Съвет за летни гуми

[empar Профил]

Има ли минуси, ако сложа 235/45/17 вместо 225/45/17 на всички джанти? Имам оферта за GOODYEAR EAGLE F1 ASYMM 6 235/45 R17 94Y FP. Колата е Е46 2.0Д след фейса, комби, със стоково окачване. Джантите са 8J, ET35, като отзад ще са със фланци 15мм?!?
Или да си заложа на 225/45/17?!?

Сложи си заводските 225/45. Фланци не ти трябват. Гумата е адски добра, няма да съжаляваш грам. Миналото лято обух 46цата с такива, но спорт-пакет и направо ми пълнеха душата.
Още са си в мазето, трябва да се наканя да ги закарам на новия собственик на колата.

[dhtj Профил]

Нищо ти няма с един размер отгоре.
Карал съм е90 с 225/50/17 ,както и с 245/45/17, не съм имал проблеми.

[ka4i Профил]

Има ли минуси, ако сложа 235/45/17 вместо 225/45/17 на всички джанти? Имам оферта за GOODYEAR EAGLE F1 ASYMM 6 235/45 R17 94Y FP. Колата е Е46 2.0Д след фейса, комби, със стоково окачване. Джантите са 8J, ET35, като отзад ще са със фланци 15мм?!?
Или да си заложа на 225/45/17?!?

Сложи си заводските 225/45. Фланци не ти трябват. Гумата е адски добра, няма да съжаляваш грам. Миналото лято обух 46цата с такива, но спорт-пакет и направо ми пълнеха душата.
Още са си в мазето, трябва да се наканя да ги закарам на новия собственик на колата.

Мерси. Гледам 235/45/17, защото с отстъпка, ще ми струват колкото 225/45/17

[Ant0n Профил]

В края на есента спуках гума на пирон, т.е малка дупка. Залепиха ми я след това, но сега ме гложди да карам с нея, имайки предвид, че 90% от карането ми е магистрално и понякога се случва да карам по-динамично. Как процедирате в такива случаи? Лепите, карате без да го мислите? Сменяте гуми, въпреки че може да се случва всеки месец.

[Don_Diego Профил]

Ако са ти сложили лепенка, а не фитил няма драма.
Разбира се много зависи колко голям пирон си събрал, че съм виждал дупка от ония по 20+см...направо беше скъсал теловете на гумата...е тогава и подложка не помага, трябва си нова гума
Другото важно е къде на гумата е пробил пирона - ако е някъде по страницата - не бих я карал, без значение с лепенка или подложка. Ако е по грайфера и с лепенка - карай смело

[Leon]

От пирон или рапидка няма проблем. Нямам купени нови гуми, в които да не се е забило нещо до 3 месеца след поставянето им.

[TNT Профил]

Разбира се много зависи

С това се изчерпва темата. Ако те притеснява - взимай нови гуми. Аз съм карал 4 години с такава гума, но беше много много малко, изглеждаше като от тел

[dhtj Профил]

И арматура ми е влизала в гумата, направиха ми я и карах още 2 години с нея без проблеми.

[Tenata]

Ако са ти сложили лепенка, а не фитил няма драма.
Разбира се много зависи колко голям пирон си събрал, че съм виждал дупка от ония по 20+см...направо беше скъсал теловете на гумата...е тогава и подложка не помага, трябва си нова гума
Другото важно е къде на гумата е пробил пирона - ако е някъде по страницата - не бих я карал, без значение с лепенка или подложка. Ако е по грайфера и с лепенка - карай смело

Ако от всичко това описано все още се съмняваш, сложи я като задна гума. Ако сън не те лови, нова!

[barty]

В края на есента спуках гума на пирон, т.е малка дупка. Залепиха ми я след това, но сега ме гложди да карам с нея, имайки предвид, че 90% от карането ми е магистрално и понякога се случва да карам по-динамично. Как процедирате в такива случаи? Лепите, карате без да го мислите? Сменяте гуми, въпреки че може да се случва всеки месец.

Слагай тази гума за задна. Ако сън не те хваща я смени.

[Ant0n Профил]

Вчера ги сложих. Тя си беше задна така или иначе и още като ги вадех от мазето точно лепената беше мека. Гумаджията (при когото ходя обикновено) каза, ще изпускала от лепенката, която са ми сложили... залепи я наново и с това се надявам да нямам повече проблеми.

[mario001 Профил]

Какъв е проблема с фитила?
На другата кола имах рапитка, извадих и набих фитил, не е мръднала вече година и нещо.
Защо трябва да се ходи на гумаджия, да се лепи отвътре, при положение че фитила става едно с гумата ?

Sent from my SM-G980F using Tapatalk

[Don_Diego Профил]

С времето фитила изсъхва и не уплътнява достатъчно добре, съответно пак изпуска. Другия голям минус е огромната дупка, която трябва да се направи за да се постави фитил. Напълно възможно е да се скъсат телове в гумата и цялата структурна здравина на гумата да се компрометира

[vicho Профил ICQ]

Напълно възможно е да се скъсат телове в гумата и цялата структурна здравина на гумата да се компрометира

ако е на рикен - да, ама ако е на нормална гума няма шанс, в нея има толкова арматура, че това граничи с безкрайността

[Don_Diego Профил]

Това с теловете наистина е много краен вариант, но не и невъзможен. Най-вече при някой без опит в слагането на фитили може да се случи