Виж темата - Колите с включени фарове - денонощно и целогодишно

от **P1tbuL** » 21 Май 2009, 1:18

и аз съм за карането на фарове 24/7

какво ще ви навреди бе хора ... като ви се струват скъпи крушките- ВОЗЕТЕ СЕ В ГРАДСКИЯ ! ...

от **Kambe** » 21 Май 2009, 1:21

аз също винаги си карам на фарове

от **St.Dilov** » 21 Май 2009, 1:26

ceco-stz написа:ама аз и друго съм забелязал във форума , двама или трима като подкрепят 1 мнение и сички като офце да да да хаха.

Добре си забелязал и е вярно!! Но ако приемеш и че, няколко човека са на едно мнение.... овцете ще намалеят доста

За справка тук http://www.bmwpower-bg.net/forums/viewt ... p?t=145538

от **///peter** » 21 Май 2009, 7:51

Искам да попитам следното... на колко от Вас им се е случило следното нещо, зад вас идва мАтор на дълги. Представлява едно светло петно във огледалото, как да го еба преценявате с колко идва? :mhihi:

И наистина, видяхме статистиката цитирана от депутата резултат = 0, светването на фарове в светъл ден е точно толкова голяма глупост, колкото и ограничението в кубатурата за новите шофьори. Ако някой участник в движението, има проблеми със зрението и му е необходимо всички да са с пуснати фарове.... тъпо е. Както каза някой колега, хубава идея е за хората с още по-големи зрителни проблеми, да надуваме клаксоните 24/7. Щото безспорно и те ще спасят поредния неразумен кретен да кара с 200 или поредното камкадзе.
Имам и още предложения, предлагам цената на горивото да се вдигне с 1-2лв. но за сметка на това да бъде разреждано в бензиностанциите, така автомобилите ни няма да могат да вдигат високи скорости, съответно да създаваме проблеми. Има и още много идеи. Абе ще оправим проблема с "войната по пътищата", няма как.

от **slowtraveler** » 21 Май 2009, 8:40

///peter написа:Искам да попитам следното... на колко от Вас им се е случило следното нещо, зад вас идва мАтор на дълги. Представлява едно светло петно във огледалото, как да го еба преценявате с колко идва? ....

Ами разликата е колега, че като е без фарове няма и да го видиш докато не мине пред теб....
Денем никога не са ме заслепявали дълги фарове...
Част от моторите имат и 'пулсиращи' светлини - включват се към дългите светлини и мигат с определена честота (например в САЩ в закона е записано точно с каква мощност и с каква честота могат да мигат)...

от **Mecho** » 21 Май 2009, 8:53

Ми хората като си нямат друга работа в парламента....само се чудят каква простотия да измислят :shock:

от **nakoone** » 21 Май 2009, 8:58

Ако ще цялата кола да е в светнати фарове все тая.
Не фаровете да се пуснат,а правилата за движение да се спазват.
Когато се спазват и полицаите не взимат подкупи(независимо кой са спрели)тогава ще се промени и начина ни на мислене.

Какви са тези приказки"ще си светна фаровете за да ме види някое дете или.....".Когато караш бавно имаш време и за реакция и спирачния ти път е по малък.
А когато караш бързо,не спазваш правилата за движение това че си с светнати фарове май от това няма полза.
Ето това е ЖИВАТА ИСТИНА.

Хайде бъдете живи и здрави.

от **ивчо3** » 21 Май 2009, 9:40

Най-сетне да измислят нещо, което да бъде от огромна полза за безопасността на движението. Подкрепям идеята с двете си ръце и трите си крака :mhihi:

. До сега само в зимния сезон беше задължително карането на автомобили с включени светлини, а преди не много години изобщо не беше задължително. Мога да дам идея на законотворците, които гласуват тези промени- Обявяване на забрана за движение на всякакви стари соц возила, предимно старите лади, защото те са електромери и не са с включени светлини, а собствениците им нехаят за безопасността на движението по пътищата и за тях е по-важно да "спестят" няколко стотинки на ден от амортизацията на крушките и акумулатора :mhihi:

, отколкото да пътуват безопасно. Лично като шофьор съм имал много рискови ситуации от зверски катастрофи именно заради тези тиквеници, които дори през зимата и с намалена видимост не си пускат светлините. Преди няколко години на косъм избегнах челен удар с "москвич", движещ се без светлини , който се виждаше от разстояние не повече от 30 метра. Друг път правя маневра за престрояване с пуснат мигач и за малко да се натреса на предницата на една "лада", която също се движеше без светлини, защото при запотени външни огледала колкото и да ги чистиш посмъртно няма да я видиш. Другите рискови ситуации не е необходимо да споменавам, защото ще пиша до утре сутрин :mhihi:

