България на първо място по смъртност на пътя - причини?

[///M Power]

Пътищата са топ, аз просто карам като психопат

Е сега като се поразвали малко времето почва шоуто. Добре, че е xDrive-a, че от тоя асфалт чеп за зеле не става.

Тия мощни БМВ-та, и без да даваш газ въртят гуми

[vicho Профил ICQ]

Пътищата са топ, аз просто карам като психопат

Е сега като се поразвали малко времето почва шоуто. Добре, че е xDrive-a, че от тоя асфалт чеп за зеле не става.

Тия мощни БМВ-та, и без да даваш газ въртят гуми

хикс-драйва спира по-добре от заднуту

[TNT Профил]

Нищо не нормално няма в статистиката ни , като се оправят още пътищата и автопарка нещата ще си дойдат на мястото .

Т.е. викаш по-хубави пътища и по-нови (в общия случай и по-бързи) автомобили, ще намалеят катастрофите ?

Много важен показател е броя ПТП не само смъртните случаи

Тук съм по-съгласен. Жертвите не знам дали ще намалеят, ама Ганьо като се качи в по-нова кола на по-хубав път и ще има "ский ся кво прави на втора". Всичко е проблем. И аз си виждам ASC-то да премигва по булевардите. Номер едно обаче е Ганьо. За Ганьо, ако ще да ни управлява тройна коалиция Тръмп, Путин и Меркел - пак ще си е Ганьо. Пътища, малуси, мантинели, нови автомобили < Ганьо.

Тези дни видях да се продават накладки втора ръка. Едно е да си купиш управление за климатика или волан, друго е накладки втора ръка

хикс-драйва спира по-добре от заднуту

даже няма нужда от зимни гуми

[vicho Профил ICQ]

хикс-драйва спира по-добре от заднуту

даже няма нужда от зимни гуми

Някои като си купят Х5-ци и стават бетер off-road-ери

https://www.youtube.com/watch?v=atayHQYqA3g

[BMW_POWER]

България не е на 1во място вече отдавна . За периода 2010-2018 имаме спад в смъртноста на пътя около 20 % . Приблизително толкова е подобрението и при повечето европейски страни на 10 годишна база. Страни като швеция и холандия не само че не са свалили ами са вдигнали този показател с някой процент . Нищо не нормално няма в статистиката ни , като се оправят още пътищата и автопарка нещата ще си дойдат на мястото .
https://www.worldhighways.com/index.php ... able-again
Много важен показател е броя ПТП не само смъртните случаи . Щото каква е ползата ако имаш 100 по малко загинали и няколко хиляди повече осакатени ? Това не го виждам никъде като данни за европа

Какво ненормално има това? Даваш измислени картинки като аранжорчето на сладкарски витрини. За този период населението е намаляло с едни 800К. Отделно още поне 200К са сбъднали мечтите на поколения от рода си, да станат софиянци. Трафикът в София предполагам ви е известен. Колко часа в денонощието може да се кара нормално? С максималната за този участък разрешена скорост или да хванеш "зелена вълна"? В пиков час 2006-7 съм се прибирал с кола от Университета до последната спирка на 76 в кв Гоце Делчев за 40-45мин. Каква е средната скорост? Какви инциденти миже да има в тежък трафик? Някой калник, някоя драскотина, защото следим фейса или трябва да се изпрати жизненоважен смс ...

Това е първата статистика за първия месец на годината (28 януари)

https://btvnovinite.bg/bulgaria/360-tez ... t-mvr.html

[TNT Профил]

Тази година заради КПП-тата сигурно ще се оправи статистиката

[seimo Профил]

Няма се притеснявате. Тея дни почна втори сезон шоуто на Годжи така че се очаква зрителския интерес към сагата Войната по пътищата да намалее Сериозно вие какво очаквате като статистика при 1/3та мангали по пътя, пътища пред разпад, коли пред разпад, образователна система пред разпад Каруци се разкарват навсякъде, някви газки се лей масло от тях за капак всеки втори българин е олигофрен еми кво да очакваме

[b00st Профил]

Пътищата са топ, аз просто карам като психопат

Е сега като се поразвали малко времето почва шоуто. Добре, че е xDrive-a, че от тоя асфалт чеп за зеле не става.

Тия мощни БМВ-та, и без да даваш газ въртят гуми

хикс-драйва спира по-добре от заднуту

Мани го спирането не е важно, въпроса е да тръгнеш бързо на светофара и да не те вземат за балък тия с ондата до тебе

p.s иначе аз като си махна 46ти бушон на раздатката и танка става на задно. на сухо съм го карал така и не намирах особена разлика, а на мокро и сняг няма смисъл, освен ако не е за донъти на Витоша

[vicho Профил ICQ]

Мани го спирането не е важно, въпроса е да тръгнеш бързо на светофара и да не те вземат за балък тия с ондата до тебе

p.s иначе аз като си махна 46ти бушон на раздатката и танка става на задно. на сухо съм го карал така и не намирах особена разлика, а на мокро и сняг няма смисъл, освен ако не е за донъти на Витоша

video or didnt happen

[bum_bum]

Тези дни видях да се продават накладки втора ръка. Едно е да си купиш управление за климатика или волан, друго е накладки втора ръка

Аз пък не тия дни, а сега в момента като написах накладки в ибеята и избрах втора ръка видях 21,507 предложения. Що Ганьо англичанина и Ганьо немеца не се трепят толкова, колкото нас заради стари накладки?

[drifty Профил]

Щото по телевизията тръбят "висока скорост", в нета тръбят "висока скорост", навсякъде тръбят висока скорост и останалите причини остават на заден план и никой не им обръща внимание.

Сеймо направи добро обобщение за немалка част от причините.

[streetz Профил]

Високата скорост убива. Ако се спазваха ограниченията много по-малко инциденти щеше да има. Щото има бая разлика да спираш или да реагираш в ситуация при 90 и при 120 км/ч да речем ... ама то това се разбира обикновено като е твърде късно. Чак след скоростта идват фактори като време за реакция, състояние на пътя, сцеплението, гумите, накладките и т.н.

[BMW_POWER]

Високата скорост убива. Ако се спазваха ограниченията много по-малко инциденти щеше да има. Щото има бая разлика да спираш или да реагираш в ситуация при 90 и при 120 км/ч да речем ... ама то това се разбира обикновено като е твърде късно. Чак след скоростта идват фактори като време за реакция, състояние на пътя, сцеплението, гумите, накладките и т.н.

И тук следват словоизлиянията, как тези ограничения са от времето на Шкодите, Москвичите и Ладите. Как днешните коли са по-по-най и законите важат обикновено за другите ...

[streetz Профил]

Физиката обаче си е същата, мисля че 9 клас се учеше равнозакъснителното движение. Та спирачния път си е все така зависим от квадрата на скоростта.

[bum_bum]

Високата скорост убива.

Това е възможно най-тъпия и олигофренски лозунг измислян някога. Естествено, че убива. Но убива и лошия път, убива и техническото състояние на колата, убиват и фалшивите шофьорски курсове, убиват и милионите взети по разни проекти за пътна безопасност, а похарчени за какво ли не друго. Ама това никой не го споменава.

А, че с най-лошите пътища в Европа, с най-стария автопарк и най-амортизираните автомобили не сме с двойно повече смъртни случаи, отколкото в останалите страни е жив подвиг.