СПАМ ТЕМА

[ивчо Профил]

Е-ее дай само монтажа де, хотела мен не ме интересува....аз още не съм ги сменил на Пежото..

Според ценоразписа ни - 128 лв, ако е само сваляне/качване+баланс (демек са на джанти) е 102 лв.

Най добре е с тоа силикон за гарнитури който е поръчал колегата , не втвърдява а става като силиконова гарнитура . Устойчив е и нищо не корозира от него . Ако се нанася правилно е отличен заместител дори на липсваща гарнитура О пръстен или уплътнение . PU силиконите стават като автомобилна гума , ако се наложи да се извади това стопче няма шанс да се свали без щети .

Вече 6-та година карам с един от онези профили които се продават с Бриколаж/Практикер за уплътняване на врати/прозорци.
Не е мръднал, още е еластичен и го ползвам за една лайстна на тъпото Ауди, дето държи плафоните и бутона за отваряне на 5-та врата. Минал е десетки мивки и водоструйки и подобни.

[alx Профил ICQ]

Е-ее дай само монтажа де, хотела мен не ме интересува....аз още не съм ги сменил на Пежото..
От Дианата ми писаха за 20 цола - по 39,12 на гума всичко. Така че очаквам да не е повече от 100-120 лв. за 16-ки.
Ма се замислих каква е разликата дали са 13, 16 или 20 цола, работата е една и съща. Е, едните са по-тежки..ама всичко останало няма разлика, че да има различни цени спрямо цолажа.
Или пропускам нещо. Да ги отвият от колата, да ги качат на машината да свали старата гума, да сложи машината новата, да я балансира машина пак и да я качат на колата...каква е разликата дали ще е 13 или 21 цола...никаква. Едно и също.

Колкото по- голям е цолажа толкова по- твърд е борда на гумата което я прави по- трудна за инсталация и сваляне… примерно да наденеш една 315/30/20 гума особено с по- слаба машина ако си е пиниз… да не говориме че шанса да одереш джантата е по- голям и така…

[streetz Профил]

Ма се замислих каква е разликата дали са 13, 16 или 20 цола, работата е една и съща. Е, едните са по-тежки..ама всичко останало няма разлика, че да има различни цени спрямо цолажа.
Или пропускам нещо. Да ги отвият от колата, да ги качат на машината да свали старата гума, да сложи машината новата, да я балансира машина пак и да я качат на колата...каква е разликата дали ще е 13 или 21 цола...никаква. Едно и също.

Работата е почти същата, ама щом си с 20-ски значи си паралия => значи трябва да бъдеш оскубан повече.

[Моджо Профил ICQ]

Да бе, да...купил си си машина която да сваля 20 цолови и тя не може да сваля 16 цолови ли ? Или за 16-ки друга специална трябва )
Да не я надева човек случайно. Кат одереш та какво ? Какво па общо има това. Машина я сваля не я сваля човек, я...
Никакво основание няма за различни цени според мен, ама....Съвсем спокойно може да се сложи средна цена и да е различно само
кола, камион,джип..от там натам е еднакво.

[TNT Профил]

Освен да вкараме и на колко болта е джантата в сметката.

[Моджо Профил ICQ]

И дали с костюм или по анцуг
https://www.elma-sa.gr/en/Services/Serv ... Pricelist/
Да се виждат некъде цолове ? Че аз не виждам.
С ДДС-то 100 лв....Ми аз ако живея в Сандански ще ида в Гърция да си ги смена, ебаси.

[mr_petroff Профил]

По малките цолажи се работят значително по лесно , да кажем ако смениш днес гумите на 15 автомобила с 20'' и 15 с 14'' , умората ще е осезателно различна . Това сваляне , качване от колата ,отлепване ,вдигане на демонтажа ,самият демонтаж -всичко е с различна трудоемкост.После качване на баланса също , самото балансиране на малък цолаж е по бързо и по принцип изисква по малко тежести. Отделно и натоварването на машините / баланс и монтаж-демонтаж/ е различно заради килограмите и диаметъра. Времето за цялата операция при по големите гуми е повече , а и отговорноста към по скъпите автомобили и джанти е по голяма. Така , че е нормално да има някаква разлика в цената , само дето някъде е фрапиращо голяма...

