Млади срещу стари

[Runnaway]

Караш в краен квартал по слабо осветена улица. Пътят е заледен, а ти караш с 60-70 .. Излиза куче пред теб, но е очевадно, че ще мине пред колата без да го удариш .. тръгваш да натискаш клаксона, защото искаш просто да го разкараш от платното и в този момент виждаш 2-ро куче, което не си забелязал, поради слабото осветяване на пътя. Това куче очевидно ще бъде ударено .. какво правиш ? Как реагираш ?

[SKISA Профил]

Караш в краен квартал по слабо осветена улица. Пътят е заледен, а ти караш с 60-70 .. Излиза куче пред теб, но е очевадно, че ще мине пред колата без да го удариш .. тръгваш да натискаш клаксона, защото искаш просто да го разкараш от платното и в този момент виждаш 2-ро куче, което не си забелязал, поради слабото осветяване на пътя. Това куче очевидно ще бъде ударено .. какво правиш ? Как реагираш ?

ако преценя ,че натискането на спирачките може да поднесе колата и да отнеса няколко паркирали и има вероятност да се кача на тротоара-удрям кучето без да ми мигне окото....
един спойлер или фар е по-малко от другото...

[6per40 Профил]

Не е важно колко КМ имаш, а това как ги изминаваш Някой може да има 1млн ама да е карал само с 60 а друг 20к но да ги е "карал"

[VesoPesa Профил]

Караш в краен квартал по слабо осветена улица. Пътят е заледен, а ти караш с 60-70 .. Излиза куче пред теб, но е очевадно, че ще мине пред колата без да го удариш .. тръгваш да натискаш клаксона, защото искаш просто да го разкараш от платното и в този момент виждаш 2-ро куче, което не си забелязал, поради слабото осветяване на пътя. Това куче очевидно ще бъде ударено .. какво правиш ? Как реагираш ?

не карам с 60-70 а с 40 макс
тука вече е въпрос на преценка на обстановката

Не е важно колко КМ имаш, а това как ги изминаваш Някой може да има 1млн ама да е карал само с 60 а друг 20к но да ги е "карал"

ти пък чу ли се какво каза

[SKISA Профил]

Не е важно колко КМ имаш, а това как ги изминаваш Някой може да има 1млн ама да е карал само с 60 а друг 20к но да ги е "карал"

20к да се сравняват с милион е просто смешно ,та ако ще и с 25 да е карал вторият....

[POL_Starshi Профил]

Колеги не мисля,че трябва да се противопоствяме поколенията!
Съгласен съм,че има възрастова граница след която става рисково шофирането,но това важи за някой още от момента на вземането на книжката независимо дали е на 18 или по-голям и такова "дърво" си остава "дърво" завинаги!

[Runnaway]

Караш в краен квартал по слабо осветена улица. Пътят е заледен, а ти караш с 60-70 .. Излиза куче пред теб, но е очевадно, че ще мине пред колата без да го удариш .. тръгваш да натискаш клаксона, защото искаш просто да го разкараш от платното и в този момент виждаш 2-ро куче, което не си забелязал, поради слабото осветяване на пътя. Това куче очевидно ще бъде ударено .. какво правиш ? Как реагираш ?

не карам с 60-70 а с 40 макс
тука вече е въпрос на преценка на обстановката

Няма паркирали коли, карам със нова лятна гума, кола с предно, и возя 10 годишния си брат на предната седалка и бързам .. Моята грешка е, че бързам.. Натискам спирачката, пускам я и въртя ляво дясно само колкото да променя треакторията .. кучето минава на не повече от 5 сантиметра от дясната част на бронята и фара .. Имам 3 години опит и малко повече акъл в главата си от средното ниво .. Не се панирам и не шофирам като състезател (когато не ми се налага да го правя)

Може ли да се каже, че съм опитен ?

Може ли да се каже, че мога да карам ?

Не искам да ме разбирате погрешно. Не казвам, че КМ не значат ОПИТ, а че може да си карал 1 000 000 км и пак да си ужасно слаб шофьор.

[VesoPesa Профил]

...може да си карал 1 000 000 км и пак да си ужасно слаб шофьор.

бе да ти кажа ако не можеш да караш ме съмнява да успееш да навъртиш толко километри ако ме разбираш

[Runnaway]

...може да си карал 1 000 000 км и пак да си ужасно слаб шофьор.

бе да ти кажа ако не можеш да караш ме съмнява да успееш да навъртиш толко километри ако ме разбираш

Много добре те разбирам. Написах 1 000 000, за да бие на очи. Понякога качеството е по-важно от количеството .. Ако приемем, че съм на 18 години, но карам картинг от 8 годишен (чисто хипотетично) и на 18 вече имам книжка и се състезавам във WRC .. (говоря съвсем примерно) аз по-добър шофьор ли ще съм от чичкото, който кара, колкото да отиде на работа и прави по 10 000- 20 000 км годишно ?

Определено няма да съм по-опитен от него ..

[VesoPesa Профил]

"НЕ" ти ебати сравнението направи

[Runnaway]

:lol: "НЕ" ти ебати сравнението направи

Но трябва да защитя позицията си по този начин, защото никой няма да разбере за какво става въпрос.

Моята теза е, че възрастта няма нищо общо с "моженето". Всичко е строго индивидуално и си зависи от човека.

[Penchev Профил Уеб-сайт]

Аз си мисля ,че на човек трябва да му идва от вътре най-вече:roll:
'Щото познавам шофьор с поне 1000 000 км за 30++ години стаж и като се кача при него отдясно и на ламарината на пода остават стъпки от подметките ми

Колеги , много е различно ,не съдете по възраст и натрупан стаж ,защото дървото си е дърво и това си е ...

Мисля си ,че най-добре е човек да има голям пробег ежемесечно, да тренира на сняг с хубави гуми, да се учи да контролира автомобила на границата на сцеплението , да шофира много бързо когато и където това позволява и винаги да експериментира в границите на безопасното и където се налудува в движението с трафика да спазва по възможност всички правила


Георги Пенчев

[datcho Профил]

Голяма дискусия стана С извинение за израза, но те хората са го казали - к**ва и шофьор не се става..

[POL_Starshi Профил]

[Runnaway]

Аз си мисля ,че на човек трябва да му идва от вътре най-вече:roll:
'Щото познавам шофьор с поне 1000 000 км за 30++ години стаж и като се кача при него отдясно и на ламарината на пода остават стъпки от подметките ми

Колеги , много е различно ,не съдете по възраст и натрупан стаж ,защото дървото си е дърво и това си е ...

Мисля си ,че най-добре е човек да има голям пробег ежемесечно, да тренира на сняг с хубави гуми, да се учи да контролира автомобила на границата на сцеплението , да шофира много бързо когато и където това позволява и винаги да експериментира в границите на безопасното и където се налудува в движението с трафика да спазва по възможност всички правила


Георги Пенчев

Общо взето адашът каза същото, но го обясни по друг начин.