Зимни гуми - размисли и страсти.

[Leon]

Здравейте,
Предварително се извинявам за това, че не успях д аизчета всички теми за гуми във форума, а и всички мения в тази тема. Но имам конкретен спешен въпрос. Имам БМВ е39530Д. Предстои ми дълго пътуване (към 2000 км) с доста багаж. Трябва да си сменя поне задните две гуми. Отпред съм с НОКИАН 216/60 R16. - доста са поизносени, но мисля да изкарат пътуването (Остава да реша дали да ги монтирам отад или да останат отпред). Конкретният въптос, който ме тормози е скледният. Мога ли да взема гуми 205/60 R16 92H, които да сменят скапалите се задни гуми. Най-много ме притеснява индекса за натоварване на новите - 92. Дали ще устиска, защото препоръките на производителя са варират м/у 94 и 96. Няма зашо да се чудите зашо съм се загледал по този размер - намерих нови гуми с този размер на доста по-ниска цена. Интересното е, че ги намерих на място, на което продават гуми втора ръка. Мога ли някак да разбера дали не са някакъв брак, който не е предвиден за пазара?

Другото притеснение е свързано с факта, че производителя не е препоръчал такъв размер гуми. Ширина 205 фигурура само за R15. Но Диаметъра на 205/60 R16 се различава с 1 мм от диаметъра на препоръчания от производителя 225/55R16.

Третия въпрос е мога ли всъщност да джантите си да монтирам 205 или 225 наместо сегашните 215.

Авее бая въпросчета станаха, но ще се радвам, ако и на половината получа отговор.

Бая въпросчета, всичките обсъждани многократно... Можеш да тръгнеш с всякакви гуми, въпросът е какво ще ти се случи по пътя... Ако караш само по магистрали е едно, ако се вреш по планински пътища - друго... Тежка кола с багаж и лоши гуми е чудесна шейна, тръгне ли да се пързаля, само молитва помага. С 205/60/16 няма да имаш проблем, даже мисля, че е един от зимните размери за Е39, само трябва да си внимателен, с мощен мотор си все пак. Товарният индекс има резерв, но ти ще я товариш, а и явно е предназначена за по-леки коли, тоест по-вероятно да стане беля. Като добавим, че са били при втората ръка, много вероятно да са стари... Порови се в сайтовете за гуми, може да се намери евтин вариант като за твоята кола. Или потърси друг вариант да пътуваш спокойно - няма НИЩО по-важно от гумите, те са ти връзката с пътя...

[Toto_K Профил]

Благодаря за бързите отговори. Ще поясня само, че приимуществено ще пътувам по магистрала. Няма да е в магистрала само към края - малко в Сърбия и после в България. И за периода в който ще шофирам не се очакват снеговалежи. А колата ще я понатоваря с багаж, но ще сме само двама, а багажа няма да олово , но ще си е тежичко за колата. Гумите лесно ще проверя кога са произведени. Но се чудех товароносимостта им да не ми изиграе лоша шега - те са 92 при препоръки за 94-94. А инак гледам да поспестя защото като се прибера ще трябва да продам колата. Пък и гумите, които гледам са 70 евро парчето. По другите места марковите гуми почват от 110.
Като цяло съм доста внимателен шофьор, спазвам ограничения, дистанции и т.н. Имам малко стаж - не е като да съм съвсем новак. Другия вариант е да взема за 140 - 200 евро 4 зимни гуми втора ръка. Но дали ще са по-добри от мойте? Затова си мислех да сменя кривите задни с по-евтини нови. Инак аз също си мисля, че е по-добре новите гуми да сложа отпред, но някоко приятела ми казаха обратното и това породи доста съмнения у мен. А мернах, че и във форума се е разгорля спор по въпроса.

Та така. Ако имате още съвети - с радост ще ги чуя.

[Nickelback]

Щом ще караш по магистрала слагай новите отпред. Трябва да можеш да спираш като те засече някой например. Но внимавай с газта!
Караш кола с перфектно разпределение на масите, не е Корса, че да слушаш разни "журналисти"...

Sent from my GT-N7000 using Tapatalk 2

[stefanoff Профил]

Благодаря за бързите отговори. Ще поясня само, че приимуществено ще пътувам по магистрала. Няма да е в магистрала само към края - малко в Сърбия и после в България. И за периода в който ще шофирам не се очакват снеговалежи. А колата ще я понатоваря с багаж, но ще сме само двама, а багажа няма да олово , но ще си е тежичко за колата. Гумите лесно ще проверя кога са произведени. Но се чудех товароносимостта им да не ми изиграе лоша шега - те са 92 при препоръки за 94-94. А инак гледам да поспестя защото като се прибера ще трябва да продам колата. Пък и гумите, които гледам са 70 евро парчето. По другите места марковите гуми почват от 110.
Като цяло съм доста внимателен шофьор, спазвам ограничения, дистанции и т.н. Имам малко стаж - не е като да съм съвсем новак. Другия вариант е да взема за 140 - 200 евро 4 зимни гуми втора ръка. Но дали ще са по-добри от мойте? Затова си мислех да сменя кривите задни с по-евтини нови. Инак аз също си мисля, че е по-добре новите гуми да сложа отпред, но някоко приятела ми казаха обратното и това породи доста съмнения у мен. А мернах, че и във форума се е разгорля спор по въпроса.

Та така. Ако имате още съвети - с радост ще ги чуя.

