Всичко за електрическите автомобили

[BMW_POWER]

Споменах петстепенна кутия. В ония тъмни години водомоторните спортове бяха само на основата на 2Т двигатели. Но понеже гугъл може и да не извади данни, значи не е било

Тук на един пациент са му предложили зарядни под наем. Той само да си плати инсталацията. В моята компания извънредно умните ми манагери искат да вкарват електрички. Попитах ги, дали ще могат да покрият две смени с едно зареждане, ония мълчат. Те няма да вземат Тесла, ще вземат някой "евтин" кореец. Ta ще видим, какво се задава.

[adovet]

https://m.youtube.com/watch?si=WuV6kl4O ... e=youtu.be

Sent from my 2201123G using Tapatalk

[ildivvy Профил]

С около 35-40к.с. и 50Нм може да се вдигне 180км/ч , но МПС-то трябва да е по-леко (и аеродинамично)! За справки - двуколесните !

[steeN Профил]

Сега като те електрифицират принудително и усетиш мекото на хляба може и да си промениш мнението

С около 35-40к.с. и 50Нм може да се вдигне 180км/ч , но МПС-то трябва да е по-леко (и аеродинамично)! За справки - двуколесните !

Теглото има нулевo значение за максималната скорост.

[alx Профил ICQ]

Сега като те електрифицират принудително и усетиш мекото на хляба може и да си промениш мнението

Аз си помислих същото - ако колегата повер “поживее” една седмица със някоя смислена електричка (от шеви болт и нагоре) - няма и да си помисли за двг… ма аз ко знам баси…

[ildivvy Профил]

С около 35-40к.с. и 50Нм може да се вдигне 180км/ч , но МПС-то трябва да е по-леко (и аеродинамично)! За справки - двуколесните !

Теглото има нулевo значение за максималната скорост.

Честно казано - не съм толкова прост! Затова ще си преправя малко мнението, ако е позволено - По-тежките и маломощни МПС-та по-трудно достигат до някои скорости, иначе след това могат да ги поддържат! Говорим за състояние на равномерно, праволинейно движение...

[bum_bum]

Абе електричките как са със задръстванията?

Вчера от Гърция насам беше някакво чудо, което не бях виждал досега. И там малко след Кресна има някаква сграда, мисля неше някакъв дилър не помня на коя марка, един пич с i3 се беше закачил там на кабела по средата на нищото. Стана ми странно толкова да не е преценил нещата, че да закъса за ток там точно.

[alx Профил ICQ]

В задръстванията им е всъщност силата- спри / тръгни им е любимо… в голямо задръстване съм виждал до 18-20км на киловат разход… при положение че из града е 10-12 и 7 на извънградско

Да не говориме че ако си с хубава регенерация и караш само с педала на газта е още по - лесно и неуморително.

А и3 аз лично го имам за некъв дамски експеримент и не мога да го взема на сериозно…

[Le Transporteur]

Някои статии, по темата;

https://www.kaldata.com/%d0%b0%d0%b2%d1 ... 40608.html

https://www.kaldata.com/it-%d0%bd%d0%be ... 40711.html

https://www.pistonheads.com/news/electr ... art%20List

[steeN Профил]

Съответно и хибридите също им е силата в задръствания. Буквално се движиш безплатно, докато кола с ДВГ сигурно има едноцифрено число КПД в задръстване... естествено при ДВГ има и старт/стоп системи, които на практика освен да износват всичко драстично по-бързо друго не правят.

[bum_bum]

Да не говориме че ако си с хубава регенерация и караш само с педала на газта е още по - лесно и неуморително.…

Аз тва си мислех, че ще е много по-добре в задръстването с електричката, но после като го видях тоя по средата на нищото сметнах, че часовете в задръстване на климатик и фарове са му изпили соса и е приключил с тока на непланирано място.

[alx Профил ICQ]

Да не говориме че ако си с хубава регенерация и караш само с педала на газта е още по - лесно и неуморително.…

Аз тва си мислех, че ще е много по-добре в задръстването с електричката, но после като го видях тоя по средата на нищото сметнах, че часовете в задръстване на климатик и фарове са му изпили соса и е приключил с тока на непланирано място.

климатика хаби малко всъщност ... отоплението (еле ако е на реотани а не на термопомпа) обаче може да ти отреже главата ако поседиш повече от планираното в задръстване

[steeN Профил]

И фаровете са нищо, примерно 1 км по-малко пробег на пълна батерия.

[alx Профил ICQ]

И фаровете са нищо, примерно 1 км по-малко пробег на пълна батерия.

да. аз съм си правил експерименти с фаровете/ габаритите- нямат никакъв явен ефект върху пробега

отопление и реотана на задното стъкло са най- големите консуматори след мотора/ите. но най- голям ефект има скороста - колкото по- ниска- толкова по ефективна е електричката.

а за това дето се телепортират- самата истина. ако решиш да се буташ в трафика - електричката е идеалния инструмент като сигурност спрямо прогрес в тежкия трафик

[BMW_POWER]

Добре де. Електричка може ли да изкара 16-18 часа режим тръгни - спри с включено парно при външна температура около -20С - 25С?