За и против запалени фарове през деня?

[D3BEP Профил ICQ]

Еми като има дупки ще карате бавно
Половината не знаят правилника, там е разковничето
А привечер най-обичам, някой фен на идеята като ДЗВЕР с нерегулирани фарове да кара зад мен еййййй, ма направо немам думи

Ти нали не говореше за мене ве ?
Нерегулирани. Кат толкоз те е грижа да не блести, неа си земаш ксенон да гасиш колата по два пъти на ден, че може нощно време да блести на колегите ти, че си земеш хелиоматик огледала, или поне затъмнени

Аз пък бих казал: Ей затуй сме на това дередже. Всеки нарушител се оправдава, че некой друг му виновен. И кат си регулираме фаровете и че се опрай работата. Половината сервизи предлагат безплатно регулиране тея дни, а специално на нашите автомобили случаят е много тежък. Изисква отверка.
Без да говорим, че мойта има един бутон... Върти са. Де да га знам за кво служи.


Кат са регулираме, проблем че станат джипките. Че они високи и га ти блеснът отзаде... Олейййй...
И пак че има оправдание.

[Evelin Cotsev Профил]

Твърдо За ! много по лесно е да забележиш кола с пуснати фарове , особенно през зимния сезон . А това , че било гадно като ти светели ... купувате си огледала които се затъмняват и няма проблем.

[frenchitkata Профил Уеб-сайт]

[BMWPetar Профил]

Аз съм твърдо ЗА, и то целогодишно, както е в много от нормалните държави, даже голяма част от съвременните автомобили могат да се настроят при пускане на двигателя да се включват и светлините.

"Светлината спасява живот" - така си е... Дори и в супер ясен ден забелязваш насрещен автомобил с включени светлини много по-бързо, отколкото такъв с изключени.

Пък и крушки горат, натоварва се инсталацията и с Две думи може да няма електромер, Но се ЧЕРПИ ток за нещо което не е необходимо !! Аз съм си пускал халогените на BMW то през деня, но единствено и само, че ме кефи повече как изглежда предницата- по отношение за безопасност никакво отношение!!

Това изказване в комбинация с надписа "Местожителство - Перник" навеждат на едни мисли за перничани и голфове...
Без лоши чувства, разбира се

[kdl Профил]

И искам да питам аз, по принцип нямам претенции за техничар, но пък тука май нещата опират до елементарна обща култура.

КАто изключим калпави ел инсталации, при които не знам за какво пестене на ток и гориво си говорим(те и подпалват),

ае кога и колко често ви прегарят тея, ксеноновите крушки?
Които като цяло нямат нагревател. Принципът е по - скоро на ударна газова йонизация.

Tочно така. Твърдо ЗА карането на фарове, дори и в гадния трафик. Ксенона обикновено е 35Вт, е 40ина% по-слаба консумация от обикновена крушка с нажежаема жичка. Друг въпрос е, че много хора си мислят че завиват два болта и имат регулиран фар на току що сглобената от скрапа Е36ица. Силно против съм и каране на халогени, когато не е нужно, щото някъв цървул колега от форума ми извади очите вчера вечерта на Орлов Мост, имам чувството, че и крушката на жабката си беше сменил с ксенонова, то не бяха ангелски очи, то не бяха ангелски свински пържоли и ангелски бахур. Баси Батмобила...
Мен много бързо ме научиха да не карам на халогени. Преди 7-8 години ми натресоха един фиш и ми пожелаха да не се правя тарикат. Щяло да ми помогне в живота... Ами помога засега.

Относно ксенон на рефлектор. Не е проблем, стига да е регулиран добре.

Не разбирам нови закони на физиката ли откриваме? Каква е тая безбожна неграмотност, арогантност, некомпетентност и изобилие от тарикатлък в този форум? Баси срамота е при толкова много потребители всяко второ мнение да има толкова груби правописни грешки и всеки да се прави на тарикат през закона и пред очевидно разумни неща.

Радвам се че въведоха закона, радвам се че глобяват за това. Така трябва.
Доказано е че фаровете привличат внимание, по-добре леко да ме заслепят и да намаля, отколкото да си карам като кретен неебателен за това, което се случва на пътя.

[_BmW_™ Профил Уеб-сайт]

Да !!!