Ми тука има идеални гуми втора употреба за по 50лв/бр /15ки/ и маса народ кара с такива. А ти като гледам си в някаква "бяла" държава, та едва ли ще правят някакви цигании с гумите. Аз лично съм против гумите 2ра употреба, но много мои познати карат с такива и не съм разбрал някой да е имал проблеми

[Toto_K Профил]

Ами мойте НОКИАН, които са отпред в момента ги взех 2-ра ръка от БГ - 100 лева за двете. И смятам да ме докарат до БГ, нищо че покрай протекторите са се напукали. Днеска ги мерих - имат между 4 и 5 мм грйфер. В средата е 4, към края на гумите е към 4,5 - 5 мм.

Както и да е. Ще опитам да намеря нещо прилично втрора ръка. Макар че тук 2 гуми втора ръка са 70 - 90 евро + 20 за монтажа = 90 - 110 евро общо.

При новите вариантите са следните:

1. Въпросните Continental 205/60 R16 Н92 ML WinterContact TS810 MO (не се разчита добре на снимката) които са за 70 едната, но нови. + 20 за монтаж = 160 евро. Но ме притеснява, че товарния индекс е слаб, а пък ако ги сложа и отпред да им тегне шестака ....

2. Нови нормални (без компроомис с товарния индекс) NOKIAN WRD3 215/60 (такъв размер са ми и предните сега) за 109 евро всяка или общо 250 евро с монтажа.

3. Може и Мишелин А4 225/55 двете с монтажа общо за 284 евро.

Ето така горе долу изглежда финансовата ми "дилема" за това какви гуми да взема, че да се довлека до България и да продам каруцата. Не е като да не мога да взема нови гуми, но инвестицията ми се струва безмислена. Разбира се не искам да си правя неразумни компромиси и със сигурността, затова и така се чудя за новите евтини Continental 205/60 92H. Един приятел сподели, че според него те са най-добрия вариант. Хем са нови, хем не са толкова скъпи. И аз почти се съхласих, ма пустия му товарен индекс някак не мога да го отсвиря с лека ръка, както прави гумажджията и моя приятел.

[ивайло81 Профил]

Вземи 4 прилични гуми 2-ра употреба и си тип-топ. Сякаш ще караш с 200-250 км/ч на състезание. А това новите да са отпред...с един приятел в Русе, Опел Вектра предно предаване, с хубави гуми отпред. Как ни тръгна задницата по снега добре, че нямаше коли иначе отнасяхме някоя докато я изправи...

[deyan-enchev Профил]

Continental Winter Contact TS810 ще е някаква супер стара гума.
От миналата година 2012 започнаха да произвеждат TS850, аз си взех такива. Не че са лоши гуми, но возят по твърдо от SportContact5...

[Toto_K Профил]

Честита Коледа, колеги. Ползвам случая да благодаря отново за бързите и добронамерени съвети. В крайна сметка купих две чисто нови зимни гуми и ги монтирах отпред, а старите предни отидоха отзад, защото бяха към края на живота си и се притеснявах да не сдадат рязко багажа по време на път. В крайна сметка пътувах безаварийно и пристигнах благополучно.

[Madman_ Профил]

И аз да се включа... Е36 м52б20

Continental TS850 - чисто нови отзад и Lassa на 2 сезона отпред (макар и карани само зимата)...
Макар и за мн кратко да покарах на сняг съм мн доволен - хубаво драпат Конти-тата.

Груба грешка е, че оставих Ласа-та отпред... не, че се държат толкова зле, но на 2-3 пъти усетих недозавиване, което веднага коригирах с презавиване А и АБС-а мн лесно се включва.
Ама така, като слушах гумаджията, а не си сложих Конти-тата отпред. Ще се сменят... човек се учи от грешките си

А и другия проблем е, че няма сняг в момента и уж ще си пазя Континентала и току ме прехапе... и покарвам на шейна.

Весели празници на всички!

[Leon]

А най-добрият вариант е да сложиш 4 нови Конти, да продадеш по-старите и така имаш цял комплект нови гуми в еднакво състояние, което е много важно за нашите коли

[BMW_POWER]

А най-добрият вариант е да сложиш 4 нови Конти, да продадеш по-старите и така имаш цял комплект нови гуми в еднакво състояние, което е много важно за нашите коли

Прав си. Най-добре е 4 зимни гуми с джанти и само въртиш. Да, ама колко хора могат да си го позволят? Каквато и да е, зимната гума е по-добра от всесезонната или от лятната такава. Отделно идва и момента, къде ще се държат през останалото време.

[deyan-enchev Профил]

Основната продукция (първо качество) на зимните TS модели идва от завода на Континентал в Португалия, да не се изненадате само ви го казвам.

[Leon]

Честита нова година! Моите са Made in Romania...

[Gari Профил]

А най-добрият вариант е да сложиш 4 нови Конти, да продадеш по-старите и така имаш цял комплект нови гуми в еднакво състояние, което е много важно за нашите коли

Съгласен съм с теб. Най-добре е всеки един сезон човек да е с нов комплект гуми. Аз, лично, се ориентирах по тази система и съм много доволен. Освен това, гуми само на няколко хиляди километра се продават много лесно и на много добра цена.
Лошото е, че няма сняг и не мога да кажа впечатления от гумите ми.

[vld]

Е чак пък всеки сезон с нови гуми е малко пресилено.
Аз ги карам по четири сезона и двата комплета, ако са перемиум марка, ако са някава от по ефтините съм забелязал че след втория сезон са пълно дърво особенно зимните.