Виж темата - Млади срещу стари

от **POL_Starshi** » 06 Окт 2008, 12:48

SKISA написа:а най-влияещият параграф върху броят на ситуациите на пътя е .... изминатите и изминаваните километри...!!без значение на възрастта...!! колкото повече километри изминаваш на година-толкова повече са опасните ситуации ,в които попадаш. и толкова по-голям е шанса да се изджасаш некъде....!!
сливенски набореее....,че ни копат скоро тва младежта!

Наборе! И ние сме били като тях,ама то не се знае,те дали ще дойдат на нашите години! :winky:

Едно време,през далечнита 84 когато карах курса бе 6 месеца само кормуване,през зимата и на великата машина на времето-ГАЗ 53А.Колегите са прави,че с 2 седмици курс не ставаш нито "кон",нито "магаре" а само "муле" и тогава който си има таланта си става шофьор,а който си е калпав става опасен първо за себе си и тогава за останалите и тогава започва "Страшен БГ филм"! И не на последно място опита и навъртяните километри никой не трябва да ги пренибрегва защото именно тогава както казваше Островски започва да се "калява стоманата"!
Пожелвам на всички млади безсмъртие и вечен живот! :winky:

от **stef--** » 06 Окт 2008, 12:49

SKISA написа:
Apassionata написа:
Slavi_m написа:Аз НЕ мога да карам!

Аз също

ма глейте са...!!тука не е въпроса да младееме....
ако тва праи да се подмладява човек-треа да го приложим за пари на некои фолк-певици...

тва е за бисерите :mhihi:

от **SKISA** » 06 Окт 2008, 12:50

хммм...!! примери могат да се дават много-гледайте най-общо на нещата! шумахер ми е набор-а познайте дали кара зле...!!след една десетилетка ще е на 50-дали требва да ходи на проверочен на 6месеца!?!? гледа се общото ,а не отделните примери. хората на 50 са карали и преди на празни улици,карат и всеки ден на тия препълнени улици и със сигурност голям брой се справят.
ясно е ,че книжките не трябва да се купуват и с 30 часа кормуване не може да се стане шофьор! ясно е ,че и над определена възраст трябва да има по-чести прегледи,но тя в никакъв случай не е 50!! повече е!
физиологически след всяка измината година тялото ти реагира по-бавно и се уморяваш по-лесно от един млад организъм...!!другата страна е ,че след като имаш некой милион км зад гърба си си попадал в повечето ситуации ,които стават на пътя...!! и нещата се изравняват и даже задминават...!до към 70-75 някъде! щото той и пол нюмън почина скоро на над 70 ,ма преди няколко години още се състезаваше за отбора си в чамп-сериите и печелеше...!! така че примери много...

от **VesoPesa** » 06 Окт 2008, 12:54

абе и ти си прав ама съвсем случайно си имам един 66 годишен шофьор вкъщи дето има над 40 години стаж и в последно време не искам да се возя вече при него и кат тръгне на някъде из бг ми е свито сърцето докато не се прибере

просто вече нито движението е това което е било нито културата е на ниво. :confused:

а пък и на него годините вече си му тежат :confused:

един пример:
возих се при него в града скоро и целия бях настръхнал, то мигачите за нищо ги няма, въобще не се съобразява с обстановката и прави ебати простотийте

аз пък смея да твърдя че при всяка манбевра мигача ми е пуснат щото ми се е случвало при престояване коли няма в другата лента зад мен тръгвам да се изнасям и чувам спирачки и гледам как някакъф едвам спира на сантиметри от мене, от къде се взе си нямам грам представа :confused:

от **Giorceto** » 06 Окт 2008, 12:55

SKISA написа:а най-влияещият параграф върху броят на ситуациите на пътя е .... изминатите и изминаваните километри...!!без значение на възрастта...!! колкото повече километри изминаваш на година-толкова повече са опасните ситуации ,в които попадаш. и толкова по-голям е шанса да се изджасаш некъде....!!
сливенски набореее....,че ни копат скоро тва младежта!

Направете една анкета колко КМ изминаваш годишно .. и ще се разбере колко са карачите

от **Runnaway** » 06 Окт 2008, 12:56

Giorceto написа:
SKISA написа:а най-влияещият параграф върху броят на ситуациите на пътя е .... изминатите и изминаваните километри...!!без значение на възрастта...!! колкото повече километри изминаваш на година-толкова повече са опасните ситуации ,в които попадаш. и толкова по-голям е шанса да се изджасаш некъде....!!
сливенски набореее....,че ни копат скоро тва младежта!

Направете една анкета колко КМ изминаваш годишно .. и ще се разбере колко са карачите

Според мен бъркаш - НАВЪРТЯНИ КИЛОМЕТРИ с ОПИТ ..

от **SKISA** » 06 Окт 2008, 12:57

брат ми е 10г по-малък ,баща ми е 20г по-голем от мене!
аз предпочитам да се кача при баща ми да ме вози,щото е по-вероятно да стигна...!! ма секи си е различен...

от **SKISA** » 06 Окт 2008, 12:58

Runnaway написа:
Giorceto написа:
SKISA написа:а най-влияещият параграф върху броят на ситуациите на пътя е .... изминатите и изминаваните километри...!!без значение на възрастта...!! колкото повече километри изминаваш на година-толкова повече са опасните ситуации ,в които попадаш. и толкова по-голям е шанса да се изджасаш некъде....!!
сливенски набореее....,че ни копат скоро тва младежта!

