Винетката от догодина - 97 лева!*

[MatriX_Fucked Профил]

В града не ти трябва винетка, бе, чуйек!

А 4-тия път, като се разходиш до гарата и видиш, че някоя определена фирма без никакво обяснение е спряло някой автобус за определен час или ден, почваааш леко да се замисляш дали да не си закупиш минетка... Или ако попътуваш 3.5 часа 90 км с БДЖ.

[ivoo Профил Уеб-сайт]

Тази година няма да вземат моите 100лв за винетка, ще пътувам с градския транспорт.

Ама ходете си пеш ако искате тъкмо ще спестите и от билетчета За 100 лв се стискаме , ама БМВ да караме Не знам дали има друг форум в който тези 30лв да е толкова обсъждана тема

[nqmam_bmw Профил]

Патроните винаги могат да подминат темата, да не им пада нивото, не за друго.

[cvetoslaviliev Профил]

В крайна сметка е нормално да е толкова обсъждана, като имате предвид пътищата в България. Да ги направят добри и без дупки и никой няма да оспорва.

[Фидел Кастро Профил]

Не знам дали има друг форум в който тези 30лв да е толкова обсъждана тема

Ако имаше форум на живущите в малки градчета, където доходите са ниски и даже само за да "пръднеш" след табелата за начало или край на градчето се изисква винетка, щяха да ти отговорят достатъчно убедително и с доста цветущи епитети.
Дори и да карат предимно таралясници за тези хора автомобилът е крайно необходим многократно през годината за пътувания извън града.
Често се налага да се возят болни до близкия голям град.
Тези сънародници са най-потърпевши и с право трябва да протестират защо и къде ще отиват тези допълнителни 30 лева.
Същите тези колеги сега ударно ще напълнят бюджета до края на януари защото чисто по рекетьорски цените на месечните и седмичните винетки са несъизмеримо скъпи спрямо годишната.
Липсва и тримесечна винетка.

[ineedmoney Профил]

Не е въпросът за 20-30 или 100лв а за начинът, по който се случва всичко.

и какъв точно е начина? Магистралната пътна мрежа се удвоява за последните 5 години. Почти до всяко местенце в България можеш да стигнеш по чисто нова или ремонтирана магистрала, първокласната пътна мрежа е в отлично състояние и съответно тая мрежа трябва да се поддържа и се вдига винетката с някви кирливи 30 лева, които са ти 15 литра бензин. Тоя бензин го изхарчвате точно като минете софия 2 пъти. Но вие не карате на бензин, а на газ и ги спестявате тия пари.
Направи се разяснителна кампания, обясни се защо се вдига...какво не ти харесва на начина освен че трябва да плащаш?
Вие го изкарахте че няма здрав път в България. Да, има отсечки по които наистина не може да се кара ама не са толкова много че да кажете "като оправят пътищата тогава ще плащам". Пътищата вече ги оправиха...време е за плащане.

[don_gori Профил]

Къде са оправени бе колега , ти излизал ли си извън София че така говориш , май не. Какво са направили магистрали , които са финансирани на 90% от вън , тя и направията им е такава
Добре да се съгласим , че има вече удобни магистрали (поне за Южна България) , е какво ги грее хората из малките и средни градове из страната като сигурно на годината ще я позлват 1 път тая магистрала. Ми като толкова е трудно стопанисването на магистралите да бяха въвели такса , така който ги позлва ще плаща

[bum_bum]

Добре де, 1944-та година в България е имало около 500км асфалтирани пътища. Към края на комунизма те са около 35 000км.

Как един толкова западнал строй построи толкова много пътища без да ни бърка пряко в джоба с винетки, скъпи горива и данъци?

