Колите с включени фарове - денонощно и целогодишно

[twin spark Профил]

Карането на фарове не спасява нищо. Момичетата, които не прегазих ги спасих защото карах бавно и допуснах, че ще тръгнат да пресичат, а те не ме видяха защото блееха и не се огледаха, беше слънчев зимен ден карах на фарове. ЗАЩО НЕ МЕ ВИДЯХА!
Защо откакто се кара на фарове загиналите са ПОВЕЧЕ?

[kiko Профил]

следващия закон сигурно ще е пешеходците задължително със светлоотразяващи жилетки сигурно,или не с тея коледните светещите шапчици
че туко виж от много фарове сте спрели да забелязвате останалите уастници в движението-пешеходците те горките с кво да светят, защото сам забелязал че голяма част от каращите на фарове са задължително с предимство и супер бързат и просто съм длъжен да ги пусна

[Tenata]

Единственото спасение е да се кара бавно и на 4 очи, а не да си мислиш че като ти светят фаровете всички те виждат!!!

[Archangel Профил]

Целогодишно си карам на включени фарове (даже сега се радвам, че нямам светлинен сензор за ксеноните, та ми се пускат винаги като запаля колата).
Не можете да ме убедите, че лятото в маранята виждате на 100% какво идва насреща, с колко се движи и кога точно ще се разминете. Фаровете спомагат много за това, особено пък на сив, черен(в определени случаи) и бял автомобил.
А наистина ми е интересно що за хора сте. Половината от писалите дават по 300-400лв. за циганийки като стопове от Илиянци, разни измислени фарове, обаче после се хвърлят да си защитават акумулаторите и крушките. Да ви съжали човек направо, ей тая немотия го закопава българина.
Да ви дам информация, че басчето в багажника ви прави акумулатора на жмел, а не крушките на фаровете. Примерно.
Подкрепям закона, също така ще подкрепя и по-солени глоби ако решат да наложат. Като ви одрусат веднъж хубавко ксеноновите крушки ще ви се сторят евтини.

[Tenata]

Колега "Archangel" аз също карам със включени фарове през деня, не съм за 5 или 10 лева за крушка както пишеш, но трябва да разберат БГ-шофьорите че не включените фаровете а разумната скороста спасява човешкият живот на пътя!!!

[Apassionata Профил]

Както добре се вижда от статистиката ефекта от светнати фарове е нулев. Но милите ни тъпи депутати продължават да "помпат" мускули с безсмислени закони. На всичкото отгоре и икономически неизгодни. Тоя Спасов май няма равен в това завалията

Абе я да я видим пак тая статистика... Щото ми се струва че не е много нулев ефекта

2002 – 959 жертви
2003 – 960 жертви
2004 – 943 жертви
2005 – 957 жертви

* поправката действа от 1 ноември 2006

2006 – 1043 жертви
2007 – 1006 жертви
2008 – 1059 жертви

Между 2002 и 2005 жертвите са горе-долу еднакъв брой... 2006 скачат с почти 10 процента... Закона е приет обаче в края на годината- 2006... 2007 година броя е значително по-малък от 2006 / дали пък това не е причината?/. 2008-а пак стават приблизително колкото 2006...

Сега по-генерално жертвите са се увеличили с около 10% от периода 2002 до 2008г. ОБАЧЕ... не ми се тръси сега статистика на увеличаването на броя автомобили по пътищата през последните 4-5 години. По мое мнение този процент е поне 30%. Може и повече. Всички и без да имаме някви цифри, с просто око виждаме каква лудница стана по улиците в големите градове...

