СПАМ ТЕМА

[немо Профил]

Гледам ги сега, пуста "портокалова кора", още не съм научил защо се получава, ама квото такова, за любител е окей

Защото пистолетът хвърля материала на капчици, колкото и фини да са , все пак са капчици. Така че без т.нар. "портокал" няма как да стане, въпросът е ква му е структурата. Има и други фактори, ама тя темата дълга....

[Don_Diego Профил]

A като махнат катализатора си го примирам ли? Или те ще ми предложат изкупна цена?

[drifty Профил]

Гледам ги сега, пуста "портокалова кора", още не съм научил защо се получава, ама квото такова, за любител е окей

Защото пистолетът хвърля материала на капчици, колкото и фини да са , все пак са капчици. Така че без т.нар. "портокал" няма как да стане, въпросът е ква му е структурата. Има и други фактори, ама тя темата дълга....

При лака стана това, при боята поне видимо не видях нищо подобно. Иначе темата е дълга да, аз съм си просто любител, но ми е интересно. Предполагам може да се полира и ще изглежда по-добре, но още и аз не съм ги видял готови, изсъхнали детайлите.

[DLVasilev Профил]

Гледам ги сега, пуста "портокалова кора", още не съм научил защо се получава, ама квото такова, за любител е окей

Защото пистолетът хвърля материала на капчици, колкото и фини да са , все пак са капчици. Така че без т.нар. "портокал" няма как да стане, въпросът е ква му е структурата. Има и други фактори, ама тя темата дълга....

При лака стана това, при боята поне видимо не видях нищо подобно. Иначе темата е дълга да, аз съм си просто любител, но ми е интересно. Предполагам може да се полира и ще изглежда по-добре, но още и аз не съм ги видял готови, изсъхнали детайлите.

Принципно лака не трябва да го наливаш на богато още от първата ръка. Ако си му пръснал две ръце на дебело търкай и полирай смело. Портокал винаги ще има. Можеш да го намалиш до минимум с подходящ пистолет хубав, малко по високо налягане, бавен втвърдител и т н. но всичко е според зависи. Няма златна формула за боядисване, всичко зависи от това какво използваш, и как го използваш.

[ildivvy Профил]

В крайна сметка говорим за 'симсон'-ка, не забравяйте! Ще стане супер!

[DLVasilev Профил]

[steeN Профил]

Тия са много стари. So 2000 and late
Тоя номер вече минава само в бананови държави.

[ildivvy Профил]

Какво точно се получава тук? Още не мога да осмисля 'системата' ...

[Jordana Профил]

Бегачка какво да се получава , даже има и КN филтър на турбото

[steeN Профил]

Мустанг. Има клапа... от едната страна изгорелите газове излизат свободно... като превкл. минават през турбото и надува Турбото е там да не се вижда, а и също уж за охлаждане. В зората на форума бяха модерни и ги обсъждахме тези

[slatanic Профил]

Има тука един дето за едни хонди с клатещи се ауспуси като на коч мъдите пишеше май... да си признава...стига е баламосвал младите че кара бавно... да не ме ядоса да му ида на гости да видя как ги реже тия пури с гилзи 22ри калибър.

[alx Профил ICQ]

Има тука един дето за едни хонди с клатещи се ауспуси като на коч мъдите пишеше май... да си признава...стига е баламосвал младите че кара бавно... да не ме ядоса да му ида на гости да видя как ги реже тия пури с гилзи 22ри калибър.

Няма нищо лошо в rear mounted turbo. Лесна инсталация и може да добави доста коне за парите си.

Апропо- не знам за кого говориш. Не съм бил аз

[ildivvy Профил]

Сега разбрах... Понеже говорехме преди това за ГТП-тата и мислех, че е нещо по 'темата'... Ако мотора е 'подготвен' конструктивно за турбо, няма ли да му е проблем, когато то не работи? Иначе, тези дълги тръби на въздуха май наистина действат, като допълнителен охладител.

[drifty Профил]

Аз бих си монтирал на такова място турбо, ако правя турбо кола, доста стелт ще е под капака

В крайна сметка говорим за 'симсон'-ка, не забравяйте! Ще стане супер!

Знаеш ли, малко съм със смесени чувства относно боядисването. От една страна, не се получи точно както исках финиша, можеше да се справя и по-добре, но боядисването е сложна работа, неслучайно е толкова скъпо удоволствие. Аз боядисвам едва за трети път, като предните два пъти бяха рамата и амортисьорите, основно кръгли тръби, та трудно се виждат забележки. Цветът в хубав, но в зависимост от светлината му се променя нюанса, може и да си въобразявам, че аз с цветовете малко не съм добре , но на ярка светлина чак ми кафенее малко, но не винаги. Абе странно, на снимките е доста добро червено.

От друга страна, знам, че се постарах максимално с цялата подготовка. Ето, тая вечер за няколко ръце лак отделих пак малко над два часа да подготвям гаража, събрах всичко от снощи, пак измих и т.н. самата подготовка пък на детайлите - първоначалното шкурене, грунда, после водна шкурка - там наистина дадох всичко от себе си. Двата калника и резервоара имаха забележки - резервоарът беше ударен отпред и вдлъбнат навътре, а едната му страница, както и калниците на допир бяха като магистралите ни, вълнии, вълнии. Отне ми много часове да изгладя тия дефекти до степен, в която почти не се забелязват, а на резервоара кривата страница стана идентична с другата страница, която не беше удряна.

За бояджия може и да не ставам, но що годе мога да скрия дефектите на снимки.

IMG_20230724_181341.jpg

IMG_20230724_181335.jpg

А тази предна секция беше вдлъбната навътре, а сега не си личи.

Screenshot_2023-07-25-00-01-08-445_com.miui.gallery.jpg

[barabqga Профил]

а лепенки за резервоара имаш ли, намират ли се лесно

Изпратено от моят 22126RN91Y с помощта на Tapatalk