Задно предаване - през зимата?

[Mitaka85 Профил]

С хубави зимни гуми няма никакви ядове !

[Mitaka85 Профил]

Сигурно половината форум чака с нетърпение зимата по причина задното предаване ........

+1

[Mitaka85 Профил]

...... и тогава татко ми разкри тайната...в багажника имаше едно 50-60 литрово буре пълно с вино

То затова новите БМВ-та ги продават с бонус подарък -бордюр за багажник...

А иначе "проблемното задно" през зимния сезон си е чист мит измислен от боязливи шофьори и нищо повече

+1

[///vlado Профил ICQ]

Сигурно половината форум чака с нетърпение зимата по причина задното предаване ........

+1

+ 1 ... онзи ден,даже имах такъв сън .. ноо уви.Като се събудих бях доста разочарован от гледката навън

[acho.rs Профил]

....все пак на магистралите няма стръмни изкачвания (по закон не може наклона да е повече от 3 градуса) ...

Не че се заяждам, ама... Направо си се заяждам.

Ти в коя държава живееш Нямало стръмни изкачвания по магистралите- има не, ами ИМА... Тея 3 градуса може да си ги чул за немските аутобани, но техните пътища са на светлинни години от нашите.

...всички премиум , без АУДИ...

Тъй де- къде сложи Ауди при премиум марките Не може Голф със сменена решетка и фарове да е премиум клас

Ами това за Ауди имах предвит , че са единствената премиум марка със предно предаване - за добро или лошо.За магистралите по закон НЕ МОЖЕ да имат наклон повече от 3 градуса и неравност над 2 см , всичко останало е незаконно един вид или поне не по правилник. Щом искаш си вярвай,че Ауди не са премиум , а това за Голфа - не всички аудита са А3,а макра и да има обща техника и база , качеството е корено различно , поне според ДЕКРА .
За предно и задно - въртяли сме със предно и сме карали спокойн във дълбок сняг със задно (с тесни зимни гуми и вериги) . При равни условия обаче (еднакъв клас кола и еднакви гуми и джанти) и особено без тракшън , не мисля че задното ще се представи по-добре от предното ... Също така и всички провеждани някога тестове , водят до същия извод. Продължавате да твърдите,че съм фен на Ауди - не на БМВ съм , макар и да карам Ауди,но за някой неща не съм съгласен.Сега-никъде не съм тръгнал да споря,че предното недозавива яко,че не е за мощни коли и тн , нали ...

[Владо Профил]

не знам колега... но един от най-ужасните ми кошмари е да спускам в критични условия с предно... спускал съм само с корса де, с отворена шофьорска врата и без колан...

[kiro_320 Профил]

с отворена шофьорска врата и без колан...

Аре бе ще идва ли този сняг... леле пък на кръговото... ужас.
По темата, не знам някои хора какви примери дават, но аз ако искам да минавам през заснежени-бомбандирани райони ще си купя джип. За нормални зимни условия предно - задно няма почти никакво значение, освен че от БМВ-то слизаш с усмивка.

[magareto_yori Профил]

аз сега се сещам,че зимния пакет на бмв включва шпер поправете ме ако греша.
никога съм нямал проблем с е30 с шпер и тънки гуми(всесезонни),без бордюри в багажника и то с 2.5 мотор.
Абе ако те тревожи снега земи си субару.Подобре е от всяка друга кола зимата,доказано

[acho.rs Профил]

не знам колега... но един от най-ужасните ми кошмари е да спускам в критични условия с предно... спускал съм само с корса де, с отворена шофьорска врата и без колан...

Ще да е било интересно преживяване

[ms Профил]

не знам колега... но един от най-ужасните ми кошмари е да спускам в критични условия с предно... спускал съм само с корса де, с отворена шофьорска врата и без колан...

Ще да е било интересно преживяване

Хич не е интересно- проверено преди 5-6г., но не до степен да отворя вратата с готовност да скачам... Отвратително е усещането да си в Рено Еспейс, тежащо над 1,7т. (5 човека + доста багаж) и слизайки по кофти баир с доста, че и остри завои да усещам как нямам почти никакъв контрол- аз му въртя волана, то се чуди 10 метра дали да завие

3а сняг и лед е по-важно 3КУ-то да има малко акъл в главата и да мисли- е, и опит си иска разбира се. Типа задвижване има значение разбира се, но странно защо миналата зима ми се наложи да дърпам с моя кенеф* друг, по-нов модел кенеф с куатро задвижване Понеже калъфа си беше повярвал, че е велик шофьор и беше останал в една дебела пряспа...

*3а неразбралите: КЕНЕФ => АУДИ

[borislav Профил]

.

[steeN Профил]

аз лично внимавам повече като карам кола с задно през зимата. да не кажа че отбягвам като цяло.

истината е че ако е по-мощна, и с хубави зимни гуми да си- бускуваш и на най-малките нанагорнища. а неам нерви да драпам нагоре и да вървя настрани и към канавката...

така е, но преди 15на години... пак ли беше на същия акъл ми е интересно

[ukelichko Профил]

Каво предно и задно предаване ви тресе. При нормално каране с хубави нови зимни гуми почти няма разлика. Ако е за удоволствие, задно разбира се. Според мен на теория здното е за предпочитане пред предното предаване през зимата. При предното предаване спускането на наклон е гадна работа и задницата през цялото време се опитва да те изпревари, което би довело до трагични последствия. При задното най-много да не можеш да изкачиш някой наклон, но поне ще си останеш със здрава кола.

[rado_e30m40b16 Профил]

то по убаво от туи да се лъзгаш няма

[Dimo Профил Уеб-сайтICQ]

Айде старата песен на нов глас, задното колко било зле на сняг.
НЯМА ама НЯМА човек който да е покарал поне 500км задно на сняг и да мисли, че нестава за каране щото поднася и т.н. НЯМА! С хубави гуми и малко опит зад волана стават чудеса. А удоволствите от шофирането на сняг е просто великолепно. Тези които твърдят че задното не става за сняг са хора, които никога не са карали и за тях предното е нумеро уно. AWD тук изобщо не намесвам, защото неговите предимства се изчерпват с проходимост и тва е.

П.С. Чудя се само защо модераторите са оставили тая тема отключена още след като има 100000 стари такива където се повтаря едно и също?