Направете една анкета колко КМ изминаваш годишно .. и ще се разбере колко са карачите

Според мен бъркаш - НАВЪРТЯНИ КИЛОМЕТРИ с ОПИТ ..

и как точно бърка!? как се трупа опит с по-мако километри!?
а анкетата освен колко на година си минал може би требва да включи и колко години си ги минавал....!
аре бе ,мумии!само мене ме оставихте на децата в устата да защитавам честта на пагона!! :mhihi:

от **Runnaway** » 06 Окт 2008, 13:02

SKISA написа:
Runnaway написа:
Giorceto написа:
SKISA написа:а най-влияещият параграф върху броят на ситуациите на пътя е .... изминатите и изминаваните километри...!!без значение на възрастта...!! колкото повече километри изминаваш на година-толкова повече са опасните ситуации ,в които попадаш. и толкова по-голям е шанса да се изджасаш некъде....!!
сливенски набореее....,че ни копат скоро тва младежта!

Направете една анкета колко КМ изминаваш годишно .. и ще се разбере колко са карачите

Според мен бъркаш - НАВЪРТЯНИ КИЛОМЕТРИ с ОПИТ ..

и как точно бърка!? как се трупа опит с по-мако километри!?

Имам предвид, че самото шофиране в хиляди километри само по себе си не може да ти даде повече опит, а по-скоро рутина. Т.е. механизация .. Опит се трупа в извънредни ситуации, за които ние може и да не сме причината. Това е опит .. много ситуации, много решения .. За това се предполага, че вие като по-възрастни сте по-опитни, защото сте минали през много ситуации, но честно да ти кажа моят баща като го гледам как кара ми се повръща. Преди 2 седмици стана на 50 и кара като някакъв хлапак.

от **VesoPesa** » 06 Окт 2008, 13:06

Runnaway написа:
Giorceto написа:
SKISA написа:а най-влияещият параграф върху броят на ситуациите на пътя е .... изминатите и изминаваните километри...!!без значение на възрастта...!! колкото повече километри изминаваш на година-толкова повече са опасните ситуации ,в които попадаш. и толкова по-голям е шанса да се изджасаш некъде....!!
сливенски набореее....,че ни копат скоро тва младежта!

Направете една анкета колко КМ изминаваш годишно .. и ще се разбере колко са карачите

Според мен бъркаш - НАВЪРТЯНИ КИЛОМЕТРИ с ОПИТ ..

е хубаво а кажи според тебе какво е опит?
времето от когато си взел книжка до сега ли?
щото имам приятели дето ве4е 2 години близо са с книжки и я имат 1000 км навъртяни я нямат, а аз примерно за година и нещо имам около 25-30к км на най-различни коли, имам 2 катастрофи, едната от които лека, другата хипер странна. имам доста инфарктни ситуаций.
това което научих е че с гумите шега не бива, че винаги трябва едва ли не и на гърба да имаш очи и да обръщаш внимание на най-малките детайли във всеки един момент, че при "мокра" обстановка винаги трябва да караш доста по-внимателно и значително да намалиш скороста, и доста други неща научих ама ме мързи да пиша.

та сега кажи какво според тебе е ОПИТ?

от **Giorceto** » 06 Окт 2008, 13:07

Runnaway написа:
Giorceto написа:
SKISA написа:а най-влияещият параграф върху броят на ситуациите на пътя е .... изминатите и изминаваните километри...!!без значение на възрастта...!! колкото повече километри изминаваш на година-толкова повече са опасните ситуации ,в които попадаш. и толкова по-голям е шанса да се изджасаш некъде....!!
сливенски набореее....,че ни копат скоро тва младежта!

Направете една анкета колко КМ изминаваш годишно .. и ще се разбере колко са карачите

Според мен бъркаш - НАВЪРТЯНИ КИЛОМЕТРИ с ОПИТ ..

Едното върви ръка за ръка с другото.. или ти имаш опит с НФС и ГТА?
Щото аз опит освен да караш друг начин не виждам да натрупаш

от **Runnaway** » 06 Окт 2008, 13:08

Моля, прочетете ми и следващото мнение, защото не държа да се самоцитирам!

от **Giorceto** » 06 Окт 2008, 13:11

Дабе прочетох го ... наричай го както искаш опит, рутина за мен е едно и също..

от **markoff_sl** » 06 Окт 2008, 13:12

1 седмица бях без кола и се возих при няколко мои приятели на средна възраст 20г. Всеки се прави на състезател, нищо че е карал 5000 км. То в листовките си има един въпрос, в който се пита:
"ПТП се предизвиква най-често от шофьори на възраст?"

И отговора е: от 18 до 25. :dunno:

от **VesoPesa** » 06 Окт 2008, 13:13

Runnaway написа:Моля, прочетете ми и следващото мнение, защото не държа да се самоцитирам!

аз го прочетох ама малко късно, вече бях пуснал моето :mhihi:

и пак си противоречиш защото точно тези опит и рутина за които говориш ти и ситуацийте идват от изминатите километри а не от нещо друго

Виж темата - Млади срещу стари

Официален форум

Млади срещу стари

Re: Млади срещу стари

Кой е на линия