Селяндурски тероризъм. Скандали и права на пътя.

[Мордехай Профил]

Просто законите са слаби, прилагането им е избирателно. В някои държави, за един шамар можеш да лежиш поне две години, дори и в Гърция е така. Все се сещам как на гърба на знаците им пише, че за кражба се лежи в затвор две години. Слизат да се карат и те на пътя, но никой не смее да пипне другия, щото има много актьори и ако вземе да се запревива по земята като ритнат футболист, оня изгаря много лошо. За Европа не говорим, но явно има лечение и за нашия манталитет. За съжаление при нас е по-удобно да е по този начин и да има зрелища, защото доста сериозни проблеми трябва да се омаловажат и прикрият.

[Bexim Профил]

Със сигурност има предистория, но всички мълчат като П.. Мега ми е смешно, няма кой да те бие без нищо.. Или им е светнал, свирнал, не ги е пуснал, я среден пръст, я нещо.. Дето се вика търсят си го, ей така за едната `новина`
ДА, твърдо не оправдавам последвалите действия, пълна, мега простотия, НО няма как без нищо да е станало.

Те по света си точат ядрените глави, тука ни занимават с простотии..

[drago_pavlov Профил]

Те по света си точат ядрените глави, тука ни занимават с простотии..

Знеш ли колко го интересуват бай Иван ядрените глави, когато някой му избие зъбите на светофара и после трябва да извади 1000 лв да си ги оправи, а работи за 500...

Такива боклуци трябва да лежат ефективно по 2-3 години, за да им дойде акъла...

[MartinP Профил]

Те по света си точат ядрените глави, тука ни занимават с простотии..

Такива боклуци трябва да лежат ефективно по 2-3 години, за да им дойде акъла...

Минимум!

[steeN Профил]

2-3 години е малко. Това са доста престъпления, които са направили, поне някои от тях...


Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

[Top Gun Maverick]

https://fakti.bg/bulgaria/233362-plovdi ... =firstpage
Сигурно е отказал единия диференциал.

[Don_Diego Профил]

Ганьо си е карач! Днес в поройния дъжд на магистралата към Белград, двама нашенци без малко да направят големи бели. Единия особено как ги насмете внимаващите шофьори, чак се изненадах, че изтърва джакпота

ПП: Днес и аз бях Ганьо - цял ден карах като циклоп (само вечерта се видя де, че през деня бръмчах на дневните светлини), само с един работещ фар. В 9 бензиностанции, 1 магазин за авточасти и представителството на Опел в Белгард не намерих крушка с HIR2 цокъл (утре търсенето продължава)

[Dextuar Профил]

И тея облекчават движението, така че повечето от вас най-вероятно са ОК



Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

[alekangg Профил]

Много говеда има у нас, но и е чужбина има. Разликата е, че там нито слизат да ги бият, нито дори някой се впечатлява от тях. Няма регистратор, но ето малко факти от вчера, когато се возих 100-на км на немска магистрала до Щутгард.
Имаше 5-10км задръстване и аварийната лента беше заета изцяло. Преди това пак видях няколко коли на включване в магистралата да карат там. Всеки изпреварва когато му скимне, мигач и излиза. Това, ако е у нас ще полудеят тук повечето или ще трябва да се бият всеки ден. Който ката бързо намаля и това е, ние карахме и многократно се наложи да намаля бързо и серизно. Седене в лявата лента, макар дясната да е свободна, не пребитане, освен ако не го приближиш много предбия. Изпреварванията редовно започват поне 100-150м преди да е доближена предната кола. С две думи не са цвете, но никой не мрънка и роптае постоянно.
След това минахме по разни селски пътища изцяло в кръпки, каквито не съм мислил, че има в Германия.

[motofan Профил]

Много говеда има у нас, но и е чужбина има. Разликата е, че там нито слизат да ги бият, нито дори някой се впечатлява от тях. Няма регистратор, но ето малко факти от вчера, когато се возих 100-на км на немска магистрала до Щутгард.
Имаше 5-10км задръстване и аварийната лента беше заета изцяло. Преди това пак видях няколко коли на включване в магистралата да карат там. Всеки изпреварва когато му скимне, мигач и излиза. Това, ако е у нас ще полудеят тук повечето или ще трябва да се бият всеки ден. Който ката бързо намаля и това е, ние карахме и многократно се наложи да намаля бързо и серизно. Седене в лявата лента, макар дясната да е свободна, не пребитане, освен ако не го приближиш много предбия. Изпреварванията редовно започват поне 100-150м преди да е доближена предната кола. С две думи не са цвете, но никой не мрънка и роптае постоянно.
След това минахме по разни селски пътища изцяло в кръпки, каквито не съм мислил, че има в Германия.

Почти съм убеден, че аварийната е била пълна заради Ausfart -а от магистралата и желаниетона хората да избегнат задръстванията.
Естествено че и тук има неграмотни шофьори, но е факт, че хората имат култура на движението и като цяло няма място за сравнение .
Миналата седмица имаше катастрофа в участъкс ремонт и медиците са ходили 800метра пеш до мястото, щото не успели да стигнат с линейката

[vicho Профил ICQ]

И тея облекчават движението, така че повечето от вас най-вероятно са ОК

заради това каране в аварийното 2-ма души загинаха, но карането никога няма да спре

[b00st Профил]

Ми ще спрат да карат, като застанат 5 милиционера и почнат да ги спират един след друг по 2-3 коли така накуп и да им нашият актовете. Ама тия кога най-много ти трябват ги нЕма, иначе на хранилките се намират винаги

[vicho Профил ICQ]

Ми ще спрат да карат, като застанат 5 милиционера и почнат да ги спират един след друг по 2-3 коли така накуп и да им нашият актовете. Ама тия кога най-много ти трябват ги нЕма, иначе на хранилките се намират винаги

на видеото имаше милиционери в аварийното, но никой не спряха

[(bubsa) Профил]

Истината е,че трябват камери,а не милиционери.И да няма мърдане.Ето тогава ще има респект и ще се спазват правилата.

[vicho Профил ICQ]

Истината е,че трябват камери,а не милиционери.И да няма мърдане.Ето тогава ще има респект и ще се спазват правилата.

това не е особено трудно, а и инвестицията ще се избие за отрицателно време...

въпроса е: "Защо не се прави и #кой има интерес?"