кое е последното нещо което си купихте и сте много доволни?

[deyan-enchev Профил]

Е65 LCI

IMG_0348.JPG

Sent from my iPhone using Tapatalk

[host Профил]

изчаках след монтажа и на 2те части да пробвам колата ... еми доволен съм и от двете - чисто нов , БГ производство X-brace в комплект с крепежите и боя по избор + новички "керамични" накладки JURID WHITE, определено спират не по-зле от АТЕ (което беше много мекичко и цапаше зверски джантите), сега ще си чистя с пъти по-лесно 17ките

[datchko Профил]

изчаках след монтажа и на 2те части да пробвам колата ... еми доволен съм и от двете - чисто нов , БГ производство X-brace в комплект с крепежите и боя по избор + новички "керамични" накладки JURID WHITE, определено спират не по-зле от АТЕ (което беше много мекичко и цапаше зверски джантите), сега ще си чистя с пъти по-лесно 17ките

Аз карах с Jurid White на е34-ката и не бях доволен. Искаха твърде много каране, за да загреят достатъчно, за да спират добре. А преди това едва спираше - буквално.
Сега сложих EBC GreenStuff и са перфектни отвсякъде - студени им трябва точно 1-2 леки спирания и след това коват. Топли пак са бетон

[sixstraight Профил Уеб-сайт]

А кои издържат повече на топлина и спиране от висока скорост понеже съм с ате ама нещо ми малеят

[host Профил]

нито едните по мое мнение между Jurid и AТЕ ... колегата преди мен който е писал да сподели за EBC , но и аз бих предположил че те са по-добре

[maxpower]

нито едните по мое мнение между Jurid и AТЕ ... колегата преди мен който е писал да сподели за EBC , но и аз бих предположил че те са по-добре

Аз съм с EBC червени и с дикове EBC(нови) и честно казано Не съм доволен. Нито цапат по малко както е обявено, нито спират повече от старите ми Цимерман дискове и Текстар накладки , които също бях купил чисто нови. След 4 авариини спирания прегряха точно както ми прегряваха и старите. На всичко отгоре диковете им нямат цинково покритие и ръждясаха и дори визуално вече са по зле от старите ми дискове.

[host Профил]

А с каква течности ги караш? Защото и това има голямо значение. Моята е Ate SL и точно 1г след като е сложена, както пише и на опаковката й, се усеща че е за смяна...

[maxpower]

Текстар, сменяна е преди половин година, а маркучите са ми Гоодридж. И не, не ми прегря течноста, а накладките, защото си замириса на прегряти накладки. Спирачните апарати са ми ревизирани с нови бутала и уплътнения. Отделно спирачките са ми по големи от оригиналните за модела -300мм от 328 е46.

[host Профил]

еми за съжалние следва другия типичен въпрос "въздуховодите в бронята на мястото си ли са"

иначе жалко за setup-a аз смятах от 328i e36 апарати и дискове да мина на 328i e46 ... но явно няма смисъл

[datchko Профил]

Моите дискове са на Текстар Про серия(с покритие), но и дисковете и накладките са на няма и 300км, не съм ги разработил напълно още и съм имал само едно по-сериозно спиране. Днес се качих на Витоша да разходя кучето и на слизане EBC-то се представиха перфектно. Иначе поне за мен дали цапат повече или по-малко няма значение, въпросът е да спират така, както очаквам (и засега се оправдава очакването).

[Bexim Профил]

Аз също съм фен на ЕВС, два пъти съм ги ползвал (e36 328 с апарати от е46 330, като там беше с дискове Цимерман, другото М5 с гриййн стъф и ЕВС дискове - нарязани - направо ми сваляше лицето, но не знам на пистово каране как би било..) и двата пъти съм бил мега доволен.. Колега, явно си за йелоу-стъф.. Нещо по-трак ориентирано, може би .. Аз съм си ги карал изцябо стрийт, може би за това съм си доволен..
За цапането не мога да споделя, защото и на мен ми е все тая..

[hell's angel Профил]

Е65 LCI

бензин ?

[K_Ilkov Профил]

DSC_0083.JPG

Вчера ги покарах по предназначение. Доволен съм
Бях доста предубеден заради марката, но за писта се оказа не лош бюджетен вариант ...

[bum_bum]

Аз също съм фен на ЕВС, два пъти съм ги ползвал (e36 328 с апарати от е46 330, като там беше с дискове Цимерман, другото М5 с гриййн стъф и ЕВС дискове - нарязани - направо ми сваляше лицето, но не знам на пистово каране как би било..) и двата пъти съм бил мега доволен.. Колега, явно си за йелоу-стъф.. Нещо по-трак ориентирано, може би .. Аз съм си ги карал изцябо стрийт, може би за това съм си доволен..
За цапането не мога да споделя, защото и на мен ми е все тая..

Жълто отпред и червено отзад съм карал на Серес. Предните изкараха един трак дей повече.

Взех едни зелени за отзад, щото бях на зор. Те изкараха само едно каране и са на 0.
Колко цапат не знам, че са ми черни джантите.

Никога не са ми прегрявали за около 2000км само на писта може би, а съм един пишман пилот, карам и спирам безкрайно не ефективно и реално са видяли голям зор.

Далеч не са върха на сладоледа със сигурност, но пък и цената им е такава. Читави накладки за писта комплект са си 7-800лв.

А по темата- нова моторетка си взех.

[host Профил]

значи малко включване пак за тия прословути накладки, че гледам има интерес

тоз Jurid White явно не е толкова мек като ATE ... тази сутрин тръгнах на свалени прозорци и се чу отчетливо свирене (рейскар ) от към предните апарати ... 3 спирания ... с всяко звука намаляваше и след това вече го няма , та явно не съм прав че са толкова меки колкото ATE-то

Много, много положителни мнения видях като търсех за Ferodo Racing накладки , но като видях клиповете как хвърлят огън и жупел прецених, че не съм чак състезател , иначе нз за другите модели, но за е36 6цил цената на DS300 е не много далеч от EBC
https://www.autopower.bg/%D0%BD%D0%B0%D ... 30830.html

EBC пак едни момчета от Nurburgring които имат канал в YouTube споделиха че за Orange накладките доста се предават , чак притеснително