Нови гуми - Sailun, Riken или Taurus - мнения?

[///M Power]

Аз лично бих карал с нов китаец (все пак минава някакъв контрол, преди да се продава в ЕС)и да знам, че след 2-3 г. ще го сменя, вместо да взема нещо "марково" на незнайни километри. Пък и като знам, че е китаец ще разчитам по-малко на него.

[efren Профил]

Аз лично бих карал с нов китаец (все пак минава някакъв контрол, преди да се продава в ЕС)и да знам, че след 2-3 г. ще го сменя, вместо да взема нещо "марково" на незнайни километри. Пък и като знам, че е китаец ще разчитам по-малко на него.

Не знам за какъв контрол говориш ( ти си знаеш). Колкото до незнайните километри, това не е маскирана е46-ца, а гуми. Вземи си един нов комплект гуми (не китайки) и си засичай по дълбочината на грайфера, така за следващия път ще познаеш км-те.

[///M Power]

Аз лично бих карал с нов китаец (все пак минава някакъв контрол, преди да се продава в ЕС)и да знам, че след 2-3 г. ще го сменя, вместо да взема нещо "марково" на незнайни километри. Пък и като знам, че е китаец ще разчитам по-малко на него.

Не знам за какъв контрол говориш ( ти си знаеш). Колкото до незнайните километри, това не е маскирана е46-ца, а гуми. Вземи си един нов комплект гуми (не китайки) и си засичай по дълбочината на грайфера, така за следващия път ще познаеш км-те.

Когато трябва да продаваш нещо произведено извън ЕС, минаваш някакъв контрол, доказваш качеставата му. Доста нови гуми съм взимал, ама км. не мисля ще можеш да познаеш. Ако искаш да снимам да те видим

[efren Профил]

Втори път казваш, че минава "някакъв" контрол, явно не знаеш какъв. Аз пък мисля, че гумите не минават контрол (все пак зависи какво разбираш под контрол). Можеш ако искаш да снимаш Конти премиум контакт (може ако искаш и да не ги снимаш) - търкам по около 1 мм на 5-6-7 хил. км и при начална дълбочина около 8-8.5 мм си вадя изводите за пробега
Не знам как е при китайджоса там може да минаваш по 50к км без износване и оттам да не можеш да познаеш пробега.

[k.milanov Профил]

Началото на летния сезон 2015та взех две нови гуми TAURUS 205/50/17 с идеята, че са нови, а не пак някакви джапанки взети от нашите джамбази от Немските кофи за боклук, каквато е истината за всички "ГУМИ ВНОС ОТ ГЕРМАНИЯ".
Два сеозна ги карах като предни в началото бяха ОК, но след около 10-12000 км станаха доста твърди и не държат особено. Минаха този сеозн задни, а за отпред пак си взех бюджетни DAYTON Touring 2. Адски много ги хвалят и познавам много хора, които са доста доовлни от тях и се доверих. За момента съм приятно изненадан. Държат се добре на сухо и на мокро ще видим по - натам как ще стане, но в ниско бюджетните гуми май са доста добър избор и бих ги предпочел пред TAURUS RIKEN и KORMORAN в точно ето тази шарка:



По скапана гума не съм карал. Доста от живота им замина за 15 000км, станаха много твърди, едната отвори балонче от нищото на 2рия месец. Абе ужасни са, не държат, шумни са - с две гуми: кофти гума. За съвсем малко повече отгоре дайтона:



е сто пъти по-читав. Не се лъжете, че са хубави защото се карат масово, карат се масово защото са най-евтиното в Дианата

[k.milanov Профил]

Началото на летния сезон 2015та взех две нови гуми TAURUS 205/50/17 с идеята, че са нови, а не пак някакви джапанки взети от нашите джамбази от Немските кофи за боклук, каквато е истината за всички "ГУМИ ВНОС ОТ ГЕРМАНИЯ".
Два сеозна ги карах като предни в началото бяха ОК, но след около 10-12000 км станаха доста твърди и не държат особено. Минаха този сеозн задни, а за отпред пак си взех бюджетни DAYTON Touring 2. Адски много ги хвалят и познавам много хора, които са доста доовлни от тях и се доверих. За момента съм приятно изненадан. Държат се добре на сухо и на мокро ще видим по - натам как ще стане, но в ниско бюджетните гуми май са доста добър избор и бих ги предпочел пред TAURUS RIKEN и KORMORAN в точно ето тази шарка:



По скапана гума не съм карал. Доста от живота им замина за 15 000км, станаха много твърди, едната отвори балонче от нищото на 2рия месец. Абе ужасни са, не държат, шумни са - с две гуми: кофти гума. За съвсем малко повече отгоре дайтона:



е сто пъти по-читав. Не се лъжете, че горните са хубави гуми, защото се карат масово, карат се масово, защото са най-евтиното в Дианата

[TNT Профил]

Аз нищо не разбрах Тауруса ли само е смотан или и двете са смотани

[vicho Профил ICQ]

225/40 18 и 255/35 18 - Рикени - тредуеар 240

гумата на писта се държи чудесно и спира от 170-180 км/ч прилично... няма да издържат много километри, но за тези пари пак ще си купя

п.с. карах с Потенза на пистата (пак нови) и разликата беше 2 стотни за обиколка (в полза на потензите) , ама то сигурно от карача

[efren Профил]

Тоя форум вече разцепи радикално. Първо трябваше да се карат зимни гуми от септември до юни, после зимни целогодишно (ама това не беше поради липса на кинти, нееее), а сега вече Рикен-а дава същите резултати като Бриджстон-а. Не знам какъв ще е следващия левел на перформънса, не ми се мисли направо.
Не може ли модераторите да сменят заглавието на темата на нещо от рода "Кои са най-евтините гуми на българския пазар?"

[bum_bum]

https://money.bg/auto/michelin-kupuvayt ... -gumi.html

[barty]

Gislaved Ultra speed 215/55/16 - купени чисто нови, много съм разочарован на втората година.

[Dextuar Профил]

Това май е или за тая тема, или за онази със зимните гуми през лятото...




Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

[TNT Профил]

С какви гуми ?

[Dextuar Профил]

Не е мой клипа...


Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

[host Профил]

С какви гуми ?

Без гуми с галоши на току що заваляло - асфалт като стъкло... Границия 99%

Sent from my SM-G930F using Tapatalk