СПАМ ТЕМА

[Don_Diego Профил]

Трябва да заточа ножа на една ръчна косачка...гледам, че според упътването ми трябва паста за шлайфане на клапани - къде да намеря и какво се препоръчва или няма значение марката?

[ildivvy Профил]

....

Първото нещо което едни по- тънки дискове правят като вече да не стават е да се изкривят и да почнат да бият. Много километри след това може да отпориш лицевата (обикновено) част от ребрата (като на снимката) ама за това трябва да си на 1мм… Като си знаеш, че си за смяна и не бият и в един момент почнат- ги сменяш.

Аз лично дискове сменям само ако много станат на вълни и феродото почва да не лепне хубаво или като почнат да бият. Това да ги меря и да ги сменям базирано на дебелина- забрави.

Честно казано, мислех, че се бъзикаш тънко с предното си мнение... Явно наистина може да се падне и леко под предупредителния минимум! Наистина, вече ще знам!

[b_u_b_o Профил]

...

Абе ти кво караш сега, нали чакаше нещо ново електрическо? Махна ли плада?

[Jordana Профил]

Спирачните дискове са чугун , чугун не се огъва . При него няма пластична деформация , чугуна се чупи при огъване . Тресенето и биенето на спирачни дискове се получава от неравномерно износване или от прегряване на диска . При рязко загряване до високи температури настъпва промяна в структурата на чугуна която го деформира . Зависи какъв вид чугун е диска , но прегряването е основна причина за деформацията и напукване тъй като се получава циментация на прегрятото и вътрешните напрежения напукват материала . Ако вземете някой износен диск и го разгледате под лупа ще видите че целия е в микро пукнатини .

[alx Профил ICQ]

Спирачните дискове са чугун , чугун не се огъва . При него няма пластична деформация , чугуна се чупи при огъване . Тресенето и биенето на спирачни дискове се получава от неравномерно износване или от прегряване на диска . При рязко загряване до високи температури настъпва промяна в структурата на чугуна която го деформира . Зависи какъв вид чугун е диска , но прегряването е основна причина за деформацията и напукване тъй като се получава циментация на прегрятото и вътрешните напрежения напукват материала . Ако вземете някой износен диск и го разгледате под лупа ще видите че целия е в микро пукнатини .

… мой дигитални асистенте- дискове бият защото са криви. А се изкривяват като или като ги загрееш и след това внезапно го изстудиш (като скочиш в локва примерно) или като просто ги прегрееш защото ги затопляш по- бързо от колкото могат да изстинат- нещо което колкото е по- износен диска толкова е по- силен ефекта щото масата на метала намалява ама контактната площ на диска и феродото си седи една и съща.

Бубо- не. Поръчах от последните С Плад, дойде, потъркалях го малко и реших че е абсолютно идентичен като усещане със Х Плад-а (не го очаквах ако и да са на един скейтборд) и след кратък размисъл го продадох на 500 мили…

[Jordana Профил]

Подчертал съм ти това на което да обърнеш внимание...

Тенденция към изкривяване: Подобно на други метали, неравномерното нагряване или бързото охлаждане на чугунени детайли може да доведе до вътрешни напрежения и трайно изкривяване.Крехкост при заваряване: При локално нагряване (напр. при ремонт чрез заваряване) чугунът може да промени структурата си, да стане по-крехък и податлив на термични пукнатини.Необратимо нарастване: При продължително нагряване над 400-500 градуса чугунът претърпява структурни промени (окисление на въглерода и разпад на циментита). Това води до необратимо увеличаване на обема му (известно като "растеж на чугуна").Забележка: При прегряване или рязко охлаждане чугунът не се огъва лесно като обикновена ламарина, а по-скоро запазва формата си до определен праг, след което е склонен към напукване поради своята крехкост.

[enigma Профил]

Поръчах от последните С Плад, дойде, потъркалях го малко и реших че е абсолютно идентичен като усещане със Х Плад-а (не го очаквах ако и да са на един скейтборд) и след кратък размисъл го продадох на 500 мили…

Темата за електричките може да се затваря

[alx Профил ICQ]

Подчертал съм ти това на което да обърнеш внимание...

Тенденция към изкривяване: Подобно на други метали, неравномерното нагряване или бързото охлаждане на чугунени детайли може да доведе до вътрешни напрежения и трайно изкривяване.Крехкост при заваряване: При локално нагряване (напр. при ремонт чрез заваряване) чугунът може да промени структурата си, да стане по-крехък и податлив на термични пукнатини.Необратимо нарастване: При продължително нагряване над 400-500 градуса чугунът претърпява структурни промени (окисление на въглерода и разпад на циментита). Това води до необратимо увеличаване на обема му (известно като "растеж на чугуна").Забележка: При прегряване или рязко охлаждане чугунът не се огъва лесно като обикновена ламарина, а по-скоро запазва формата си до определен праг, след което е склонен към напукване поради своята крехкост.

Данчо, не ти ли омръзна? Говориш ми за биене поради неравномерно наслагване на феродо на диска което в 99% от случаите се оправя със неколкократно здраво спиране от високи скорости (без да заковаваш на място което е и основната причина за такива наслагвания)… аз ти говоря за реално геометрично изкривяване на вентилиран диск когато двете му плочи са подложени на голяма температурна разлика…

[Моджо Профил ICQ]

На 22 май ще летим къде Краков...

Не че някой го интересува ама да си кажа, че бяхме и се върнахме. Много хубаво беше и много ходене пеш имаше )
Ъъъ дъжд не само че нема ами си беше слънчево , даже горещо )

[nickstorm Профил]

На 22 май ще летим къде Краков...

Не че някой го интересува

Дори не подозираш колко си прав

[немо Профил]

Данчо, не ти ли омръзна?

А на теб не ти ли омръзна да водиш дискусия с някой , който копира тва , което му е отговорил AI-то в гугъл ?

[немо Профил]

Трябва да заточа ножа на една ръчна косачка...гледам, че според упътването ми трябва паста за шлайфане на клапани - къде да намеря и какво се препоръчва или няма значение марката?

Взимай каквото ти предложи гугъла.
Класиката е паста ГОИ , ама е USSR, Путинска значи
Мога да ти дам за проба средната free ако ти се занимава с куриери.

[Don_Diego Профил]

Оправих се, благодаря!

Взех някаква на Холтс…да видим дали изобщо ще стане или да купувам нормална електрическа косачка

[BMW_POWER]

Оправих се, благодаря!

Взех някаква на Холтс…да видим дали изобщо ще стане или да купувам нормална електрическа косачка

Ще влачиш кабели из двора или ще я караш на батерии? При по-гъста и висока трева, батериите ....

[alx Профил ICQ]

Данчо, не ти ли омръзна?

А на теб не ти ли омръзна да водиш дискусия с някой , който копира тва , което му е отговорил AI-то в гугъл ?

Ми аз за принципа… явно съм тъпо парче …