Акумулатор какъв ?

[Jordana Профил]

Боша масово в БГ е турски.Не че нещо против но доста хора се оплакват специално от Бош за внезапна "смърт" на акумулатора след 2-3 години ползване което е притеснително за такъв скъп акумулатор.Засега поне от ексайда няма подобни оплаквания .Доколкото разбрах е марка на новите собственици на монбат - незнам доколко е вярно .

[deyan-enchev Профил]

Лъчо подкрепи родната икономика, Монтана е хубав град с усмихнати жени.
На е30ската имах Монбат за цели 5 години, причината да го имам само 5 е че НИКОГА не му бах доливал дестилирана вода и си умря геройски във Варна едно топло лято.
Пак си взех такъв същия. Перфектен за цената си.

Наследство в новия параход имам Варта, нямам мнение за тая марка, освен че на детето зайчето барабани яко с тия батерии

[masimo Профил]

Лъчо подкрепи родната икономика, Монтана е хубав град с усмихнати жени.
На е30ската имах Монбат за цели 5 години, причината да го имам само 5 е че НИКОГА не му бах доливал дестилирана вода и си умря геройски във Варна едно топло лято.
Пак си взех такъв същия. Перфектен за цената си.

НЕ !
Причината е че си го имал 5 години, е че преди акумулаторите на монбат се правеха с достатъчно олово и плочи. Сега ще изкара 5 год уесен.
Вече тези акумулаторчета се правят само да си изкарат гаранцията. Но вече и за това не стават, на моята кола го връщах 2 пъти в гаранция ... Сега съм с БАНЕР и макар, че имах оттечка и падна 4 пъти вече 4-та година си пея с него.

[deyan-enchev Профил]

Може и да имаш вътрешна информация от завода в Монтана, в детайли не съм запознат с производствтото им въпреки че от мои приятели работещи там не съм чул такова нещо.
Би ли посочил от кога по-точно спрат да ги правят "добре".

Настоящия ми Монбат е на 30 месеца точно. Без отклонения работи и не се е налагало да доливам до този момент.

[masimo Профил]

Не мога да кажа точно период. Просто прогресивно ...

Иначе това не е някаква тайна, всички в завода го знаят това. Просто Монтана е град в който всеки си пази залъка ...
Поради тази причина не мога да навлазя и в подробности.

Поздрави

[frizzante Профил]

Виждам дискутирате Монбат. Да разкажа моят опит с такава батерия. 1,6 бензин 306 Пежо. Отивам в магазина и почват с хвалбите...ОК навит съм цената добра и тн. разбираме се да взема 74 Аh, слагат, замерват 14,4 V заверяват гаранция 2 г. и газ...След 5-6 месеца вдигам капака да наливам течност на чистачките и виждам акумулатора пукнат и две от клетките са изтекли и направили леглото му мазало, ръжда и тн. всичко разядено. Отивам веднага сменят го веднага и за пръв път виждат такова нещо...С новият след 4 месеца Януари месец без признаци падна от раз! Тоя път отидох и го смених с доплащане за една Варта и 3 та година вече няма проблем. Обичам българското, но тия ме изгубиха като бъдещ клиент!

[BAHKATA_TDI Профил]

най-евтиния с гаранция!

[Alexi Профил]

Монбат никога .. 1-2 месеца след като му изтече гаранцията си почива внезапно .. на дизайнера му трябва да му вдигнат заплатата !

[penev Профил Уеб-сайт]

Exide
Догодина ще е първолак. Купих го 2007 и при това карам предимно градско.

[ивчо Профил]

Давам глас за Gigawatt, и веднага се обосновавам що
Недовършената ми олимпЯда страда от бобините си ... Както си караш и гаснеш насред кръстовищата, и си дотам ...
Вече 3 бобини бахтиса таз гад, и винаги на евати местата - последно на ъгъла на Дойран и Каблешков ...
И за да освободя платното се придвижвам "на стартер" !
Съответно при всичките случай в които става това, акумулатора почти умира !
Вече живее трета година с няколко байпаса, две-три клизми, и една сърдечна ...
Върти та знае ли се ! Всяка есен го оставям на зарядното, и му цъкам 2А ток ... За 24 часа и малко повече, всичко е ОК !
Стартер е ремонтиран, а реле-регулатор поради цената от няма и 20 лева за Бош (малко отстъпки за служители) го сменям на година и малко ... Алтернатора си дава 13.8-14V без значение дали е натоварен с фарове и вентилация (пада на 13.6 с всички възможни консуматори в колата), или е при режим ПХ !
Това колеги е по-важното от марката ! Системата да зарежда както трябва !
И почти задължително-профилактично есента на зарядно !

[vankatagsi Профил]

Аз си купих TENAX, цената му е една от най-ниските, 2г гаранция има, но немога да дам мнение тъй като го ползвам от два месеца, само времето ще покаже. За цената си мисля че е удачен вариант.

[Colder Профил]

Всякакъв!Само да не е български от сорта на монбат или искра.4 години съм с Faam silver италиански акумулатор.Пали от раз!Бош остана само името му.Пълен е пазара с туркишаци Бош

[krilce Профил]

лично аз бих препоръчал Bosch (с3 или s5 silver сух ако не се бъркам с модела) на моя личен опит. За 6 години акумулатора не съм го зареждал. есента и зимата колата е стояла повече от месец и никога не е имала проблем с паленето. Грешката ми беше че го продадох с колата

[///Ivan]

Magneti Marelli,не вярвах че ще го кажа за нещо италиянско но съм доволен от него.

[vladuicho Профил]

колега може да вземеш ето такъв http://akumulatori-online.com/index.php ... uct_id=187 продукт на Varta e