СПАМ ТЕМА

[Top Gun Maverick]

С 2020-та имам един познат, но с s8, обаче засега само кара, на 160000 ли е някъде колата. Взе я скоро, преди това какво е правено кой знае. Едни накладки в сменил само, евтини бяха, не е с керамика.

[Don_Diego Профил]

Много безсмислени неща съм правил ама да въртя километри залудо за да вляза в критерия за безплатната смяна на масла в BMW май взима първото място
Нищо де...победих в крайна сметка и колата вече се обслужва + няколко дреболии ще оправят. Тествах новия път към Калотина - супер е

Само ми стана интересно - около Сливница продължава някакъв строеж на огромен път...това част от магистралата ли ще бъде?

[drifty Профил]

Можеше да дойдеш да пием по кафе и да те отменя с някой друг километър!

[Don_Diego Профил]

Е чак толкова километри нямах да въртя

[b_u_b_o Профил]

Само ми стана интересно - около Сливница продължава някакъв строеж на огромен път...това част от магистралата ли ще бъде?

Мисля че влаковата линия правят там, нали в новия програмен период на ЕС жп транспорта е с приоритет и за тва дават пари. И сега се прави цялата линия от Калотина до София.

[Lenco Профил]

Само ми стана интересно - около Сливница продължава някакъв строеж на огромен път...това част от магистралата ли ще бъде?

Мисля че влаковата линия правят там, нали в новия програмен период на ЕС жп транспорта е с приоритет и за тва дават пари. И сега се прави цялата линия от Калотина до София.

Преди 15-тина години наляха едни милиони в терминал в гара Драгоман, който не заработи. Трябваше камионите да се качват на вагони и да пресичат България или Европа, но се оказа, че нямаме такива вагони и мача приключи. Сега правят нещо далеч по-скъпо на Сливница, вдигнаха цялата площадка от хиляди квадрата на височина 20-на метра. Разправят, че този път цифрата е над 100 000 000 лв. Хвалят се, че скоростта на новия участък Калотина - София ще е 160 км/ч, но забравят да споменат, че товарните влакове в България са със скорост до 80 км/ч, а пътническите поради доста причини трудно ще превишат 130.

[b_u_b_o Профил]

Това всички транзитни камиони да се товарят на влака на Калотина и да се стоварват на Капитан андреево е може би най-хубавото което може да ни се случи. А дано, ама на дали Иначе скоростта не мисля, че е такъв проблем в случая. По-пътя с камиона няма да е особено по-бъро. Но дори и да е, разликата е, че през това време шофьора си почива. Ако не е много по скъпо от гориво+тол такси, то превозвачите ще го ползват тоя вариант дори и да не ги задължават, защото ще е икономически обосновано.

[empar Профил]

Много се размечтахте! Колко тир-паркинги, мотели и проститутки обричате на глад с това? Помислихте ли го?
Това е идея на поне 50-60 години, но освен гореизброените "лобита", има и истински такива, които винаги ще я спъват.
В края на 70те е имало подобна услуга в летните месеци за леки автомобили в посока морето. Дядо ми ми е разправял, че веднъж са успели да се доредят и било скъпичко, но пък не ремонтираш жигулата три пъти по път.

едит: Проститутките и на влака можеш да ги качиш, сега като се замислих.

[ildivvy Профил]

Комшиите нови фериботи пускат точно за тези вагони, че не могат да насмогнат, тук е обречена кауза... И защо да е от Калотина до капитана? Направо от Чанаккале до Германия!

[Lenco Профил]

Много се размечтахте! Колко тир-паркинги, мотели и проститутки обричате на глад с това? Помислихте ли го?
Това е идея на поне 50-60 години, но освен гореизброените "лобита", има и истински такива, които винаги ще я спъват.
В края на 70те е имало подобна услуга в летните месеци за леки автомобили в посока морето. Дядо ми ми е разправял, че веднъж са успели да се доредят и било скъпичко, но пък не ремонтираш жигулата три пъти по път.

