Всичко за електрическите автомобили

[TNT Профил]

Вече прилича на колата на Фред Флинстоун

[adovet]

...

Какъв модел е това нещо? Май е било нещо пластмасово. Смарт?
Иначе поне лети джанти са му сложили

до колкото знам е някаква китайска измишльотина, която във Варна някакви момчета я ъпгрейдваха. Слагали някакви допълнителни батерии най вероятно без нужните защити и ефекта е налице. Иначе инцидентите на запалили се електрички в сравнение с коли с ДВГ са мноооого по малко, говоря в процентно отнощение, защото сега някой ще каже че са малко по пътищата.

[Jordana Профил]

По малко ли се палят ? 173 000 електромобила са палят всяка година по света в момента . Като станат повече колко ще горят всяка година ..1 милион 2 милиона ..

[b_u_b_o Профил]

173 000 електромобила са палят всяка година по света в момента .

Я дай линк от къде я взе тая информация, не че някой подлага под съмнение нещо написано от теб, ама не вярвам сам да си ги броил

[adovet]

По малко ли се палят ? 173 000 електромобила са палят всяка година по света в момента . Като станат повече колко ще горят всяка година ..1 милион 2 милиона ..

https://www.renolon.com/electric-car-fire-statistics/
нещо пак май си дрънкаш е така

[3186 Профил]

По малко ли се палят ? 173 000 електромобила са палят всяка година по света в момента . Като станат повече колко ще горят всяка година ..1 милион 2 милиона ..

[Jordana Профил]

Брейй то човек да не сложи някой друга 0 за разкош . Все ще се намери някой недоволен

[drago_pavlov Профил]

Задача за напреднали:
Колко нули трябва да се добавят към 52, за да се получи 173 000?
Отговор: Само Данчо Корифея може да каже

[carmanf1 Профил]

Какъв модел е това нещо? Май е било нещо пластмасово. Смарт?
Иначе поне лети джанти са му сложили

Това 1-вото в ляво не знам какво е, наистина изглежда като Смарт, но 2-рата в дясно е Nissan Leaf.

Та май май, огъня е тръгнал от Нисана.

[b_u_b_o Профил]

Та май май, огъня е тръгнал от Нисана.

Тва заключение на база снимка ли е? Щото навсякъде се твърди, че другата кола(самоделка) се е запалила?

[carmanf1 Профил]

Не е заключение, само предполагам. За това написах “май май”.

Защото малко странно ми звучи как самоделна електричка ще получи право на регистрация и да си обикаля напред, назад, че и да зарежда където си иска.

Но, изобщо няма да се учудя ако е така.

Все пак сме в БГ, страната на неограничените простотии

[Top Gun Maverick]

https://automedia.investor.bg/a/2-novin ... tvenitsite
Безплатно се движат тия електрички ей. На 100 000 км. ще изпляска батерията. Кои знае още колко марки имат модели с такива подводни камъни и не можеш да си купиш каквото ти трябва. Нужно е точно завода производител да ти го продаде. Добре, че има хора да купуват тия кенефи за да се набутват и след време технологията да напредне. Защото ако не напредне, просто няма кой да има да ги купува, понеже като разберат хората, че реалната му цена втора ръка е нула лева, никой няма да си го купува нов. Поне не и на сегашните им ненормални цени.

[mart1nn Профил]

https://automedia.investor.bg/a/2-novini/50126-tsenata-na-bateriyata-za-star-elektromobil-shokira-sobstvenitsite
Безплатно се движат тия електрички ей. На 100 000 км. ще изпляска батерията. Кои знае още колко марки имат модели с такива подводни камъни и не можеш да си купиш каквото ти трябва. Нужно е точно завода производител да ти го продаде. Добре, че има хора да купуват тия кенефи за да се набутват и след време технологията да напредне. Защото ако не напредне, просто няма кой да има да ги купува, понеже като разберат хората, че реалната му цена втора ръка е нула лева, никой няма да си го купува нов. Поне не и на сегашните им ненормални цени.

За "Economies of Scale" чувал ли си? Тука говорим за кола, която е направила под 15к продадени бройки за близо 10 години. Като цяло ... язък, че им цъкнах на линка и са взели някви стотинки от рекламите си.

[b_u_b_o Профил]

Че с кой акъл някой си купува електрически форд фокус от 2014та Изобщо колко електрически модела е имало преди 8 години и на какво ниво са били разработките на батериите тогава за да очакваме да са живи още. Сегашните електрички трябва бая зор да си дадеш да им скапеш батериите за 100к км, пък дори и една смяна/рециклиране на батерията не ми се вижда толкова страшна ако ще караш колата над 5 години, тия 10к евро ще ги оставиш по сервизите за толкова време с повечето среден-висок клас автомобили с двг на същия пробег за същото време

[acho.rs Профил]

https://automedia.investor.bg/a/2-novini/50126-tsenata-na-bateriyata-za-star-elektromobil-shokira-sobstvenitsite
Безплатно се движат тия електрички ей. На 100 000 км. ще изпляска батерията. Кои знае още колко марки имат модели с такива подводни камъни и не можеш да си купиш каквото ти трябва. Нужно е точно завода производител да ти го продаде. Добре, че има хора да купуват тия кенефи за да се набутват и след време технологията да напредне. Защото ако не напредне, просто няма кой да има да ги купува, понеже като разберат хората, че реалната му цена втора ръка е нула лева, никой няма да си го купува нов. Поне не и на сегашните им ненормални цени.

Биньо, брат, това сте ти и авто медия шит инвестор- кажете на мъск че ще фалира и да разпродава.
Продажбите на Ел коли растат експлозивно , но заради една малоумна статия, сега дойде края . Дай по-сериозно . Градските коли в нормалните държави до 10 години ще са 90% Ел или плъг ин хибриди . Няма смисъл от друго
В България обаче , няколко скапани авто медии, вкл Тунинг БГ знаят добре че 98% от феновете им нямат пари и за Дачия , остави за нормална кола , да не говорим че паркират 23 годишни коли в калта пред блока - е те тия "потенциални клиетни" на нови автомобили са супер важни за Ваг, БМВ, ПСА , Хюндай и ТеслА.

Ел колите се развиха адски бурно, нещо като дизелите и автоматиците преди 15 години , когато тракащите печки, станаха резливи магистрални кръстосвачи а автоматите от бездънна яма на торг конвертора, станаха моторспорт