. Някои от вас имат погрешното мнение, че лятото нямало нужда от движение с включени светлини. Донякъде те имат право, примерно на градско движение в слънчев ден и задължително слънцето да не ви заслепява, защото в огледалата пак трудно се вижда движението отзад. Извън града е препоръчително да пътувате с включени фарове, може да ви се стори ненужно, но светлините се набиват на очи много по-силно, отколкото силуета на автомобила. На магистралата карам с включени дълги светлини, само в случаи когато скоростта на автомобила е над 170-180 км/час, при 140-150 км/час карам на къси светлини. Прочетох в тази тема твърдения, лишени от всякаква логика и придружени с калкулация на цените за крушки, акумулатори, алтернатори :mhihi:

/последното направо ме хвърли в недоумение, меко казано/. Първо, когато се правят заключения за живота на крушките се взема под внимание не колко часа издържат, а колко пъти се включват. На една крушка може да й дават живот 10000 часа примерно като е постоянно под напрежение, а да свърши за 24 часа при многократно палене и гасене. Нещо подобно е и с алтернаторите, четките и т.н. И децата в училище знаят, че четките се износват от триенето им по повърхността на колектора. Няма връзка между износването и консумацията на ел.енергия. Няма да изпадам в подробности за устройството на алтернатора, някъде чета за повишен разход и намалена мощност?! Да, когато автомобила ви е без акумулатор и черпи ток само от алтернатора може и да е така. Аз още не съм виждал такова чудо на техниката. Акумулаторът се явява едновременно разтоварващо и натоварващо устройство на алтернатора, при това разтоварването е плавно, в зависимост от заряда и консумацията на ел. енергия и т.н.

от **Apassionata** » 21 Май 2009, 9:43

Абсолютно и категорично съм ЗА карането целогодишно със включени къси светлини. Каквито и аргументи да ми посочат за вредата от това, никой не може да ме убеди, че минусите са повече от плюсовете. Не случайно в момента в 17 европейски страни е задължително целогодишно! А пък, който не информиран, от 2011 ще стане задължително за всички страни, членки на Европейския съюз. Даже приозводителите на автомобили ще бъдат задълженени да произвеждат стандартно всички правозни средства с така наречените "дневни светлини"... Така, че свиквайте, момчета и момичета

http://www.autohop.bg/extras-articles-4601.html

Даже Закона май е бил приет
http://www.tuning.bg/dd/index.php/auto-news/2419

Аз карам "светната"откакто се качих зад волана... Даже врътката ми за фаровете нещо почна да заяжда от това всекидневно щрап-щрап :confused:

от **RSxRacer** » 21 Май 2009, 9:56

По цял ден,всеки ден с вкл. светлини си карам и не ме бърка изобщо.Като съм извън градско даже си пускам и халогените.

Незнам кво толкова ви дразни,че колите са с вкл. светлини? Я ми кажете колко от вас извън населено място са тръгвали да изпреварват срещу слънцето и колко от вас са скачали на спирачките защото в последния момент са видели да идва нещо бяло или сиво? И със слънчеви очила за 1000+ лева да карате ако срещу вас тоя си кара като водолаз,защото Х1 крушките му са много скъпи или има електромер няма оправия.

от **Feanor** » 21 Май 2009, 9:57

slowtraveler написа:Ами разликата е колега, че като е без фарове няма и да го видиш докато не мине пред теб....

Това са глупости. Ако си блейка, може и прожектори да съм си накачил и пак да не ме видиш. Случвало ми се е, та знам...
От друга страна, има някои елементи, които карат на дълги и дразнят адски. Просто пречи. Не ми е за крушките, но зрението предпочитам да си го запазя, вместо да се блещя целогодишно в нечии фарове, покорно благодаря. :roll:

от **ивчо** » 21 Май 2009, 10:05

То ясно че кучето си лае,кервана си върви .... Ама да повдигнем друг въпрос! Относно това къде точно светят на колите фаровете,защото всеки си мисли че колкото по-високо,токова по-добре ... Онзи отсреща да го д***! И се почват едни присвятквания по нощите,та направо ви е бедна фантазията ... Хайде да обърнем повече внимание на това,отколкото на самото приемане на закона,защото ние тук само си "мелим" с извинение ...
По темата аз карам на халогени,които ми седят в основните фарове,за да бъда видян през деня,иначе вечер си карам на къси(то си се подразбира де

)

от **dimov_** » 21 Май 2009, 10:09

Браво !!!

Все пак в нашата държава всичко е като в Европейския съюз. НАЛИ ?!

АШКООЛСУН !!!

от **Ronka** » 21 Май 2009, 10:19

Kambe написа:аз също винаги си карам на фарове

Аз също. И не ми пречи, не ми влияе на колата и не ме притеснява, че съм с ксенони и трябва да сменям крушки и тн. И въпреки, че съм с добро зрение и не съм разсеяна на пътя, пак по-добре забелязвам колите с включени фарове.

от **Яро** » 21 Май 2009, 10:20

Както добре се вижда от статистиката ефекта от светнати фарове е нулев. Но милите ни тъпи депутати продължават да "помпат" мускули с безсмислени закони. На всичкото отгоре и икономически неизгодни. Тоя Спасов май няма равен в това завалията :evil:

Виж темата - Колите с включени фарове - денонощно и целогодишно

Официален форум

Колите с включени фарове - денонощно и целогодишно

Кой е на линия