Така че... хайде си правете изводите сами

[Мишел Профил]

Целогодишно си карам на включени фарове (даже сега се радвам, че нямам светлинен сензор за ксеноните, та ми се пускат винаги като запаля колата).
Не можете да ме убедите, че лятото в маранята виждате на 100% какво идва насреща, с колко се движи и кога точно ще се разминете. Фаровете спомагат много за това, особено пък на сив, черен(в определени случаи) и бял автомобил.
А наистина ми е интересно що за хора сте. Половината от писалите дават по 300-400лв. за циганийки като стопове от Илиянци, разни измислени фарове, обаче после се хвърлят да си защитават акумулаторите и крушките. Да ви съжали човек направо, ей тая немотия го закопава българина.
Да ви дам информация, че басчето в багажника ви прави акумулатора на жмел, а не крушките на фаровете. Примерно.
Подкрепям закона, също така ще подкрепя и по-солени глоби ако решат да наложат. Като ви одрусат веднъж хубавко ксеноновите крушки ще ви се сторят евтини.

Ти говориш за крушки.....на полвината ще им се разпаднат колите, ама са с бял мигач....
Твърдо съм ЗА карането на светлини! И не смятам да се аргументирам защо

[Feanor Профил]

* поправката действа от 1 ноември 2006

2006 – 1043 жертви
2007 – 1006 жертви

(1043 - 1006) / 1043 = 0.035
3.5% са в рамките на статистическата грешка. Като погледнеш и 2008-ма, картинката става съвсем съмнителна.
По принцип нямам против да карам на светлини (през лятото карам на дневните, макар и по съвсем различни причини ), имам против обаче да ми светят в очите Х часа докато карам от София до морето, примерно.

[nazo1976 Профил]

на извънградско карам на фарове а в града не смятам че така е правилно

[ивчо3 Профил]

Искам да попитам следното... на колко от Вас им се е случило следното нещо, зад вас идва мАтор на дълги. Представлява едно светло петно във огледалото, как да го еба преценявате с колко идва?
И наистина, видяхме статистиката цитирана от депутата резултат = 0, светването на фарове в светъл ден е точно толкова голяма глупост, колкото и ограничението в кубатурата за новите шофьори. Ако някой участник в движението, има проблеми със зрението и му е необходимо всички да са с пуснати фарове.... тъпо е. Както каза някой колега, хубава идея е за хората с още по-големи зрителни проблеми, да надуваме клаксоните 24/7. Щото безспорно и те ще спасят поредния неразумен кретен да кара с 200 или поредното камкадзе.
Имам и още предложения, предлагам цената на горивото да се вдигне с 1-2лв. но за сметка на това да бъде разреждано в бензиностанциите, така автомобилите ни няма да могат да вдигат високи скорости, съответно да създаваме проблеми. Има и още много идеи. Абе ще оправим проблема с "войната по пътищата", няма как.

Твоите разсъждения са досущ като на мой колега, на който на всеки 3 месеца от ЧЕЗ му предоставят и сметката за изразходвана ел.енергия на личния му автомобил . Той също като тебе има перфектно зрение а не е като нас кьоравите камикадзетата, които карат с над 200 км/час в града. И знаеш ли как си кара колата моя колега? Няма и откъде да знаеш но тролеите и автобусите от градския транспорт го минават като пешеходец, зад него се образува колона от автомобили, защото нашия човек с перфектното зрение и рефлекси, за който фаровете са излишна екстра ,пести гориво и ел.енергия, обръща се по 10 пъти през рамо /огледалата за нищо ги няма, друго е око да види, ръка да пипне /, постоянно върти волана наляво и надясно, сакън да не минат гумите и през най-малката неравност, че видиш ли, ще се наложи да натисне спирачка, а с това и прекомерно износване на дисковете и накладките , като спре на кръстовище, регулирано със светофар задължително дърпане на ръчната спирачка- крушките на стоповете нали знаеш светят при натиснат педал а така с ръчната има да карат повече от живота ти, така също се пести и ел. енергия.