[Моджо Профил ICQ]

Викаш като знае, че ще има надник повече ще се умори по-малко ) И понеже бедняците сме с 15-ки нема нужда да внимаваме с наще гуми. Ако приемем че 20 цола е 50 лв на гума, а 16 е 30 лв..ако е средно 40 лв се едно каква не е ли същото ?
Имам чувството, че сте тайни гумаджии ) В гръцкия сайт що нема цолове ? Там не се уморяват ли ? Айде 5 лв разлика ще я преглътна...20 общо. Са като сменям на Пежото , в Дианата, ще видя колко е и каква е разликата с 20-ки защото ми я казаха цената даже съм я написал тук.
ЕДИТ Щях да си ги сменя в Мусачево че ми е по-близо и нема да чакам, ама нарочно ще ида в Дианата.

[mr_petroff Профил]

Викаш като знае, че ще има надник повече ще се умори по-малко ) И понеже бедняците сме с 15-ки нема нужда да внимаваме с наще гуми. Ако приемем че 20 цола е 50 лв на гума, а 16 е 30 лв..ако е средно 40 лв се едно каква не е ли същото ?
Имам чувството, че сте тайни гумаджии ) В гръцкия сайт що нема цолове ? Там не се уморяват ли ? Айде 5 лв разлика ще я преглътна...20 общо. Са като сменям на Пежото , в Дианата, ще видя колко е и каква е разликата с 20-ки защото ми я казаха цената даже съм я написал тук.
ЕДИТ Щях да си ги сменя в Мусачево че ми е по-близо и нема да чакам, ама нарочно ще ида в Дианата.

Умората ще е по сладка За долу горе до 5 лв. разлика в цената казвам , че има логика И въобще не е лоша идеята да се сменят гумите на село /малък град/ , даже услугата ще е по качествена , за по малко пари

[stean Профил]

Досега купувахме крокодили, ся ше метнем и по една баланс машина у гаража.

[немо Профил]

Викаш като знае, че ще има надник повече ще се умори по-малко ) И понеже бедняците сме с 15-ки нема нужда да внимаваме с наще гуми. Ако приемем че 20 цола е 50 лв на гума, а 16 е 30 лв..ако е средно 40 лв се едно каква не е ли същото ?
Имам чувството, че сте тайни гумаджии ) В гръцкия сайт що нема цолове ? Там не се уморяват ли ? Айде 5 лв разлика ще я преглътна...20 общо. Са като сменям на Пежото , в Дианата, ще видя колко е и каква е разликата с 20-ки защото ми я казаха цената даже съм я написал тук.
ЕДИТ Щях да си ги сменя в Мусачево че ми е по-близо и нема да чакам, ама нарочно ще ида в Дианата.

Тези , които най-много реват обикновенно имат най-малка представа кое, защо и как.
Какво ще кажеш да не можеш да си развиеш и/или свалиш джантата (ако се наложи) ? Щото си спестил 5 лв. при някой калпазанин ?
Не , не съм гумаджия

[nickstorm Профил]

На чужд гръб и сто тояги са малко. Има един сервиз за гуми наблизо, в момента търсят гумаджия. Ако Моджо иска, мога да го уредя да почне вдруги ден, ще забогатее за нула време сега в разгара на сезона. Даже може да работи с гръцки цени, само малко ще му се удължи работния ден

[driver69 Профил]

Пичове, смених 17ки с мазане, монтаж/демонтаж на джанти, затягане с динамометричен ключ за 80лв за един автомобил. За 18ки беше същата цена.
Ако ви се дават пари, няма лошо...
Понеже сигурно ще се сметне за реклама, нека модератори потвърдят, че мога да пиша къде и дерзайте. Ако ви хареса или не - пишете. Аз ходя там не заради цената, а защото търсих заварчик поради стягане с винтоверта...

[Lenco Профил]

Нашата фамилия решихме да прецакаме системата, всички сме с два чифта джанти/гуми, а и са 5 тройки та могат да се сменят, но се сблъскахме с друг проблем, 18-ките и 19-ките на хубавите ни пътища на 2-3 години трябва да се изправят.
Работата наистина отива към домашна гумаджийница.

Някой има ли идея Симо в Обеля дали работи?

[b_u_b_o Профил]

То хубаво гуми с джанти, ама пак трябва да отидеш на баланс преди да ги сложиш. А моя гумаджия взима 30тина лв разлика в двата варианта(аз съм с едни джанти, бащата е с 2 комплекта и затова имам наблюдения над цените). Та си правих сметката че едни хубави джанти ще ги избивам 20 години от гумаджии