Защо цената не трябва да определя качествата на колата?

[zlatko_baretata Профил]

...
Ти сериозен ли си?
Е36-цата има едни 200 кила отгоре над Е30-ката... какво още сбъркано ти трябва?
Или че е Е36-цата е като компютърна игра що се отнася до управлението? Демек не усещаш какво се случва между волана и асфалта...
Че е пластмасова и скърца ужасно и като си затваряш джама, имаш чувството, че ще се пръсне във всеки момент, или ужасния салон и супер-насрания вейдър, в който седиш все едно в допотопен фотьол на Сакскобуртготски? За баналната визия (ужасно грозна), която не я различава от тойотка от нейното време, да говоря ли? Или за липсата на четири фара?
И не е това най-важното, а това че навремето беше "пичеловка", както е сега Е46 или Е90/92. Демек, харесвате коли, дето и шундите ги харесват...

За килограмите е ясно. Сигурно има защо да е по-тежка, но както и да е. От това разбирам, че за тебе най-важното е хендлинга, пъргавостта и недотам комфорта. Оттък натам отпадат всякакви оплаквания за комфорта вътре. Демек си леко си противоречиш. За визията - всеки си има вкус Не искам да говорим за тези неща, не са ми интересни

Стигаме до най-важния въпрос - управлението, връзката човек машина Ей тук ми е интересно на мен - какво и е сбъркано на Е36, а на Е30 е добре?
Гледал ли си геометрията на Е36 и кое не ти харесва, кое при Е30 е по-добре? На какво се дължи перфектния хендлинг на Е30?

Съвсем конкретни въпроси

Не е нужно аз да отговарям.
Погледни ДТМ-а по времето на Е30 и след това (а дори и в наше време) и сам ще си отговориш.
Иначе аз мога да изпиша един ферман, ама няма кой да го прочете, щото юзърчета като ДиЮВасилев винаги ще намерят достатъчно остроумия, пред които дори и историята на моторния спорт бледнее. Или поне в този форум е така.

[Top Gun Maverick]

Златко бе, като толкова гледаш Е30 да го изкараш нещо ненадминато и вече оплю Е36-цата като неставаща кола, след това захапа Е46 и Е90, тогава си я сравнявай 30-ката с 1-цата. Там ще имаш сходни характеристики в килограмите, плюс същите габарити, но по-голямо вътрешно пространство, че и волана ти няма да е голям колкото на газка.
Носталгията и традициите са хубаво нещо, но именно те пречат да се премине към нещо по-добро. С преминаването от Е30 към Е36, просто тройката стана друг клас кола и 30-ката остана в миналото, до появата на 1-цата. Явно в началото на 90-те БМВ не са виждали смисъл от съществуването на кола като Е30.
Иначе по темата, която се измести доста, няма никакво значение колко ти струва колата и на колко години е. Други неща са далеееееееч по-важни.

[zlatko_baretata Профил]

Златко бе, като толкова гледаш Е30 да го изкараш нещо ненадминато и вече оплю Е36-цата като неставаща кола, след това захапа Е46 и Е90, тогава си я сравнявай 30-ката с 1-цата. Там ще имаш сходни характеристики в килограмите, плюс същите габарити, но по-голямо вътрешно пространство, че и волана ти няма да е голям колкото на газка.
Носталгията и традициите са хубаво нещо, но именно те пречат да се премине към нещо по-добро. С преминаването от Е30 към Е36, просто тройката стана друг клас кола и 30-ката остана в миналото, до появата на 1-цата. Явно в началото на 90-те БМВ не са виждали смисъл от съществуването на кола като Е30.
Иначе по темата, която се измести доста, няма никакво значение колко ти струва колата и на колко години е. Други неща са далеееееееч по-важни.

