Най тъпите решения при производството на автомобили

[kemakozeE36 Профил]

пежо партнер около 2000 година , ел.стъкла , климатик и забележете ел. огледало/само едно, дясното/ лявото си е механично да се спести от моторче, тъй като е близко до водача

п.п. така си е фабрично

Аз такова чудо и на 190-ка съм виждал

[ms Профил]

и на други мерници е така...

[Bavarcho]

и на други мерници е така...

тъкмо пишех че съм виждал и на 124, там като пишеш екстрите пишеш "ел.скъкло" или "две ел.стъкла"

[ms Профил]

това с 1 ел. стъкло сериозно ли е

[Dirty M5 driveR Профил]

Пежо 106 - задния край на предните носачи се демонтира от купето на пода има дупка и така се стига до него... Тая работа я работя от над половин година, но такава глупост от към окачване не бях виждал.
Опел Тигра - акумулатора е заврян под кората на чистачките. Ако ти се наложи да го вадиш... занимавка.

[boksioraE39]

това с 1 ел. стъкло сериозно ли е

И аз съм чувал за такава дивотия!

[ms Профил]

и сигурно 1ел. стъкло означава "дясно ел. стъкло"- да може водача като е сам да си отвори и двете стъкла
за 1 ел. огледало го приемам- настройват се 3 пъти за 2 години, ама 1 ел. стъкло вече ми е в повече...

[t060 Профил ICQ]

и сигурно 1ел. стъкло означава "дясно ел. стъкло"- да може водача като е сам да си отвори и двете стъкла

Шофьорското е, колега, шофьорското. Това при коли, които са били служебни и на шефа му се е увидяло да плаща за ненужни екстри.

[Bavarcho]

Опел Тигра - акумулатора е заврян под кората на чистачките. Ако ти се наложи да го вадиш... занимавка.

и при Корса и така, кората се държи на две винчета

[msi200 Профил]

... маломерното дясно огледало на голфове, пасати и т.н. - за чий им е трябвало да е по-малко от шофьорското?

[SPEED_GABROVO Профил]

това с 1 ел. стъкло сериозно ли е

И аз съм чувал за такава дивотия!

За на мерниците колите не знам,ама на камионите им го има това,пасажерското стъкло е ел.,а на шофьора си е обикновено и като се возиш постоянно трябва да се пресягаш за копчето на таблото ,дето е до копчето на огледалото и често вместо да си отвориш прозореца разбазикваш огледалото. Също така не знам дали е конструктивен проблем,ама на камиона дето го търкаля бащата,като стигне 80 км и пасажерско огледало се прибира от вятъра,сигурно за по-добра аеродинамика.

[randity Профил]

Алфа 145 и 146. Знам 4 човека и на всичките са им паднали таваните.. после трябва претапициране, а с такера не става

[BMW_POWER]

Безумно трвърдата хидравлика на волана на практически всички модели БМВ. Дванадесетгодишната Елантра на съпругата и позволява да маневрира използвайки само един пръст. При БМВ са ви необходини и двете ръце ... Смяната на свещи на доста от американските V6 си е живо предизвикателство. Трите свещи са отгоре, другите три през гумата, отдолу или .... Смяната на подгряващите свещи на Е46 320ТД е доста дълго забавление, свързано с разглабянето на почти целия двигател

[VesoPesa Профил]

Безумно трвърдата хидравлика на волана на практически всички модели БМВ. Дванадесетгодишната Елантра на съпругата и позволява да маневрира използвайки само един пръст. При БМВ са ви необходини и двете ръце ...

Дам, ама като вдигнеш 120 не си се вдървил на копеле във страх да не ти трепнат ръцете и да мръднеш волана с половин милиметър

[Zubcho Профил]

Подлакътниците на предните седалки в Е34, като от Чавдар.

Тойота Корола Версо - 20 години по-късно , същия подлакътник Но пък реално погледнато е доста удобен

...И реално погледнато колкото и да е грозен, си е отделен за пасажера и за шофьора, така че всеки да си му е комфортно. Това нещо от Е38 нататък - забрави да го видиш....

+1 супер удобни и като седнем 2-ма човека не си бутаме ръцете в 1 подлакътник.

Аве тези снимки говорят за разликата...

Персонажите са едни и същи
1-ва кола Голф 3


2-ра кола е34


Трябваше да се обърнем и на двете снимки към снимащия ама не се сетихме