Дългото лято взима своя дан...

[_galio_ Профил]

каква е тая драма и аз карам с летни гуми още бимата, държа си 50 км/ч и обичайната дистанция от предния автомобил и никакви грижи не срещам а това за мокрите дискове за първи път го чувам, може би вече има и дискове с подгрев за зимни условия?

[alx Профил ICQ]

ще ме убиете с това сушене на дисковете...

нали знаете какво раздалечава накладките от дисковете?

... нищо... кривината на диска дето като се върти разбутва накладките и те така си остават- леко раздалечени.

като резултат от това накладките винаги се търкат в дисковете и дисковете са сухи повечето време.

изключение прави ако рипнеш изведнъж в някаква локва и набиеш спирачките. тогава може да има моментен ефект на намаляване на спирачната сила, но минава бързо.

основния проблем с локвата и горещите дискове е че ако рипнеш в такава и си ползвал преди това здраво спирачките че дисковете са горещи- се изкривяват моментално и след това почва типичното биене в геврека и спирачния педал при спиране.

[Gqbriel]

ще ме убиете с това сушене на дисковете...

нали знаете какво раздалечава накладките от дисковете?

... нищо... кривината на диска дето като се върти разбутва накладките и те така си остават- леко раздалечени.

като резултат от това накладките винаги се търкат в дисковете и дисковете са сухи повечето време.

изключение прави ако рипнеш изведнъж в някаква локва и набиеш спирачките. тогава може да има моментен ефект на намаляване на спирачната сила, но минава бързо.

основния проблем с локвата и горещите дискове е че ако рипнеш в такава и си ползвал преди това здраво спирачките че дисковете са горещи- се изкривяват моментално и след това почва типичното биене в геврека и спирачния педал при спиране.

Аз страдам от последния номер с геврека...мисля,че това слага край на коментара ,как мармота облив с вода спирачките

[Apassionata Профил]

Тъкмо щях да напиша, Кроки като придобие по-сериозен опит при каране на сухо, мокро, със АБС и без, и то не на Бела Жига, тогава да обяснява как се спира по-добре Ше помпаш спирачките, ше "сушиш" дискове, хахах, абсолютно никога не съм усещала проблем със спирането след цопване в локва!
А идеята с подргев за зимата искрено ме разсмя

[Elesar74]

Викам да се инсталира по един сушоар под калниците, насочен към дисковете и с копче в купето. Гаче завали, on и газ.

[Doberman_vas Профил]

Айде ся изядохте момчето па и вие
ОФФ: 1 случай ми разказваше навремето ми инструктура, на някаква мома докато карала на изпита, и тя чула не дочула за сушене на спирачката, се изцепила че трябва да се сушат, и като изпитващият искрено заинртигуван я попитал как точно ще ги суши, тя с висок и бодър тон казала - е как как с парцалче

[Е.Димитров Профил ICQ]

Добре,ще го кажа иначе:
Колата спира,след като накладките предизвикат триене в дисковете,за сведение,ABS се включва само когато гумата спира да се върти,тоест блокира.
Когато има вода ,тази вода намалява триенето между накладки и диск,вярно че са части от секундата но намалява.
Ето ви един пример.
Карате автомобил примерно по околовръстното и след пороен дъжд се е събрало огромно количество вода на пътя,минавате бавно и изведнъж решите да спрете заради предната кола,примерно Кроки с ладичката ,перката му е хвърлила вода върху свещите и е загаснал автомобила.
Е,ще останете изненадани че след като натиснете педала на спирачката,колата продължава спокойно да цепи водата!
Е това е,а кой колко опит има,аз имам над милион километра!