Е30 е ненадминато (доказано) и винаги ще е така.
И до момента е така.
Иначе, малко извън темата, да изкарвам ли дъртата баба с М20Б25, приемам всичко до Е46 330i, включително.
За всички останали, след няколко месеца - пак Е30 баба. Нема да има М-ки, Е46, Е92, Е... не знам кво си, всичко ще реве, драги ентусиасти. И то от атмосферен мотор.

[Nickelback]

...
Ти сериозен ли си?
Е36-цата има едни 200 кила отгоре над Е30-ката... какво още сбъркано ти трябва?
Или че е Е36-цата е като компютърна игра що се отнася до управлението? Демек не усещаш какво се случва между волана и асфалта...
Че е пластмасова и скърца ужасно и като си затваряш джама, имаш чувството, че ще се пръсне във всеки момент, или ужасния салон и супер-насрания вейдър, в който седиш все едно в допотопен фотьол на Сакскобуртготски? За баналната визия (ужасно грозна), която не я различава от тойотка от нейното време, да говоря ли? Или за липсата на четири фара?
И не е това най-важното, а това че навремето беше "пичеловка", както е сега Е46 или Е90/92. Демек, харесвате коли, дето и шундите ги харесват...

За килограмите е ясно. Сигурно има защо да е по-тежка, но както и да е. От това разбирам, че за тебе най-важното е хендлинга, пъргавостта и недотам комфорта. Оттък натам отпадат всякакви оплаквания за комфорта вътре. Демек си леко си противоречиш. За визията - всеки си има вкус Не искам да говорим за тези неща, не са ми интересни

Стигаме до най-важния въпрос - управлението, връзката човек машина Ей тук ми е интересно на мен - какво и е сбъркано на Е36, а на Е30 е добре?
Гледал ли си геометрията на Е36 и кое не ти харесва, кое при Е30 е по-добре? На какво се дължи перфектния хендлинг на Е30?

Съвсем конкретни въпроси

Не е нужно аз да отговарям.
Погледни ДТМ-а по времето на Е30 и след това (а дори и в наше време) и сам ще си отговориш.
Иначе аз мога да изпиша един ферман, ама няма кой да го прочете, щото юзърчета като ДиЮВасилев винаги ще намерят достатъчно остроумия, пред които дори и историята на моторния спорт бледнее. Или поне в този форум е така.

Златко, ти фермани си пишеш по принцип, бре човек Давай поне да има нещо интересно в тях, обичам да чета смислени неща В ДТМ може да са имали лошо финансиране, калпави пилоти, или кой знае какво, това не е критерий да съдим за качествата на колите.

А аз очаквах да кажеш например, че видиш ли, Е30 още на чертожната дъска има по остър касър от Е36... Все такива конкретни и интересни факти дето да ни убедят...
Такова ожесточено защитаване на модела според мен, трябва да е подплатено с неоспорими факти. Така мисля аз

[zlatko_baretata Профил]

Не мога да те разбера... по-неоспорими факти от ДТМ има ли?
Кви чертежни дъски те гонят, бре, като при Е36, БМВ се отказват от ДТМ, че ги шляпат всички подред? И се връщат пак там чак след 10 години и как се връщат? С рекама на Е30.

[Nickelback]

Не мога да те разбера... по-неоспорими факти от ДТМ има ли?

Златко ти ДТМ М3 ли караш или аз нещо се бъркам Въпроса е, че човек като се кълне в Господ трябва поне да е прочел Библията и поне да знае някоя притча, така си мисля аз поне

[zlatko_baretata Профил]

Не мога да те разбера... по-неоспорими факти от ДТМ има ли?

Златко ти ДТМ М3 ли караш или аз нещо се бъркам Въпроса е, че човек като се кълне в Господ трябва поне да е прочел Библията и поне да знае някоя притча, така си мисля аз поне

Ти почете ли какво ти написах или не?

Явно не си...

Не мога да те разбера... по-неоспорими факти от ДТМ има ли?
Кви чертежни дъски те гонят, бре, като при Е36, БМВ се отказват от ДТМ, че ги шляпат всички подред? И се връщат пак там чак след 10 години и как се връщат? С рекама на Е30.

