Мотористите във форума!

[drifty Профил]

Като си спомням като карах симсонката лятото по къси гащи и тениска и по светофарите ми беше жега, направо не знам с цялото това снаряжение как въобще се кара мотор в града лятото, не се ли пържиш през цялото време..

[dhtj Профил]

Като си спомням като карах симсонката лятото по къси гащи и тениска и по светофарите ми беше жега, направо не знам с цялото това снаряжение как въобще се кара мотор в града лятото, не се ли пържиш през цялото време..

Mдаа, и колко джапанки съм скъсал на балканчето от ритане да запали, знаеш ли...
И ETZ 251 съм пробвал на топ спийд колко ще направи, че тва беше първия мотор с 5 скорости, който карам... и аз бях по къси гащи и тениска, само едни слънчеви очила имах, да не ми влизат мушички в очите. Mисля че 140 направи, бааси яката тръпка, нещо подобно на първия як секс беше.

https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?a ... 6568780690

Още едно предложение за градски мотор за колегата, който търси. Днес карах на полигона и един пич дойде с такъв, същия. Аз не разбирам толкова, но инструктора го покара и го хареса много.

[Spit-Fire]

Ооо тая хондичка ми беше една от фаворитите заради теглото си (най-лека в класа, 143 кила) ама в БГ не са особено разпространени и съответно и цената и се вижда каква е и ми е малко над бюджета за мотор. А честно казано по ми е на сърцето Дюк-а, който съответно е и по-евтин.

За облеклото разбрах есенцията, та от тук нататък ще почета следващите няколко дни и ще поръчвам.

Да се похваля - ей сега в 8 часа отивам на първи час за А категорията.

И последно - някой с мнение за Motolife Дупница? Има там един мотор, който е подозрително евтин ама е и на х 2 километрите от другите (27 000). Дали има някой, който би отишъл да го види срещу заплащане? Че ако става за нещо да ходя да го плащам направо и да ми го транспортират.

[Spit-Fire]

Малко спам ама се връщам от 1-ви час (или 2 по-скоро) за А категория и може би 1-во каране на бензинов мотор. Пуснаха ме на 125-чката естествено и ме зарязаха да си цъкам на полигона а инструктора отиде да кара градско с друго момче.

В началото си ме хвана бая шубе ама като се качих и направих 2-3 кръга като цяло не е кой знае колко по-различно от електричката. Най ме беше страх от тръгването ама за 1:30 ч. го изгасих само веднъж и то от простотия. Малко по-дървено стои кормилото, ама може би от теглото.
Мъчих се да правя 8-рка и слалом и кажи речи успях 8-рката а слалома го взимах с 35-37 км/ч като доколкото разбрах трябва да е с над 30. Пробвах се да ускорявам до 50 и спирам и си е малко зор с тоя мотор щото вдига 50 към края на полигона чак.
Предната спирачка е много зле - едвам спира а инструктора каза, че всички са така. Верно ли е това, щото бая стискане искаше за да спре. Аз като връщах скорости спирах по-бързо ебаси.
Утре пак съм 2 часа, пак на полигона ама искат да ме пуснат с 500-ката май. Та ще видим утре кво ще излезе.

[bum_bum]

За другите не знам, но дюка има много адекватни спирачки. Някаква тяхна марка са си- Bybre, но са ребрандирани или лицензирани, нещо такова беше Брембо. Естествено нямат нищо общо с истинското Брембо на големите мотори, но са достатъчно добри за тоя мотор. Единствено стоковите накладки са смотани. Слагаш едни синтетирани SBS или нещо от тоя клас и става жик-так.

Моя мотор днес ми припомни, че карам КТМ. С 390-тката 4-5 години и сума км без нито един проблем. Този, редовното за 790 и 890 - гарнитура на главата на под 1к и сега пак от някъде текна. Вчера го покарах 200км по магистралата и сутринта гледам под мотора едно петно масло. Не се вижда обаче от къде тече.

[ildivvy Профил]

Не се занимавай с 'Мото Лайф'-а ...

[seimo Профил]

С тея инструктори положението е малко хвани единия удари другия Явно и моторът им не е технически изправен щом не спира с предна спирачка. Че са те оставили сам няма да коментирам Пълна пародия е всичко само колкото да ти вземат парите. Изпита пък е още по-голяма

[Spit-Fire]

Еми кофти, а толкова исках да излеза сравнително подготвен на улицата. Ама каквото такова, ще се уча в движение. Иначе това Кимко 125 си викам сигурно е 100 кила и ще ям хой утре на CB500F-a, ама бил 140 та съм една идея по-спокоен

Благодаря за Мотолайф мнението! Малко ми изглеждат подозрителни - всички Дюкове са по 8-9к а техния е 6700 та си ми намирисва като цяло.

