Най тъпите решения при производството на автомобили

[JTD Профил]

Кожения салон също е малко тъп. Единствения плюс на кожата (като материя) е по-лесното й почистване. Всичко, абсолютно всичко е в минус. Гадно държане, потиш се, зимата студ. лятото не може да седнеш върху нея.
Тя е супер за хората, които само от думата "кожен салон" се попикават.

категорично не съм съгласен - вътре в колата едно от много важните неща е хигиената, защото се внасят всякакви боклуци отвън ... и кожа = хигиена, безкрайно лесна за чистене и не задържа нищо - недомислица е плюшът, защото за отрицателно време събира тонове прах и всякаква гнъс ...

една недомислица е таблото на Фиат Браво пред пасажера.

изглежда ми все едно току-що някой си е направил място с глава точно там ... ужасно ...

Ето пак даваш пример, какво не те кефи от дизайнерска гледна точка.
Аз пък мога да ти кажа, че е много по-удобно така от колкото ако има ер бег там. Да, може да е по-грозно ама е по-функционално.
И пак опираме до темата, че това не е тъпо решение, а е единствено и само твое мнение за дизайн, нищо повече.

За кожата - предполагам няма да правиш операции в автомобила
Предполагам не спиш на кожен матрак, или пък завивките не са ти направени от кожа, але пък възглавницата и тя ли ти е от кожа?
Я сега кажи колко време изкарваш с нос опрян във възглавницата (директно в дихателните ти органи) и колко време изкарваш седящ на седалките в автомобила ти за 24 часа
Ако всичко ти е от кожа, то извини ме, явно не съм преценил коженото ти вманиачване.

[DanielzZz Профил]

изглежда ми все едно току-що някой си е направил място с глава точно там ... ужасно ...

[_galio_ Профил]

За кожата - предполагам няма да правиш операции в автомобила
Предполагам не спиш на кожен матрак, или пък завивките не са ти направени от кожа, але пък възглавницата и тя ли ти е от кожа?
Я сега кажи колко време изкарваш с нос опрян във възглавницата (директно в дихателните ти органи) и колко време изкарваш седящ на седалките в автомобила ти за 24 часа
Ако всичко ти е от кожа, то извини ме, явно не съм преценил коженото ти вманиачване.

изкърти ме тоя коментар

в автомобила редовно съм с кафе, случва се да вкарвам сандвичи или да излъжа някоя мома, та ако не беше кожа, щеше да е мазало ... и като погледна платнени седалки и се сетя, че тея неща и други са ги правили в кола ...

а за другото - не, не съм фетишист и не спа омотан в кожа ама пък калъфки и чаршафи се перат всяка седмици, аре кажи кой си чисти салона толкова често ?

на фиата не виждам какво му е практично, като няма преграда - какво такова обемно нещо можеш да сложих, дето няма да изпадне на първия светофар от зверското ускорение на фиат браво 1.2 12V то като долап това там - хвърляш вътре и после ровиш под седалката на пасажера

[Convertible]

на Ц5 Н1 като му отвориш задния капак и всичката вода, която е от горе влиза в багажника и се излива върху багажа ти...

[acho.rs Профил]

на Ц5 Н1 като му отвориш задния капак и всичката вода, която е от горе влиза в багажника и се излива върху багажа ти...

Така е и при пежо 506 или там както се водеше , новия им кенеф

[Christoff Профил]

Пежо 206 (и мн други преди него)- на бензиностанция гасиш, слизаш, даваш на бензинджията да сипе, даваш и КЛЮЧА да отвори капачката на резервоара и като отвори капачката КЛЮЧА не излиза ... отиваш, плащаш връщаш се и ако колата е там си зимаш ключа и си тръгваш Защо ??

ще се повторя, заради момчетата, които се включват по-късно в темата. Покарайте малко некой френски или италиански кенеф и тогава плюйте Е34....

[bum_bum]

Не е30-ката капака и се отваря на обратно и много кофти се работи по нея дори и за елементарни работи. На коли на такива години обаче предполагам няма смисъл да се търси кусур. Такива са били времената и неща, които днес са очевидни тогава не са мислени много.

[acho.rs Профил]

Пежо 206 (и мн други преди него)- на бензиностанция гасиш, слизаш, даваш на бензинджията да сипе, даваш и КЛЮЧА да отвори капачката на резервоара и като отвори капачката КЛЮЧА не излиза ... отиваш, плащаш връщаш се и ако колата е там си зимаш ключа и си тръгваш Защо ??

ще се повторя, заради момчетата, които се включват по-късно в темата. Покарайте малко некой френски или италиански кенеф и тогава плюйте Е34....

Пежо 206+ фабрично ново му заяжда задна , дифа си вие ... (още на 3000 оборота мотора ручи ужасно , което по никакъв начин не води до по-добра динамика ама тва да речем не е недомислица )
- волана е от твърда пластмаса и ръцете бързо се запотяват , което в съчетание с твърдата хидравлика е доста кофти .

[vanko 318i Профил Уеб-сайт]

е те това е гавра голема

[DriftoMania Профил]

Ааа, не плюйте по Мултиплата и собствениците на такава кола..те вече са 'нахранени' предостатъчно

[emiliqn.gqurov Профил]

:ranting: е те това е гавра голема

Фиат Мултипла с 3 седалки отпред

[vanko 318i Профил Уеб-сайт]

Фиат Мултипла,карам такова служебно,колкото е грозно толкова пък върви а е 1.7 gtd

[TNT Профил]

Фиат Мултипла

Това е един от най-грозните автомобили за мен, които се срещат по пътищата.

[jordanov Профил]

Фиат Мултипла

Това е един от най-грозните автомобили за мен, които се срещат по пътищата.

добрем стига сте го хранили тоя фият, замислете се че заслужава респект тая кола и създателя й. колко марки и модели автомобили има в целия свят и не се доближават до дизайна й. Човека онова време от къде да знае, че 2011г. ще е толкова грозна. Можеше да е ебати хита ...

[s_kolev Профил]

Фиат Мултипла

Това е един от най-грозните автомобили за мен, които се срещат по пътищата.

добрем стига сте го хранили тоя фият, замислете се че заслужава респект тая кола и създателя й. колко марки и модели автомобили има в целия свят и не се доближават до дизайна й. Човека онова време от къде да знае, че 2011г. ще е толкова грозна. Можеше да е ебати хита ...