Къде да сложим по добрите гуми?

[K_Ilkov Профил]

Ще си позволя последна реплика в името на това да не остават някакви не много сигурни неща
хвърлени като христоматийна истина в пространството ...

Освен ако не си пишман рацер-дрифтър като K_Ilkov , как ще износиш по-бързо задните гуми, дори да са задвижващи Износването на предните гуми при спиране и завиване е много по-голямо от износването на задните при потегляне(освен ако не си K_Ilkov както казах

330-ката ми беше с:
Континентал летни 225/45 17 + 245/40 17
Нокиан зимни 4х 225/45 17

Видимо се износваха повече задните и на двата комплекта ...

И за малко и аз щях да се притесня, че е от пишман рацерството ми,
но се сетих, че колата дойде от Германия със същия пакет Континентал.
Пак бяха по-износени задните защото обмислях да сложа 255/40 ...
Вероятно съм я купил от пишман рацер
После скъсах предна и задна гума и ги смених и предни и задни със същия Континетал и размери.

Същото съм го наблюдавал и на коли на познати и приятели,
но вероятно и те са некви пишман дрифтъри и бойрейсърчета ...

[b00st Профил]

Оказва се, че в нета всеки може да си намери каквото му е нужно

http://www.etyres.co.uk/news/tyres-to-t ... %2F1741195

‘The advice in the vehicle handbook of the new C-class Mercedes is that, if tyres of the same size are fitted on the front and rear wheels, where necessary single new tyres should be fitted on the front wheels first’

Въпроса има повече аспекти май?

А за мен единствения извод е, че е най-добре да са ти относително еднакви и възможно по-нови гумите
Тва само щото с мъка ще си призная, че не мога да "контрирам" и "овладявам" като и тръгне задницата

Не че искам да ви се меся в спора, но всички BMW-та след 2000-та г, имат DSC (малки изключения до '02 са с последните версии ASC все още). В написаното има голяма логика, защото като сложиш нови гуми отпред, решаваш проблема с недозавиването, а DSC/ESP се грижи автомобила да не презавие и не е нужно да си шумахер. Така на практика имаш едно прилично решение на проблема.

[Lenco Профил]

Що сравнявате кола със задно и кошниците от клипа. Тоя с новите предни, ако малко си беше мръднал волана, нямаше да се завърти.
Ами ако бяха направили клип с използване на спирачки в наводнения завой, тоя с новите задни, как щеше да продължи?

[aliraza484 Профил Уеб-сайт]

We’re talking about a speed of just 5–6 km/h. At that point, there was absolutely no response from the front of the car by AGS— neither in steering nor in braking. I highly doubt that at such a low speed the rear would slide out, especially when driving downhill.

Yes, at higher speeds with braking involved, the rear might step out if the better tires are on the front. But once again, I want to emphasize that around 90% of these situations come down to the skill of the person behind the wheel.