[dhtj Профил]

Предната спирачка е много зле - едвам спира а инструктора каза, че всички са така. Верно ли е това, щото бая стискане искаше за да спре. Аз като връщах скорости спирах по-бързо ебаси.
Утре пак съм 2 часа, пак на полигона ама искат да ме пуснат с 500-ката май. Та ще видим утре кво ще излезе.

A, спират си, явно си случил на нещо неизправно или негодно. Само внимавай, особено ако мотора който караш няма АБС, как я ползваш тази предна спирачка, щото в завой или с наклон лесно се пързулва предната гума. Инструктора сигурно ти е обяснил - пипай я с един или два пръста, за да усещаш.

Иначе за мен няма файда да се лигавиш с малкия мотор, изпита ти ще е на големия, така че сядай на него и свиквай.
И на мен хорнета ми тежеше в началото, после се свиква. Мъже сме, не сме мацки.

Моя инструктор се базика, че всичко под 600 е или за момичета, или за деца, които още нямат годините за голямата категория.

[Kroki]

Старите мотори визирам MZ-ките и др се спираше основно със задна.
Отпред ако е с дискова спирачка, си се спира основно с нея и задната допълва.

[Spit-Fire]

В събота ако не мине котка път ще вземам ей тоя май ама направо си съсипах нервите с ЕдиМото, бааахти условностите, все едно искам да го взема за 1000 лева И да ми дава подаръци с него.

https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?a ... ink=t0wrdw

Колко пари излиза едно прехвърляне в София да се подготвя психически след Х-а за който ми взеха сигурно 600 лева.

[gromovich Профил]

Зимата си взех ето тези кецове на Дайнезе, но едва днес ги пробвах как се кара и изкарах един ден в офиса с тях. На първо четене доста добре са вентилирани, даже имам усещането, че все едно ми изстиват краката. Не са обаче много комфортни да стоиш цял ден в офиса. Малко са "дървени" заради усилението в областта на глезена. Пълно щастие няма

thumb_d_gallery_base_6cab87d4.jpg

[drifty Профил]

Аз не карам мотор сега, но в офиса си имам обувки, които ползвам само там. На мен примерно няма грам да ми пречи да карам с подобни кецове до офиса (много ми допадат тия). Ако колегата също има тая възможност, не е лош вариант.

[Spit-Fire]

Ами аз към момента се спрях на ей тези:

https://www.motocard.com/en/boots/alpin ... _1100.aspx

макар че се колебая и за тези, но като дизайн грам не ми допадат, по-скоро се чудя дали са по-"сигурни":

https://www.motocard.com/en/boots-3/dai ... o9537.aspx

Мисля си и тази каска, че на бая добра цена е: https://www.motocard.com/en/helmets/sha ... k_drw.aspx

И ей тея ръкавички: https://www.motocard.com/en/gloves/armu ... black.aspx

Още умувам за яке и панталон, че си ебало мамата в тея жеги. Пролетта си купих яке със сваляща се подплата, та с него мога да карам есен/ранна зима ама в момента е абсурд да го сложа. Панталон нямам и май ще трябва сега да го взема ама не мога да се реша щото мразя да ми се спарват кайсиите.

[gromovich Профил]

Ами аз към момента се спрях на ей тези:

https://www.motocard.com/en/boots/alpin ... _1100.aspx

макар че се колебая и за тези, но като дизайн грам не ми допадат, по-скоро се чудя дали са по-"сигурни":

https://www.motocard.com/en/boots-3/dai ... o9537.aspx

Мисля си и тази каска, че на бая добра цена е: https://www.motocard.com/en/helmets/sha ... k_drw.aspx

И ей тея ръкавички: https://www.motocard.com/en/gloves/armu ... black.aspx

Още умувам за яке и панталон, че си ебало мамата в тея жеги. Пролетта си купих яке със сваляща се подплата, та с него мога да карам есен/ранна зима ама в момента е абсурд да го сложа. Панталон нямам и май ще трябва сега да го взема ама не мога да се реша щото мразя да ми се спарват кайсиите.

Я виж тук има по добри цени http://www.tradeinn.com/motardinn/en/al ... dor_search

www.tradeinn.com/motardinn/en/dainese-d ... dor_search