[Gqbriel]

Не че нещо,но това е малко несериозно...тея дискове да не са като на колело-на пряк дъжд?
Че и на колелото си спира веднага..кви секунди милисекунди да ама секунда закъснение -абсурд..
И alx го каза,диска се трие с накладката почти постоянно,трудно ще има толкова постоянно обливане,на дисковете.А отделно перфорираните примерно,отвеждат водата ,доста бързо..
Малко фантастика се получи с тая вода

[Е.Димитров Профил ICQ]

Не че нещо,но това е малко несериозно...тея дискове да не са като на колело-на пряк дъжд?
Че и на колелото си спира веднага..кви секунди милисекунди да ама секунда закъснение -абсурд..
И alx го каза,диска се трие с накладката почти постоянно,трудно ще има толкова постоянно обливане,на дисковете.А отделно перфорираните примерно,отвеждат водата ,доста бързо..
Малко фантастика се получи с тая вода

посочих конкретен пример,многократно съм влизал във вода която стига до дисковете и то в София.
Дисковете не се опират в накладките когато не спираш,нали се сещаш че постоянно ще грее главината от триенето...
Направи си опит след като не вярваш.
Аз ти казвам неща от опит.

[Kroki]

И аз говора от опит..

[Gqbriel]

И аз говора от опит..

Опита ти е на 5% от моя,недей така с твоя опит ..иназ като колегата Е.Димитров имам не малко км от има няма 10 години карам достатъчно..опит могабда слушам от хора които карат професионално,дали съзтезатели или товарни/автобуси няма значение
Обади се в най-големия дъжд ти давам да караш и сам ще ми покажеш с най-голямо удоволствие как абс-а не работи и трябва да припомпваш

[(bubsa) Профил]

И аз говора от опит..

Опита ти е на 5% от моя,недей така с твоя опит ..иназ като колегата Е.Димитров имам не малко км от има няма 10 години карам достатъчно..опит могабда слушам от хора които карат професионално,дали съзтезатели или товарни/автобуси няма значение
Обади се в най-големия дъжд ти давам да караш и сам ще ми покажеш с най-голямо удоволствие как абс-а не работи и трябва да припомпваш

Ти па много опитен ше дойдеш
Кроки е прав в случая и не става въпрос да припомпваш Добре е след минаване през голяма локва да обереш луфта на спирачката за 3-4 секунди за да няма неприятни изненади
А това за постоянното триене на спирачките как можа точно Алх да го каже...

[Gqbriel]

И аз говора от опит..

Опита ти е на 5% от моя,недей така с твоя опит ..иназ като колегата Е.Димитров имам не малко км от има няма 10 години карам достатъчно..опит могабда слушам от хора които карат професионално,дали съзтезатели или товарни/автобуси няма значение
Обади се в най-големия дъжд ти давам да караш и сам ще ми покажеш с най-голямо удоволствие как абс-а не работи и трябва да припомпваш

Ти па много опитен ше дойдеш
Кроки е прав в случая и не става въпрос да припомпваш Добре е след минаване през голяма локва да обереш луфта на спирачката за 3-4 секунди за да няма неприятни изненади
А това за постоянното триене на спирачките как можа точно Алх да го каже...

За леко обиране съм съгласен(донякъде) ,колко съм опитен си знам аз и кое е невероятното,че да го коментираш не те разбирам?
Ама да припомпваш абс....и като шофираш извън градско го правиш това постоянно така ли?
А за колко време се мокрят?по тази логика ти не трябва да пускаш спирачките,това ли казваш?
Точно в ситуация на внезапно спиране,ще припомпваме?

[(bubsa) Профил]

Човек или не четеш или не разбираш какво четеш!За опита ти си личи от това колко си компетентен
Никой не ти казва да "припомпваш АБС-а" Просто като минеш през голяма локва е добре да натиснеш спирачките за да изсушиш дисковете или барабаните,за да не се стига до неприятни изненади ако ти потрябва да спреш аварийно!

[Gqbriel]

Човек или не четеш или не разбираш какво четеш!За опита ти си личи от това колко си компетентен
Никой не ти казва да "припомпваш АБС-а" Просто като минеш през голяма локва е добре да натиснеш спирачките за да изсушиш дисковете или барабаните,за да не се стига до неприятни изненади ако ти потрябва да спреш аварийно!

Дваша една ситуация,а колко съм компетентен няма как да знаеш ,тъй като не се познаваме..хубаво е да говорим не в частни случаи-в които може да си прав! голяма локва е едно,в колко такива 30см локви влизаш на извън градски път?
Както и да ,темата е за друго,нямам намерение да се карам и да водя някакъв безсмислен спор,още по-малко типично за форума да се почват,коментари на хора един срещу друг без да се познават-което е малко безсмислено и ненужно