едит: Проститутките и на влака можеш да ги качиш, сега като се замислих.

Не знам за 70-те, но такава услуга имаше 90-те години на миналия век 93-95, да си качиш колата на вагон от София до Бургас беше малко по-скъпо от билет на пътник, много хора го използваха. Зимата беше по-евтино да си поръчаш такъв вагон и да си качиш колата на него от репатрак Бургас до София.
Поради някаква причина единия вагон са повреди в Бургас една лятна сутрин, затисна служителя, който отговаряше за разтоварването и всичко приключи. Кой и какво беше виновно, не се разбра, но вагоните най-вероятно ги прибра някой на топло.

[BMW_POWER]

Ро-ро терминалът в Русе вече е част от нова транспортна схема за машини като трактори, комбайни, камиони, строителна техника и други, която свързва България и Германия, съобщиха от дружеството „Пристанищен комплекс Русе“.

Новата ро-ро линия е между Русе и Пасау. Вече е разтоварен първият двукорпусен кораб. Фирмата оператор подготвя ро-ро линията да има по два курса на месец. От юли 2014 г. започна успешно работа контейнерна линия от Русе до Куртичи (Румъния). В началото на 2015 г. заработи линията за превоз на трейлери /ремаркета/ с железопътен транспорт до и от Германия. Този пилотен за страната ни проект се основава на принципа на интермодалния транспорт, свързващ железопътен и сухопътен транспорт. По направлението седмично се превозват 68 трейлера от и за Германия. През април 2015 г. портът привлече още една контейнерна линия от и до Сърбия. Така ро-ро терминалът направи пристанище Русе-изток да е лидер в обработката на мултимодални товарни единици, твърдят от пристанищния комплекс. За първото полугодие на 2015 г. в рамките на „Пристанищен комплекс – Русе“ ЕАД са обработени 27,1 хил. тона трейлери и 7,1 хил. тона контейнери. В пристанищния комплекс отчитат, че за първото полугодие на 2015 г. са обработени 355 хил. физ. тона товари, което е с 30 хил. тона повече в сравнения със същия период на 2014 г. или ръст от 9 на сто.

https://eurocom.bg/2015/07/29/nov-ro-ro ... germaniia/

Това животно живо ли е още?

Едно време май Боби Бец имаше такава линия

[kiko Профил]

Вили Бец

[ildivvy Профил]

Някой знае ли как се движи ремонта на централния булевард в Кърджали? Напредват ли?

[немо Профил]

Трябваше камионите да се качват на вагони и да пресичат България или Европа, но се оказа, че нямаме такива вагони и мача приключи.

Преди няколко месеца може би бях писал тук някъде , че ми направи впечатление на 2 прелеза в направление Бяла-Русе как влакова композиция вози полуремаркета, влекачите ги нямаше на влака.

[slatanic Профил]

С 2020-та имам един познат, но с s8, обаче засега само кара, на 160000 ли е някъде колата. Взе я скоро, преди това какво е правено кой знае. Едни накладки в сменил само, евтини бяха, не е с керамика.

Принципно и А8L беше в играта с тоя мотор,но багажника нещо ми малее.
На S/RS7 заради хеджбега е по-голям/удобен въпреки скосяването в задния край.
Кума ми кара RS та имам наблюдения върху неговата.Добра кола е и във вариант RS e голяма платформа за развитие,но на мен ми трябва за семейно подвозване напред назад та пари за RS не давам.
Нарочил съм една пък да видим как ще мине търга и ще споделя после.
Нямам идея дали по VIN може да се види с какви пакети е излязла от завода относно споменатия по-горе спортен диференциал който е добре да го има.
Това ще да е първото ми ауди изобщо някога ако мине номера и хич не им разбирам та ако някой има опит и може да дава акъл.