч....

[eraziel Профил]

Не е така за кинтите, ще трябва да купуваш само разни неща, които са специфични на ново - мисля, че бяха само спирачки и гуми, но мисля, че после ако си го обърнеш обратно към драг си стоят и гумите и спирачките, които вече си платил като си го бил ползвал за драг предния път, така че смело - нищо не се губи

[///eMo]

от къде се намиста да покава километри в час а не мили

[Mollov]

"You're the new drag King!" - дет се вика - Job done... ма и Supra-та е лудница... с тоя Stage 4 Engine Upgrade и останалите неща на МАХ е почти 1100 BHP..... не мое да се управлява, на 1/2 Drag я направих Total веднъж, че напуках нитро-то и тя се разлетя (иначе карам без nitro, то нема нужда от него)

[Владо Профил]

синчето има един въпрос
как се махат зелените линии по трасето, при положение че са изключени всички помощни системи и се кара на режим King