Всичко за електрическите автомобили

[steeN Профил]

Просължавам да не разбирам защо се гони София - Бургас с едно зареждане?!

Това е любима дъвка и това при условие, че се ходи там 3-4 пъти в годината макс, ако и толкоз... буквално. Иначе не става дума за личен автомобил и тогава въпросът в 99% от случаите е какво са ти дали и всякакви разсъждения са безсмислени.

[dhtj Профил]

На мен ми е все тая за Бургас, още повече пък за Виена.
Въпроса е в автономността или независимостта, както искате го наречете.
Помните ли какво беше чувството, когато всички имахме нокии преди 15-20 години? Батериите караха по 1-2 седмици, никой нямаше зарядно в колата, зарядно в офиса, пауърбенк, нямаше USB-та на всяко летище, във всеки влак и автобус, просто щото нямаше нужда..
Сега карат по 1 ден телефоните (понякога) и макар да сме свикнали с постоянното зареждане, все пак е досадно.

С колите го усещам по същия начин. И макар да нямам още тесла, имам електрическо моторче и усещам неудобството с пробега. На теория трябва да имам около 100км пробег при идеални условия... Но избягвам да го зареждам до 100%, за да пазя батерията. Избягвам да изтощавам до 0, защото ме е страх от бутане. Не карам с 25км/ч (както е изчислен пробега), а карам на макс... И остават реални 40 километра.

Та затова ще си купя тесла, когато изкарат 1000км реален рейндж, защото ще я зареждам когато ми е кеф, а не да се чувствам длъжен да я закачам всяка вечер. Когато отида при някой приятел на гости на 300км ще я оставя пред блока му и няма да се чудя къде да я заредя и как ще пускаме удължител от 5-тия етаж, някакви такива дребни неудобства, които ги имате в момента. Знам, свиква се (както с телефоните), но още не искам да свиквам. Просто се надявам, че новото поколение батерии ще променят нещата и чакам да се случи.