Мотористите във форума!

[Jordana Профил]

Не е само кръста , и ушите болят от такъв мотор . Щото като седнеш и коленето ти опират в ушите

[seimo Профил]

Препоръчайте някой който да разбира от окачвания да ми обслужи и прегледа коловете. На моя скоро му обслужвах предницата, но има някакъв празен ход от няколко милиметра който кара мотора да друса при леки неравности и определена скорост. Поне си мисля че е от това де всичко друго уж съм проверил.

[ildivvy Профил]

В Пловдив Сашо-мотобум-а може да свърши работата... Работилницата му е точно до магазина в ЖК Тракия. Мога и телефон да дам, ако има нужда..

[seimo Профил]

В Пловдив Сашо-мотобум-а може да свърши работата... Работилницата му е точно до магазина в ЖК Тракия. Мога и телефон да дам, ако има нужда..

Колега метни го на лично. Ще му звънна като свършат отпуските да се разберем. Иначе вчера да нямаше някъв събор на малките и големи бръснарски столове . Толкова чопъри и скутери по Шипка не бях виждал съответно и неадекватни изпреварвания.

[mr_petroff Профил]

Не се сещам да е споменаван пътя Златоград, Неделино, Ардино. Топ е за каране, днес го минах в двете посоки с кола, мисля че с мотор ще е баси кефа

[frizzante Профил]

Днес за Шипка беше пълна анархия. Много мотористи го обръщат на писта. По 3/4 в насрещното и между колите по осевата. Изпреварвания на сляпо в завой с включени дълги все едно, че ще помогне нещо като се лепне на някой преден капак или свали друг моторист. Преди отбивката за Шипка със заведенията имаше ударена кола и мотор на земята, не знам подробности, дано е добре колегата. Едва ли скоро ще направя грешката да тръгна натам в почивен ден. Някой хора нямат елементарен инстинкт за самосъхранение а това, че може да претрепеш някой случайно попаднал там въобще не е на дневен ред.

[Spit-Fire]

Аз за това спрях да карам по такива "известни" пътища. Ей го, тая година не помня даже да съм карал Кричим - Девин. Почти всеки уикенд, вкл. и този има катастрофи с мотори. Нещо леко взех да се понапрягам от дебеланковци, където едвам се събират в кожения екип да ме избутват от линията, по която си карам, само защото са някаква псевдо групичка, която си е въобразила, че прави етап от MotoGP. Но пък обичам да карам зад тях да гледам как ляга в завоя за части от секундата, супер рязко и със супер нелогична линия, колкото да се похвали там с 360 камерата после в тик тока. А още по-интересното за мен е, че успявам да пазя тяхното темпо без да си давам особен зор и да правя разни малоумни неща по завоите и това при все, че за себе си претендирам, че мога да карам като екскурзиант/пътешественик а не спортяга.

[v_p_m Профил]

Само да напомня на притежателите на мотоциклети БМВ /ако има такива / че до 31 този месец е срока за резервации за националната среща.
Срещата ще се проведе 25-28.9 в град Приморско

[NiksGS Профил]

Много хубаво, дай някакъв контакт - телефон, мейл, сайт, за повече информация.

[frizzante Профил]

Дойде време за смяна на едната машина с друг тип. Ако някой проявява интерес към Kawasaki Ninja ZX-6R 2007 г. да свирка. Екземпляра е читав и ще е добре да отиде при някой мераклия който да си спести приключенията с разни джамбази.

[ildivvy Профил]

Карате ли моторите момчета? Днес беше страхотен ден! Бяха извадили старите 'бегачки'! Разминах се с две CBR900RR и една стара Катана... Стояха чудесно на пътя и само доказват, че машините отдавна превъзхождат уменията на водачите (или поне на 85% от тях)! Има всички изгледи сезона да продължи още доста...

[seimo Профил]

Такива дъртаняни последно карах на един прияте Honda CB400 от 90та някъде може и по-стар да е. Очаквах да е нещо като другия му мотор etz 150 който карах първо обаче няма нищо общо със соц недоразуменията. Към 60 коня е някъде, скоростите му влизат като на нов мотор, двигателя работи невероятно. Усеща се малко по тежичък отколкото е реално, но е мотор с който спокойно мога да излезна да мина 200-300км и няма да отстъпва по нищо.

[slatanic Профил]

Важното е да се кара.
Вчера бяхме пенсионерска група - Honda X11,Yamaha R6 2014 u моя милост със Тенерето.
Малко дефиле и така до Калотина.На обратно през селата та до Костинброд на обяд.
От там вкъщи.
Перфектно време за каране.
Всеки кои с каквото разполага и никой от другите не се е оплаквал.
Тоя с R6-цата е готов да взима адвенчър ама да видя какъв ще го излъжа да вземе.

[Spit-Fire]

Аз си карам всеки ден, макар че малко се излагам, това лято само 6000 км. съм му направил на новия мотор, ама много работа нещо и не остава време за каране. И тая година ми се размина Румъния. На края на Септември живот и здраве имаме тиймбилдинг на Халкидики и сме заформили една група от към 20 човека от фирмата, та тогава може да покараме. Даже след събитието май ще покараме 2 дни из Гърция преди да се приберем.

Честно казано бая антисоциален взех да ставам. То да караш мотор е новото модерно явно и като цяло взех да се крия вече, тотално спрях да карам по известни пътища както и с хора. Забивам се по разни чукари сам и си пътешествам.

Машината е топ. 190-ката отзаде ме кефи много. Чикън стрипа е брутално голям, но пък на предната е почти докрая.

Sent from my SM-S918B using Tapatalk

[dhtj Профил]

Аз вчера дойдох до морето с 09ката (09 мотор, не гадже, въпреки че 09 гаджетата вече идват на мода)
Посвикнах му вече, очарован съм, идеален е за дълъг път, навигацията му върши добра работа (garmin е), автопилота е чудесно удобство, тракшъна и АБС-а се намесиха по веднъж, доста нежно, почти неусетно, но достатъчно да успокоят ситуацията. Хубаво е да ги има тези системи, колкото и добър да си, понякога се разсейваш...
Двигателя има сила точно там, където ти трябва, много безгрижно се изпреварва, в средните обороти го чувствам силен почти като цбр 1000. Седалката ми е ок, не е неудобна, не е твърда, позволява леко движение напред - назад, да си променяш стойката.

Не е най бързия мотор, който съм имал (цбр), не е най-удобния (хорнет), но цялостно е най-добрия. Също е и много икономичен, не е толкова важно като левове, но е важно като количество, понеже има само 14л резервоар и ако гореше 7-8 щеше да е проблем, но като гори 5 е приемливо.

Забележки почти нямам, единствено бих го ремапнал, за да изчезне това рязко сяпване като върна газта, все едно скачам на задната спирачка, много рязко прекъсва горивото заради еконорми...
И другото което и преди съм казвал е, че ми идва леко къс, кормилото ми е близко, бих искал да е малко по-напред, да се протягам и изпъвам по-напред, да позволява леко по-наведена стойка. Ще опитам да го завъртя на някъде или в краен случай ще пробвам с друго кормило.

Засега толкова. А и някаква по-голяма чанта ще купя за задната седалка, че да караш с раница на гърба е гадно наказание.

IMG_20250908_174619464_HDR.jpg