[///peter Профил]

Искам да попитам следното... на колко от Вас им се е случило следното нещо, зад вас идва мАтор на дълги. Представлява едно светло петно във огледалото, как да го еба преценявате с колко идва?
И наистина, видяхме статистиката цитирана от депутата резултат = 0, светването на фарове в светъл ден е точно толкова голяма глупост, колкото и ограничението в кубатурата за новите шофьори. Ако някой участник в движението, има проблеми със зрението и му е необходимо всички да са с пуснати фарове.... тъпо е. Както каза някой колега, хубава идея е за хората с още по-големи зрителни проблеми, да надуваме клаксоните 24/7. Щото безспорно и те ще спасят поредния неразумен кретен да кара с 200 или поредното камкадзе.
Имам и още предложения, предлагам цената на горивото да се вдигне с 1-2лв. но за сметка на това да бъде разреждано в бензиностанциите, така автомобилите ни няма да могат да вдигат високи скорости, съответно да създаваме проблеми. Има и още много идеи. Абе ще оправим проблема с "войната по пътищата", няма как.

Твоите разсъждения са досущ като на мой колега, на който на всеки 3 месеца от ЧЕЗ му предоставят и сметката за изразходвана ел.енергия на личния му автомобил . Той също като тебе има перфектно зрение а не е като нас кьоравите камикадзетата, които карат с над 200 км/час в града. И знаеш ли как си кара колата моя колега? Няма и откъде да знаеш но тролеите и автобусите от градския транспорт го минават като пешеходец, зад него се образува колона от автомобили, защото нашия човек с перфектното зрение и рефлекси, за който фаровете са излишна екстра ,пести гориво и ел.енергия, обръща се по 10 пъти през рамо /огледалата за нищо ги няма, друго е око да види, ръка да пипне /, постоянно върти волана наляво и надясно, сакън да не минат гумите и през най-малката неравност, че видиш ли, ще се наложи да натисне спирачка, а с това и прекомерно износване на дисковете и накладките , като спре на кръстовище, регулирано със светофар задължително дърпане на ръчната спирачка- крушките на стоповете нали знаеш светят при натиснат педал а така с ръчната има да карат повече от живота ти, така също се пести и ел. енергия.

Чудя се дали да ти отговоря мастаре, ама айде ще го направя.
Къде в мнението ми видя, че съм писал, че колата харчи повече или нещо подобно свързано с финансов характер? Или реши да изпъкнеш пред масата читатели на форума? Тук става въпрос дали има смисъл да се гледат фаровете, или например да се оправят пътищата, да се регулират крастовищата и тн. Дето се вика видела жабата, че подковават коня, та дай и ние да си дигнем крачето.
Тва което е необходимо за организирането на нашето движение, хората в Европа са го правили преди може би 20-30 години. Не сме стигнали на етап в който видиш ли включените фарове ще ни спасят. Майка му стара ние пътищата не можем да си изчистим при паднал малък сняг.
А някак, подобните методи за превенция на катастрофите, като включени фарове и повече камери по пътищата са ми как да кажа... СМЕШНИ. Тука въпроса е до създаване на култура, а не поредната хранилка за държавния бюджет, но докато има умно население да се кефи на закони за фарове, а не да настоява за по-адекватно изразходване на средствата от данъци и такси за самата инфраструктура, така ще да е
Апропо, тези всички закони създадени за намаляване на жертвите, досущ ми приличат на опит да построиш къща започвайки от покрива.

[ивчо3 Профил]

С това мнение съм напълно съгласен, както за превенцията, така и за бюджета на полицаите. Наистина първо се почва от пътищата и се свършва със светлините. Извинявам се ако с нещо съм те засегнал в предния си пост. Примерът, който дадох в него е съвсем истински, не си измислям и трагедията е , че масово хората в България пренебрегват условията за безопастност и правят икономии. Основно противниците на акция светлина са от този тип.

[ивчо Профил]

Както добре се вижда от статистиката ефекта от светнати фарове е нулев. Но милите ни тъпи депутати продължават да "помпат" мускули с безсмислени закони. На всичкото отгоре и икономически неизгодни. Тоя Спасов май няма равен в това завалията

Абе я да я видим пак тая статистика... Щото ми се струва че не е много нулев ефекта

2002 – 959 жертви
2003 – 960 жертви
2004 – 943 жертви
2005 – 957 жертви

* поправката действа от 1 ноември 2006

2006 – 1043 жертви
2007 – 1006 жертви
2008 – 1059 жертви

Между 2002 и 2005 жертвите са горе-долу еднакъв брой... 2006 скачат с почти 10 процента... Закона е приет обаче в края на годината- 2006... 2007 година броя е значително по-малък от 2006 / дали пък това не е причината?/. 2008-а пак стават приблизително колкото 2006...

