България на първо място по смъртност на пътя - причини?
Модератор: Общи модератори
- ID A
- кандидат ентусиаст
-
- Мнения: 101
- Регистриран на: 21.09.2017
- Местоположение: София
- Пол: Мъж
- Кара: E83 M57T2
- Мечтае да кара: фърчило
Re: България на първо място по смъртност на пътя - причини?
Чудесна идея за щорите за зеленото. И тотален провал при изпълнението. Там винаги е задръстено. Липсата на видимост цели по-ниска скорост. Каква скорост ще убиват пък там? Тези щори ще направят кръстовището още по-задръстено, което ще направи шофьорите още по-изнервени, което със сигурност ще доведе до повече ПТПта.
И сега има хора, което се влачат, сега някой ще спират дори на зелено, защото не виждат под щората.
И сега има хора, което се влачат, сега някой ще спират дори на зелено, защото не виждат под щората.
- streetz
- младши ентусиаст
-
- Мнения: 540
- Регистриран на: 15.03.2010
- Местоположение: София
- Пол: Мъж
- Кара: G20
- Мечтае да кара: RS Cosworth
- Детайли за колата: B48B20А
Re: България на първо място по смъртност на пътя - причини?
Тая простотия с щората я има от 6-7 години на Симеоновско шосе под Околовръстното в посока Студентски град, нищо не се вижда, но поне има още един светофар без щора, та спасява положението. На Орлов мост катастрофите стават, защото вече 5 години не могат да се научат, че средната лента и само за надясно и като светне зелено светофара над нея тръгват на таран направо, през трафика идващ по Цариградско отдясно. Това ни щорички, ни завески могат да го предотвратят. А и там така или иначе е винаги задръстено и няма как някой да се засили от стадиона да бърза да хване зеленото, освен късно през нощта.
The free market is perfect. If anything unexpected happens, bananas are suddenly $47 and you have to sell your blood for firewood.
Re: България на първо място по смъртност на пътя - причини?
Голяма тъпотия.
1. Светофарите по идея са направени така, че да може от далече да се види какво свети. И то при всякакви метеорологични условия - ниско слънце, сняг, мъгла. При тегави условия, какво ще се види през щорите, когато си близо?
2. Зеленото на някои светофари има формата на една или няколко стрелки, указващи разрешената от този светофар посока. През щорите те няма да могат да се видят. А ще се вижда едно зелено петно.
3. Един светофар в 99% от времето свети в един от трите цвята. Ако не свети нищо, бързо стигаме до извода, че светофарът не работи и се подготвяме за преминаване с повишено внимание, разчитайки на знаците за предимство. А като има щори, от далече не можем да различим ситуациите на неработещ светофар от такъв, светещ зелено. Или ако светофарът не работи, някой може да си помисли, че свети зелено, което може да доведе до МНОГО лоши последици.
4. Недомислица конкретно за това място (десния завой на орлов мост към цариградско): Щорите са на секциите за десен завой. А за десен завой не можеш да навлезеш много бързо в кръстовището. Колко може да се е засилил някой, за десен завой, че е проблем това, че отдалече щял да се засили за зеленото.
1. Светофарите по идея са направени така, че да може от далече да се види какво свети. И то при всякакви метеорологични условия - ниско слънце, сняг, мъгла. При тегави условия, какво ще се види през щорите, когато си близо?
2. Зеленото на някои светофари има формата на една или няколко стрелки, указващи разрешената от този светофар посока. През щорите те няма да могат да се видят. А ще се вижда едно зелено петно.
3. Един светофар в 99% от времето свети в един от трите цвята. Ако не свети нищо, бързо стигаме до извода, че светофарът не работи и се подготвяме за преминаване с повишено внимание, разчитайки на знаците за предимство. А като има щори, от далече не можем да различим ситуациите на неработещ светофар от такъв, светещ зелено. Или ако светофарът не работи, някой може да си помисли, че свети зелено, което може да доведе до МНОГО лоши последици.
4. Недомислица конкретно за това място (десния завой на орлов мост към цариградско): Щорите са на секциите за десен завой. А за десен завой не можеш да навлезеш много бързо в кръстовището. Колко може да се е засилил някой, за десен завой, че е проблем това, че отдалече щял да се засили за зеленото.
- Jordana
- старши ентусиаст
-
- Мнения: 1617
- Регистриран на: 4.08.2011
- Местоположение: Карантина баце ....
- Пол: Мъж
- Кара: през просото
- Мечтае да кара: леговището на смог
- Детайли за колата: баничарка
Re: България на първо място по смъртност на пътя - причини?