[asasin18 Профил]

мразя хора, които имат електромери в колите си, т.е. пестят ток от пускане на фарове, мигачи и т.н.

ЗА!

абсолютно си прав

[sambeto Профил]

Аз пък съм против,никакъв смисъл не виждам
Според мене това не помага да се види по добре колата през деня
Ама всичко е заради това,че има много заспали водачи и пешеходци.
Ама щом трябва,ще включвам шибаните фарове през деня

[ineedmoney Профил]

Аз пък съм против,никакъв смисъл не виждам
Според мене това не помага да се види по добре колата през деня
Ама всичко е заради това,че има много заспали водачи и пешеходци.
Ама щом трябва,ще включвам шибаните фарове през деня

[Bogat-Beden Профил Уеб-сайт]

Живял съм година и нещо в държава с приблизително равен брой население като нашето,но с точно 3 пъти по-малко жертви на пътя годишно.Там е задължително да се кара на фарове през деня.Както каза един колега по-горе,по-умни хора от нас са го решили,още повече не губиш нищо и на никой няма да му зе разбие колата или да му се насълзят чуствителните очички от това ,така че..Изработен навик,влизаш,палиш двг-то,завърташ копчалъка за светлините без да навлизаш в бунтарско -протестантски философски трактати зашо да не го правиш и така...

[Doberman_vas Профил]

Аз пък съм против,никакъв смисъл не виждам
Според мене това не помага да се види по добре колата през деня
Ама всичко е заради това,че има много заспали водачи и пешеходци.
Ама щом трябва,ще включвам шибаните фарове през деня

братле, само се сети лятото, жега, мараня, пътуваш по междуградски път с по 1 лента, в колона, и поглеждаш че в отсрешното има само 1 кола, но е "далеч", обаче не можеш да прецениш дали тоя келеш е насрещно идващ или изпреварващ.
Е затова винаги с включени фарове и тва е.

[SKISA Профил]

Аз пък съм против,никакъв смисъл не виждам
Според мене това не помага да се види по добре колата през деня
Ама всичко е заради това,че има много заспали водачи и пешеходци.
Ама щом трябва,ще включвам шибаните фарове през деня

самбе,учудвам се на виждането ти. с фарове насреща просто се вижда колата поне с 1/3 разстояние по-отдалече. можеш да си направиш сметка къде и колко бързо се движи или най-малкото ,че идва....! разхода е нищожен за плюса ,който дава .

[Apassionata Профил]

Аз пък съм против,никакъв смисъл не виждам

Абе стига бе, колега! Ти все едно не си карал извънградско... Много по-добре и по-отдалече се виждат колите, когато са със запалени фарове, особено пък като карат бързо!

[kiko Профил]

Еммм аз казах " НЕ " и ето сега обяснявам:
1.- Много често забравям да ги пускам,като е светло и това може да ме вкара в проблеми и преразход !!!
2.- Като е светло не виждам смисъл !! Значи ако има мъгла и е сумрак аз сам се сещам да си ги пусна и е необходимо, но при пълна видимост и хубаво време не виждам смисъл !!!
3.- Мраза сичко, което ме задължават да го права !!!- като коланите например и може да ме санкционират за това !!!
Пък и крушки горат, натоварва се инсталацията и с Две думи може да няма електромер, Но се ЧЕРПИ ток за нещо което не е необходимо !! Аз съм си пускал халогените на BMW то през деня, но единствено и само, че ме кефи повече как изглежда предницата- по отношение за безопасност никакво отношение!!

горе долу и аз съм на тва мнение

[VesoPesa Профил]

За градско каране до някъде не е толко наложително но определено е по-добре с пуснати
колкото до извънградското, абсолютно задължително според мен

а сега на тези дето смятат че са напълно излишни през деня фаровете и в града и извън него, ще кажа че при нашето улигофренско движение, особенно в сф, на всеки може да се случи докато следи движението на тея около него, да пропусне някой и да се е разминавл на косъм от сакътлък или пък да не се е отървавал.
!!!ОБАЧЕ!!! Светлините привличат вниманието на подсъзнателно ниво и шанса да пропуснеш да видиш някой в цялата лудница е много по-малък
за това аз си карам непрекъснато на фарове