Сега по-генерално жертвите са се увеличили с около 10% от периода 2002 до 2008г. ОБАЧЕ... не ми се тръси сега статистика на увеличаването на броя автомобили по пътищата през последните 4-5 години. По мое мнение този процент е поне 30%. Може и повече. Всички и без да имаме някви цифри, с просто око виждаме каква лудница стана по улиците в големите градове...

Така че... хайде си правете изводите сами

Ей го на гъдела .... Вижте сега,няма толкоз кьорави шофери!!! Вярно че и на мен ми се е случвало да не различа каква марка е колата,но все пак я виждам! Отделен е въпроса,че с включени фарове,колата се забелязва по-лесно!!!
Сега на въпроса за разходи и т.н. .... Отворете го тоз ebay,и само гледай ко става с тез LED лампички!!! Ми един френд халогените му теглят повече ток,отколкото като си пусне ксеноните!
Сега всички ше писнете че аудита не карате,ама то не опира до марката .... Един познат си наби на една Ц-класа едни такива на бронята и много добре си седя и светят! И колата се вижда отдалеч и изглежда добре .... Да не говорим че повечето от вас си имат angel eyes,който също не е за подценяване!!!
Не разбирам какво толкова се възмущавате! Във Франция(може и да греша) хората карат колите си с жилетки като тез нашите,просто е задължително!
Като че ли някой ви бръкна в д-то да му се незнае!
Ако пък толкоз много искате да не карате на фарове,дайте да направим една петиция против това,щото ми писна да слушам и чета как всички са недоволни от нещо,и в същият момент си траят!
Поздрави!

[duh4e Профил]

въпроса е сложен, едва ли има някой, който да се притеснява от това, че включените светлини ще го ощетят от материална гледна точка. Дали е така или не, няма значение. Едни недобре регулирани светлини заслепяват, в противното няма кой да ме убеди! Така че по добре да почнат да спират от движение колите, чийто фарове светят в ороните на дърветата вместо да ги задължават да изваждат очите както на насрещно движещите се автомобили, така и на пешеходците по тротоарите.
Аз не карам с включени светлини през деня не и в София, и без това рядко достогам скорост 50-60 км/ч.
Ако бъде приет закона ще го спазвам разбира се, и ще си вадим очите когато минаваме през легналите полицаи и лунните кратери по улиците

[///peter Профил]

Примерът, който дадох в него е съвсем истински, не си измислям и трагедията е , че масово хората в България пренебрегват условията за безопастност и правят икономии. Основно противниците на акция светлина са от този тип.

Тук вече сме на едно мнение, не е въпроса в това дали са ти светнали крушките или не. Въпроса е, че всичко това е едно просто замазване на очите. И най-интересното е че действа! Толкова отегчиха хората с тази война на пътищата, че всички вече си мислят, че това е безизходица и един такъв закон го приемат "твърдо за" щото е много готин, а още повече вярват че от него ще намалеят жертвите Сякаш фаровете ти излъчват алфа или бета лъчи и започваш да виждаш през предметите
А в същото време, на никой не му дреме, защо:
- Тракия или Е79 са с 10-15 см по-тесни от документираното;
- Защо изпитите за книжка са бошлав работа;
- Защо понятието зелена вълна не е познато в България;
- Защо техническия преглед може да го направиш и без колата;
- Защо почти всички уж разширени пътища са просто прецакани такива с банкети между тях?
- Защо тези нови пътища, след 3-4 месеца отново се разорават я от топлофикация, я от енергото?
- Защо КАТ абдикира тотално от каквото и да е било, освен от прибирането на пари от големите катастрофи?
- Защо редовно виждаме задръствания а съответно няма регулировчици, които да оправят поне малко трафика и да го насочват като хорта?

Със сигурност ще се сетим и за още неща, които са далеч преди това, да се определя дали да караме или не на фарове.