Направо да ги замажат с блажна боя тия зелените секции . Угасва червеното и минаваш , за какво ти е зелено ??!! 
Горното мнение е създадено главно с развлекателна цел и може да съдържа недоказани факти и обстоятелства . Никога не повтаряйте описаните екперименти и изказаните мнения у дома - те могат да бъдат опасни за Вас !
....АВИТОХОЛ /Атила/ живя 300 години. Родът му Дуло, а неговата година дилом твирем.
Синът му ИРНИК /ЕРНАК/ живя 150 години. Родът му Дуло, а неговата година дилом твирем.
ГОСТУН 2 години. Родът му Ерми, а годината му докс твирем.
КУРТ управлява 60 години. Родът му Дуло, а годината му шегор вечем.
БЕЗМЕР 3 години, а родът му Дуло, а годината му шегор вечем.
Именник на българските ханове ...
....АВИТОХОЛ /Атила/ живя 300 години. Родът му Дуло, а неговата година дилом твирем.
Синът му ИРНИК /ЕРНАК/ живя 150 години. Родът му Дуло, а неговата година дилом твирем.
ГОСТУН 2 години. Родът му Ерми, а годината му докс твирем.
КУРТ управлява 60 години. Родът му Дуло, а годината му шегор вечем.
БЕЗМЕР 3 години, а родът му Дуло, а годината му шегор вечем.
Именник на българските ханове ...
- steeN
- старши ентусиаст
-
- Мнения: 6619
- Регистриран на: 7.04.2004
- Местоположение: CA
- Кара: конете да бягат
- Мечтае да кара: mustang gt, много черeн...
Re: България на първо място по смъртност на пътя - причини?
Вместо блажна боя, за да вдигнем нивото на трудност още малко, предлагам да се изключват светофарите на произволен принцип и да оставим естественият подбор да си свърши работата. 

- Weakness only invites aggression. – Ronald Reagan
- Above all, we must realize that no arsenal or no weapon in the arsenals of the world is so formidable as the will and moral courage of free men and women. It is a weapon our adversaries in today's world do not have. – Ronald Reagan
- Life, liberty, and property do not exist because men have made laws. On the contrary, it was the fact that life, liberty, and property existed beforehand that caused men to make laws in the first place. – Frédéric Bastiat
- Don't eat the yellowcake.
- Above all, we must realize that no arsenal or no weapon in the arsenals of the world is so formidable as the will and moral courage of free men and women. It is a weapon our adversaries in today's world do not have. – Ronald Reagan
- Life, liberty, and property do not exist because men have made laws. On the contrary, it was the fact that life, liberty, and property existed beforehand that caused men to make laws in the first place. – Frédéric Bastiat
- Don't eat the yellowcake.
- Top Gun Maverick
- Старши спамър
-
- Мнения: 1901
- Регистриран на: 27.04.2010
- Местоположение: Калининград
- Пол: Мъж
- Кара: Кон
- Мечтае да кара: Волга
- Детайли за колата: Лада 2105
Re: България на първо място по смъртност на пътя - причини?
На много места пречат светофарите и само създават трафик, на които много места знаците са достатъчни, та не си много далеч от истината.
In God we trust, all others we track.
Само ПАТРИАРХ Кирил може да ме съди!
I feel the need, the need for speed.
Само ПАТРИАРХ Кирил може да ме съди!
I feel the need, the need for speed.
- kiko
- старши ентусиаст
-
- Мнения: 2501
- Регистриран на: 23.06.2005
- Местоположение: София
- Пол: Мъж
- Кара: сребърна звезда
- Мечтае да кара: RAUH
Re: България на първо място по смъртност на пътя - причини?
И после mad max furiosa ряпа да яде 
- Kroki
- Дон Кроки
-
- Мнения: 4421
- Регистриран на: 14.01.2009
- Местоположение: София
- Пол: Мъж
- Кара: и се усмихва :)
- Мечтае да кара: със сина ми :)
- Детайли за колата: С всички възможни екстри.
Re: България на първо място по смъртност на пътя - причини?
You're safer in the race car than you are in cars going to and from the track. - Mario Andretti
`91 E30 318i `93 Е36 325td `06 E46 320d `12 F800ST `07 E61 LCI 525d
`91 E30 318i `93 Е36 325td `06 E46 320d `12 F800ST `07 E61 LCI 525d
drago_pavlov написа:Аз светкам само ако има някаква опасност. За патруки неКакто аз си плащам актовете, така ще си ги плащат и другите
- streetz
- младши ентусиаст
-
- Мнения: 540
- Регистриран на: 15.03.2010
- Местоположение: София
- Пол: Мъж
- Кара: G20
- Мечтае да кара: RS Cosworth
- Детайли за колата: B48B20А
Re: България на първо място по смъртност на пътя - причини?