[Nickelback]

Не мога да те разбера... по-неоспорими факти от ДТМ има ли?

Златко ти ДТМ М3 ли караш или аз нещо се бъркам Въпроса е, че човек като се кълне в Господ трябва поне да е прочел Библията и поне да знае някоя притча, така си мисля аз поне

Ти почете ли какво ти написах или не?

Няма нужда Разбрах какво е за теб Е30. Е30 е икона. Гледал си я навремето по списания и клипове от едно време. Силен спомен. Мания. Но не знаеш тая икона кой я е рисувал. Каква техника е ползвал. Няма лошо де, това не те прави по-малко фен

[zlatko_baretata Профил]

http://www.youtube.com/watch?v=FhFgsZVnItA

[steeN Профил]

Единствената съществена разлика между Е30 и Е36 е задното окачване. Естествено теглото и следата е различна, но това е което прави колата наистина "различна".


Sent from my iPhone using Tapatalk 2

[zlatko_baretata Профил]

http://www.youtube.com/watch?v=y29aoOU0NIQ

[zlatko_baretata Профил]

http://www.youtube.com/watch?v=fH3RZ9nmE1k

Няма какво повече да се каже...
Тука къде са пластмасите, срещу Е30?

[b00st Профил]

Няма как да обясниш на балерини какво е уличен бой.
И няма как да обясниш на фенове на полипропилена какво е истинска кола, еле па какво е Е30.
Не искам мнението ми да се приема като заяждане, ама ми е смешно да чета, за комфорта, надеждността, икономичността и тем подобни глупости, все едно говорим за японски, френски или хАмерикански чекии.
Това не са характеристики на едно истинско БМВ, то се отличава с други черти, като динамика, стабилност в завоя, адреналин от ускорението, ако щете и диващина и невъзможен контрол върху задницата... това е едно истинско БМВ! Всичко друго е аналог на френска, японска или хАмериканска чекия.

Дотука само общи, да не кажа, празни приказки... Оставам с впечатление, че бягаш от въпроса ми или бъркам Грамотен човек съм, ще те разбера, а също така уважавам чуждото мнение и не съм кон с капаци, търся факти Какво (чисто технически) е грешно в концепцията на Е36, а при Е30 е добре? Също така за концепцията на кое говориш?

Ти сериозен ли си?
Е36-цата има едни 200 кила отгоре над Е30-ката... какво още сбъркано ти трябва?
Или че е Е36-цата е като компютърна игра що се отнася до управлението? Демек не усещаш какво се случва между волана и асфалта...
Че е пластмасова и скърца ужасно и като си затваряш джама, имаш чувството, че ще се пръсне във всеки момент, или ужасния салон и супер-насрания вейдър, в който седиш все едно в допотопен фотьол на Сакскобуртготски? За баналната визия (ужасно грозна), която не я различава от тойотка от нейното време, да говоря ли? Или за липсата на четири фара?
И не е това най-важното, а това че навремето беше "пичеловка", както е сега Е46 или Е90/92. Демек, харесвате коли, дето и шундите ги харесват...

Не усещаш кво се случва между волана и асфалта? Те затва возат като картинг сигурно.
Ела да те повоза на една къде не скърца, не тропа и не лопа, па после разправяй кое било скърцаща пластмаса. Също и не разбрах кой от всичките 20-30 салона е ужасен.
П.С в тия е30ки от ДТМ-а къде ги постваш дали има нещо общо като твоята в гаража освен тва, че и двете изглеждат по подобен начин.

[zlatko_baretata Профил]

...
П.С в тия е30ки от ДТМ-а къде ги постваш дали има нещо общо като твоята в гаража освен тва, че и двете изглеждат по подобен начин.

[b00st Профил]

Ми да, тука става въпрос за колите къде срещаме в ежедневието затва вместо ДТМ по-подходящото видео от youtube е това