Всичко за електрическите автомобили

[steeN Профил]

Безплатни батерии, кога?
Едно нещо ако запомните от мен да е - "лекарството за високи цени е високи цени".

[alx Профил ICQ]

Така си е, ама само ако го сравняваш спрямо официалната ценова листа по конфигуратор.

Ама не знам, кой си купува ново БМВ, Бенц, Ауди, Порше, VW на официална ценова листа, без да си вземе сериозна отстъпка.

Трябва да е

Щот след отстъпката, обезценяването придобива коренно различен вид като %

Почти всяко амг/м/рс се купува по “поръчка” и дискаунта е нула. Даже ако е нов модел много често имаш “market adjustment” едно 10-30% отгоре… да не говориме, че от ковида насам се и чака минимум 6 месеца за всяка поръчка. Това е така от едно 5-6 години а за Порше е било така от както ги помня …

Вероятно си прав за Щатите.

Но ако говорим за България или EU, грешиш.
Както и аз вероятно греша за Щатите.

Еле пък точно след ковида, когато отвориха, кви отстъпки имаше

Точно след ковида почнаха сериозно да избягват да отстъпват от сериозните коли… нАли знаеш, че тоя курс аз го преподавам? Пък и… Колко отстъпки да има на $150к кола? $5к? След 3 години като е 75к не си загубил 50% а 45%… патейто, потато…

В момента обезценяването на една тесла е съвместимо със това на нормална кола и по- ниско от това на един расов немец.

[Jordana Профил]

В момента обезценяването на една тесла е съвместимо със това на нормална кола и по- ниско от това на един расов немец.

Че теслата не е ли "нормална кола " според тебе ..??!!

[///M Power]

...........

Аз не разбрах последно до Бургас или до Пловдив си ходил?

Не знам за вас,но във времето което живеем и все се бърза, това да ставам в 6:30 да ходя до мола, там да вися да зареда, хич не мо се вижда като много удобно.

Ходих до Бургас и обратно. Не ми беше планирано ходене и не си бях заредил колата. А парадайса ми е на път и заредих там, да съм се бавил не повече от 20-25 мин.

То 10-15 мин трябва да само да влезеш излезеш от Мола, но няма значение, идеията ми беше, че си е някакво ограничение цялата галимация, особенно ако бърза човек.

[bum_bum]

Безплатни батерии, кога?
Едно нещо ако запомните от мен да е - "лекарството за високи цени е високи цени".

В нета друга причина споменават:

EV sales pessimism in China limited lithium demand for battery manufacturers in their typical restocking season. Instead, firms took advantage of high inventories following the supply glut caused by extensive subsidies from the Chinese government throughout 2021 and 2022.

[steeN Профил]

Коя е другата причина, като е точно supply glut на литий? Той от къде дойде... от рязкото повишаване на добива в света ей така както нямаше литий.

От една друга тема

Нищо китайците сега спряха да строят призрачни градове и нещата ще си дойдат на мястото
Тия бяха една огромна черна дупка за ресурси с цел фалшиви статистки и въображаем просперитет.
Сега ще лъснат как плуват без бански

[bum_bum]

Ми аз го разбирам така, че очакванията за търсенето не са се оправдали.

[steeN Профил]

Точно затова особено добивната промишленост е на цикли.

След всеки цикъл общия производствен капацитет е по-голям и останалият свободен капацитет сваля цените...
Тези, които са решили да правят производствен капацитет (привлечени от високите цени) когато не трябва пият една студена вода и така...

[carmanf1 Профил]

Така си е, ама само ако го сравняваш спрямо официалната ценова листа по конфигуратор.

Ама не знам, кой си купува ново БМВ, Бенц, Ауди, Порше, VW на официална ценова листа, без да си вземе сериозна отстъпка.

Трябва да е

Щот след отстъпката, обезценяването придобива коренно различен вид като %

Почти всяко амг/м/рс се купува по “поръчка” и дискаунта е нула. Даже ако е нов модел много често имаш “market adjustment” едно 10-30% отгоре… да не говориме, че от ковида насам се и чака минимум 6 месеца за всяка поръчка. Това е така от едно 5-6 години а за Порше е било така от както ги помня …

Вероятно си прав за Щатите.

Но ако говорим за България или EU, грешиш.
Както и аз вероятно греша за Щатите.

Еле пък точно след ковида, когато отвориха, кви отстъпки имаше

Точно след ковида почнаха сериозно да избягват да отстъпват от сериозните коли… нАли знаеш, че тоя курс аз го преподавам? Пък и… Колко отстъпки да има на $150к кола? $5к? След 3 години като е 75к не си загубил 50% а 45%… патейто, потато…

В момента обезценяването на една тесла е съвместимо със това на нормална кола и по- ниско от това на един расов немец.

Добре, отново казвам, вероятно за щатите си прав. Но за EU, не си изобщо на ясно. Точно след ковида, раздаваха по около 30%

Не знам какъв курс преподаваш, ама добре, че не съм ти студент

Трябва да прочетеш малко повече в тая материя и да се запознаеш със стратегиите, за да разбереш защо така е станало в EU.

[Jorixa Профил]

Десетки хиляди хора все още са без ток

Тва го пускам във връзка че преди няколко страници Стинката и още 1-2ма обясняваха че били глупости че в БГ имало градове без ток

[slatanic Профил]

Стинката живее в негов си свят...там ток бол и без пари...Не е фактор...

[Моджо Профил ICQ]

Ако сме буквалисти тия без тока не са градове.
Нито има връзка с ев. По с е лата са електричка до електричка.

[alekangg Профил]

Един приятел си купи някакъв електрически СЮВ Ягуар, не знам точен модел.
На 2-3 години е бил и малко след това е сдал багажа.
Не разбрах кое точно, според обяснението някаква зарядно, но в колата.
Предполагам е някакъв преобразувател или нещо подобно.
Сега по-интересното, освен че цената е била 13к лв в официалния сервиз, е почакал 9 месеца докато си получи колата.

Изводи всеки да си прави

[Моджо Профил ICQ]

Извода е индийска кола не се купува.

[steeN Профил]

Стинката живее в негов си свят...там ток бол и без пари...Не е фактор...

Живей си в бутафорната симулация, в която някой в някое затрупано село в планината ще обърне пазара на електрички е "ФАКТОР" .. и в която ще стреляш хора по автобусите и ще вдигаш революция.

Може и да сметнеш 10ки хиляди колко % са от 6 милиона. Може и да сметнете тва дето ви казах... колко хора живеят в големите областни градове... и колко процента е тва.
Авариите с тока стават шокиращо където няма подземни кабели... и обикновено като е такова положението си толкова затрупан, че нищо не може да минеш по пътищата.
Големи пораснали хора се държат като лапета от детската градина