Точно заради такива ни таймери, ни мигащо зелено трябва да има.
The free market is perfect. If anything unexpected happens, bananas are suddenly $47 and you have to sell your blood for firewood.
- vicho
- старши ентусиаст
-
- Мнения: 8415
- Регистриран на: 3.09.2003
- Местоположение: София
- Пол: Мъж
- Кара: M340i
- Мечтае да кара: Калибра
- Детайли за колата: Portimao Blue, Turbo бензин
Re: България на първо място по смъртност на пътя - причини?
streetz написа:Точно заради такива ни таймери, ни мигащо зелено трябва да има.
на повечето хора таймерите и мигащото зелено им помагат, а че ще има такива изклесяци с хюндай инстер (само като му видиш колата ти е ясно какъв е) нищо не помага срещу тях... регулировчик с бухалка да ги бие на всяко кръстовище да сложат пак няма да помогне
това с щорите е поредната малоумщина която е нарочно направена за да се говори за нея
You said: "Time will change!" What if it changes you?
- empar
- младши ентусиаст
-
- Мнения: 330
- Регистриран на: 30.10.2013
- Местоположение: СОФИЯ
- Пол: Мъж
- Кара: 2018 G30 540ix
Re: България на първо място по смъртност на пътя - причини?
Kroki написа:https://www.youtube.com/watch?v=GyiEkbUwwlg
Предполагам, че въпросът ти е реторичен.
Какво е направил? ПРЕЦЕНИЛ Е!
пп. Това подобие на автомобил, ако го нашие някой от напречно движещите се, който е решил да тръгне по-чевръсто? Дали ще преценява пак така другия път?
Re: България на първо място по смъртност на пътя - причини?
За човека със странната кола нямам коментар (имам птп с подобен), но имам въпрос - ако всички оставим дистанция като снимащия, колко автомобила ще минат на един цикъл зелено?
Re: България на първо място по смъртност на пътя - причини?
driver69 написа:За човека със странната кола нямам коментар (имам птп с подобен), но имам въпрос - ако всички оставим дистанция като снимащия, колко автомобила ще минат на един цикъл зелено?
Ми колкото толкоз бе колега?
Винаги има някакво извинение тоя дето е преценил грешно. Винаги. Българина е смачкан и толерантен и като някой друг се изцепи винаги му намира оправдание…
Масово не се осъзнава, че законите са не за да ни улесняват а за да ни пазят (често от самите себе си)
алекс
трабант 601с
разни други возила
трабант 601с
разни други возила
- enigma
- кандидат ентусиаст
-
- Мнения: 169
- Регистриран на: 5.01.2005
- Местоположение: Setec Astronomy
Re: България на първо място по смъртност на пътя - причини?
Трябва да се има и предвид, че на камера изглеждат по-далече обектите отколкото са в действителност.
Съвсем нормална е дистанцията.
Съвсем нормална е дистанцията.
Dashcams make cars appear more distant primarily due to their wide-angle lenses (often 140°–170°), which compress a wide field of view onto a small screen, pushing the center of the image away. This distortion bends perspectives, making objects in the center seem smaller and further away than they actually are, creating a safer-looking but deceptive, "fish-eye" effect.
enigma
የተጨቆኑትን ነጻ አውጡ
የተጨቆኑትን ነጻ አውጡ
- Двигателист
- Потребител
-
- Мнения: 9
- Регистриран на: 18.04.2009
- Местоположение: София
- Кара: TOYOTA
Re: България на първо място по смъртност на пътя - причини?
vicho написа:streetz написа:Точно заради такива ни таймери, ни мигащо зелено трябва да има.
на повечето хора таймерите и мигащото зелено им помагат, а че ще има такива изклесяци с хюндай инстер (само като му видиш колата ти е ясно какъв е) нищо не помага срещу тях... регулировчик с бухалка да ги бие на всяко кръстовище да сложат пак няма да помогне![]()
това с щорите е поредната малоумщина която е нарочно направена за да се говори за нея
И ти ли преценяваш хората по колата? То вярно, че по дрехите посрещат, ама...
Защото, можеше и да е изклесяк с бмв.
От бухалки няма нужда. Просто, като му се бръкне дълбоко в джоба няколко пъти и ще се превъзпита лека-полека. В случая, минаване на червено, неспазване на хоризонтална маркировка (доколкото я има) и знак. Не знам колко пари и точки са това.
Лудия.
Кой е на линия
Потребители разглеждащи този форум: 0 регистрирани