[don_gori Профил]

Бе нека се дават пари за пътищата , но да има слисъл за това. Като говорим за пътища това не включва само асфалта , ами маркировка , пътни знаци , осветление. Вечер примерно като минаваш от A1 към А4 няма 1 кьорава лампа и ако не знаеш на къде отиваш спокойно можеш да си подминеш разклонението. Пътния възел м/у Хасково и Димитровград е направен като хората , а магистралата не къде е логиката щото аз не виждам Като се замисля пак ми идва на ум за някакви потънали парички в някой джоб.
https://www.google.bg/maps/@42.0216141, ... 312!8i6656
Цялата ситуация се представя толкова нагло , че не може да бъде , по радиата върви някаква отвратителна реклама как не видиш ли тая винетка струвала по 8лв на месец , което било по-евтино от ТВ и телефон

[Silverlight Профил]

Тази година няма да вземат моите 100лв за винетка, ще пътувам с градския транспорт.

Ама ходете си пеш ако искате тъкмо ще спестите и от билетчета За 100 лв се стискаме , ама БМВ да караме Не знам дали има друг форум в който тези 30лв да е толкова обсъждана тема

Не съм човек за 30лв, но защо да им дам 30лв отгоре? Нещо ще се промени ли с тези 30лв отгоре? Аз мисля, че нищо няма да се промени освен дебелите задници на прибиращите тези пари. Пък това, какво карам си е моя работа, ако искам и с трактор ще се движа.

[Centurione Профил]

Добре де, 1944-та година в България е имало около 500км асфалтирани пътища. Към края на комунизма те са около 35 000км.

Как един толкова западнал строй построи толкова много пътища без да ни бърка пряко в джоба с винетки, скъпи горива и данъци?

Комунизмът не ти е бъркал пряко в джоба?! 99% държавна собственост. То просто не е имало джоб, в който да бърка...

[dr.peshev]

Аз се сещам за Бригадирското движение: Проходът Хаинбоаз 35км е построен с безплатен бригадирски труд,
токът на моето село,което е наблизо е прокаран след "доброволно" изземване на бакъра на хората за жици , а баба ми от собственик
на 100дкра ниви е започнала да работи почти за без пари в ТКЗС-то.Та така са строили комунистите без да бъркат в джоба!
p.s.Всъщност са бъркали в джоба ти 3 пъти-веднъж-преди да ти датат заплатата ,втори път с данъци след като са ти я дали и трети със заемите , които са теглили от твое име от гниещите капиталистически страни!

[Stoqnov_1979 Профил]

Тази година при мен цената падна на винетките. От 134 на 97 така че, да е доволна държавата! Не искам да се заяжда никой,така съм си преценил,така и ще карам. Не че нямам възможност,а НЕ ИСКАМ. Така ще е и с брат ми тази година,и при него от 134 на 97. Както се казва "на такава слива,такъв кол"
И ремонтите им са както днес снегопочистването. Нямам думи!

[alekangg Профил]

Добре де, 1944-та година в България е имало около 500км асфалтирани пътища. Към края на комунизма те са около 35 000км.

Как един толкова западнал строй построи толкова много пътища без да ни бърка пряко в джоба с винетки, скъпи горива и данъци?

Комунизмът не ти е бъркал пряко в джоба?! 99% държавна собственост. То просто не е имало джоб, в който да бърка...

Ето плодове на великия комунизъм в действие и в днешно време

Има магистрали, ама няма коли, интересно нали?
Ето в града

Вероятно ще се досетите къде е това

[steeN Профил]

Добре де, 1944-та година в България е имало около 500км асфалтирани пътища. Към края на комунизма те са около 35 000км.

Как един толкова западнал строй построи толкова много пътища без да ни бърка пряко в джоба с винетки, скъпи горива и данъци?

Сериозно ли го написа тва? Жителство, разпределение по градове. 1 стока от всеки вид в магазина. Не може притежаваш валута. Практически безплатен висококвалифициран труд. Дали не са платени тези пътища многократно? И за капак 2 фалита, разподаване на златния резерв и 10 милиарда долара дълг (при БВП '89 10 милиарда долара ). Само дето не знам кви са били данъците по това време, ама не са били много ниски.