Зимни гуми - размисли и страсти.

[M3 E92]

тая година ще има ли много снегове? казват, че ако дълго време се задържи циганското лято, после зимата е люта

Дано да е люта да се отсеят малко пишман шофьорите...

Само да не се отсеят в нас, че има някои индивиди зад геврека, които зимно време си нямат и понятие от шофиране
Иначе аз последната зима бях с Goodyear Ultragrip 7 (на 3 години бяха тогава) - проблеми имах пред гаража, понеже има лек праг на влизане, та трябваше засилка. В града нямах големи проблеми, веднъж трябваше да направя ляв завой в една уличка, която беше под наклон, та колата опря в бордюрите. Но се измъкнах, като се качих на бордюра назад и слязох там, откъдето бях дошъл.
Като цяло зимата трябва да мислиш много преди да предприемеш някаква маневра, например при обръщане в обратна посока при наклон предницата винаги трябва да е на по-ниското от задницата И никога да не надценяваш ниската кола, че като опре по корем е голяма мъка
Зимата винаги в багажника имам размразител за ключалка, за лед по стъклото, за лед на всякакви места, лопата, текстилни вериги и няколко броя якета

[HackeD]

https://www.youtube.com/watch?v=GlYEMH10Z4s Има хора които казват, че на лед няма значение с какви гуми си, ама не е точно така.

П.п https://www.youtube.com/watch?v=elP_34ltdWI Сигурно всеки от вас е гледал клиповете но все пак....

[acho.rs Профил]

https://www.youtube.com/watch?v=GlYEMH10Z4s Има хора които казват, че на лед няма значение с какви гуми си, ама не е точно така.

П.п https://www.youtube.com/watch?v=elP_34ltdWI Сигурно всеки от вас е гледал клиповете но все пак....

Това 2рото е по-скоро реклама на гуми . Да ходят да обясняват на баба си , че зимната гума спира по-добре на мокро и то с цели 7 метра
По темата какво има да се чудим - има няколко големи производителя (Конти,Гудиър,Дънлоп) , които предлагат най-добър баланс от сухо,мокро,сняг . И китайките са добре на сняг само че на сух асфалт са супер зле на мокро (60% от зимното каране) стават много опасни .
Повечето производители имат и модели гуми за сурови условия , но ако не живееш в планината или скандинавия , такива не ти трябват .

[tsotsomanski Профил]

На клипчето теста е на мокро и на температура на въздуха и на трасето под 7C , така че може и да е вярно. При ниски температури (под 7С) лятната гума губи максималното си спецление.

[NEDD Профил]

Дилемата - Ултра Грип 8 или Конти TS850...?

[Elesar74]

Конти

[speedhokk Профил]

Знам, че тука всички сме милионери и се обсъжда избора между топ 3 на най-добрите тествани зимни гуми, но все пак някой дали може да сподели впечатление от всесезонните гуми? Онзи ден четох на аутобилд статията по въпроса и на 2ро място беше класирана Sava Adapto. Проблема е, че след всичкото търсене, намерих 1 коментар за тях, писан през 2010 ако не се бъркам и пича беше казал, че бил доволен първата зима, обаче лятото се опекли и щял да си търси други за зимата.
Цени в бг сайтовете не намерих, но по чуждите вървят по 60-70 евро за размер 205/55/16. На пръв поглед изглеждат доста добре, особено за хора, които минават по няма и 1000км зимата.

[HackeD]

но все пак някой дали може да сподели впечатление от всесезонните гуми?

Все още не съм шофьор но според мен такова нещо "всесезонните" гуми са пълна измислица и са много опасни зимата.

[Mollov]

Не са измислица... но са приложими в страни, където няма дори зима като нашата... т.е. Гърция, UK... там може и вършат работа.

[Dirty M5 driveR Профил]

Не са измислица. За да се пусне на пазара подобно нещо, значи е тествано и е преценено, че гумата съ държи ок. Никога обаче няма да е като изцяло зимна гума зимата, и като лятна лятото. Компромис е общо взето.
За Sava - не са кой знае какви гуми, ама ако наистина караш толкова малко ще ти свършат работа няколко години подред, естествено ако не ги караш и лятото. Тогава каквато и зимна гума да е, ще се опече.

[Exesus Профил]

Просто се замисли как може една гума да е еднакво добра и стабилна при -10 и +30 (като имаш предвид, че за нашата страна градусите варират от -25 до +40). Всесезонните гуми, както споменаха колегите са по удачни за страни при, които няма такива температурни разлики лятото и зимата и определено не са удачни за българския климат. И още нещо колко грайфер би останала на 3-тата зима и как би разчитал на тази гума? А да сменяш 4 гуми на 2 години...?

[F3P Профил]

... А да сменяш 4 гуми на 2 години...?

А на колко да сменяме гумите- на 7-та година ли
Зимна гума се кара 2 сезона и се сменя независимо от грайфера- толкова. На моите ще им е 3-ти сезон, с 5мм. грайфер са и са на джанти- като стане студено (онзи период почти без сняг и с променливи температури) ще ги сложа на колата, а в това време ще монтирам чисто новите на другите джанти. И като станат вече условията наистина зимни (темп. паднат трайно през деня) за 30 мин. сменям джантите и продължавам.
Който е закъсвал зимата посред нищото заради калпави гуми (с 5-6мм. грайфер, сериозна марка, но на 3+г.) знае защо зимни гуми се сменят по-често и независимо от наличието на грайфер. Другите ще го научат по трудният начин...

[bum_bum]

Е чак пък 2 сезона ..

[Dirty M5 driveR Профил]

Не може да се заключава така за зимните гуми. Това какво ще е поведението и след 2 години зависи как е карана, при какви условия и т.н. В гумаджийница работя и всеки път, в който някой клиент ме пита "тия гуми ще са ок ли тая зима" винаги съветвам да се покара и усети колата. С оглеждане, мерене на грайфер и на твърдост на ръка не става. Слагат се, излиза се да се покара и така.

Днеска иде един човек да демонтираме един зимни гуми от джантите, че щял да ги продава. ДОТ 3903 Пита ме колко пари може да им вземе. Е кво да му кажа... Те на кокал.

[Maxmadness Профил]

Това за всесезонната гума е пълна глупост.Тази гума става за страни където няма сняг,и гумата може да се ползва и лято и зима,за през зимата става поради простата причина,че няма сняг и просто е студено,и въпреки това зимната гума ще има по добър спирачен път и поведение през зимата от колкото тая всесезонна пародия...