Новите ГТП стикери

[zAcK]

От доста места чувам за сравнително нови автомобили, които не минават.
А собствениците им не са мърлячи, та шансовете пак да сме направили нещо велико са много големи....

[Ивайло Димов Профил]

Сбъркан е народа ,че още не сме фанали мотиките....Я вижте само като стане дума за реформи в ТЕЦ -овете и веднага излизат онези тунеядци КНСБ И КТ Подкрепа .Почват се яко заплахи " Един миньор да бъде съкратен и блокираме държавата" .Шиферите са най -слабата брънка в цялата схема от замърсителите на въздуха

[vicho Профил ICQ]

От доста места чувам за сравнително нови автомобили, които не минават.
А собствениците им не са мърлячи, та шансовете пак да сме направили нещо велико са много големи....

големи??

подценяваш хората!

шансовете са 100%

п.с. залагам 5 бири, че до 5 дни ще оправят нещата и пак ще сме си постарому

[Jordana Профил]

Бедна смес води до увеличени емисии на азотни оксиди - основния причинител на така нареченият "смог". Нищо малоумно няма в това освен мнението ти.

Абе кви азтони окиси , имам законна регистрирана по талон газова и на газ не ме пуска тъпата им система .

[nickstorm Профил]

Да тестват системата с едно от новите беенвета на Кат...

[enigma Профил]

Бедна смес води до увеличени емисии на азотни оксиди - основния причинител на така нареченият "смог". Нищо малоумно няма в това освен мнението ти.

Абе кви азтони окиси , имам законна регистрирана по талон газова и на газ не ме пуска тъпата им система .

Дори и само чист кислород да връщаш в атмосферата и мед да ти капе от ауспуха, не влиза в рамките на нормалното, въведени от Лъчезар Мръсния Хари

[steeN Профил]

Ако ти капе мед в Калифорния, ще ти излезе завишено HC и няма да минеш също

шансовете са 100%

Или... поредното активно мероприятие. Колко пъти им се бракуваха и отнемаха колите на хората лично от ЕП, ЕК, ЕС и т.н. изгубих им бройката... hook, line and sinker.

Едно от нещата, които смърди е че се говори за измерване на CO2, а в Бг аз не знам да имаме апаратура в пунктовете за това.
Мери се CO. Обаче тва е кучешка свирка за сещаш се кой като види CO2 и очите им стават на понички.

[ildivvy Профил]

Нищо не би трябвало да има объркано, по принцип! Те просто са 'активирали' онлайн свързаността по време на прегледа! Т.е. всичко останало, като параметри, трябва да си е по старо му! Разбира се, това не пречи някой 'специалист' да е 'бъгнал' нещо в системите им и да наблюдаваме този 'резултат' сега...

[alx Профил ICQ]

Нищо не би трябвало да има объркано, по принцип! Те просто са 'активирали' онлайн свързаността по време на прегледа! Т.е. всичко останало, като параметри, трябва да си е по старо му! Разбира се, това не пречи някой 'специалист' да е 'бъгнал' нещо в системите им и да наблюдаваме този 'резултат' сега...

Точно. Тестовете са същите- просто спряха/ отнеха лиценза на гкп пунктовете които не са свързани и пуснаха останалите… и всички далаверки лъснаха. Браво. Буквално съм очарован- дано някой не завърти педалите наобратно и не върне старата кочина.

По отношение на мотора дето го дава бедно а си гори нормално- или ламбда сондата на мотора ти е дефектна и мери лошо (ако и да е тясно- лентова) или си е добре, но след нея по генерацията отнякъде влиза въздух / не е добре уплътнено.

[ildivvy Профил]

Значи да очакваме все пак до една година да се опразнят пътищата на държавата! Просто, такава е реалността на авто-парка тук.... Дано да важи за всички МПС-та !

[Ивайло Димов Профил]

Така както е написана наредбата е извратено ,оказва се ,че 4-5 годишни коли с Евро 6 не минават ,а 30 годишни без категория или с Евро 1 ще преминават тестовете заради факта ,че при тях е до 4.5 % .Поредната недомислица,искрено се надявам 5 членния състав на ВАС да потвърди решението на 3 членката.

[steeN Профил]

Няма угодия. Хем да не засегнем бедните... които 100% щели да ходят пеш според "анализатори" и сега изведнъж се оказа, че хора с Евро 6 коли нямат пари да си сменят свещите (ако им вярваме, че не са ходили при някое манекенче с лаптоп да бърка където не му е работата). Ще им се наложи да намерят.

[alx Профил ICQ]

Няма угодия. Хем да не засегнем бедните... които 100% щели да ходят пеш според "анализатори" и сега изведнъж се оказа, че хора с Евро 6 коли нямат пари да си сменят свещите (ако им вярваме, че не са ходили при някое манекенче с лаптоп да бърка където не му е работата) Пародия на държава.

Свещи, въздушен филтър, маслото трябва да не е много старо и попило бензин… евро 6 е стриктно и повечето мотори дето го покриват са на ръба със свежи консумативи и в идеално състояние… малко нещо да не е наред и не са в норматива.

[Ивайло Димов Профил]

Стинка едва ли проблема ще се реше със смянс на свещи .Очевидно методиката за определяне на еко категориите ти е terra incognita .Не съ мъчи

[steeN Профил]

Последният път такива глупости писа за моторни масла, че си ми ясен отдалече. Как беше... успех.

Няма угодия. Хем да не засегнем бедните... които 100% щели да ходят пеш според "анализатори" и сега изведнъж се оказа, че хора с Евро 6 коли нямат пари да си сменят свещите (ако им вярваме, че не са ходили при някое манекенче с лаптоп да бърка където не му е работата) Пародия на държава.

Свещи, въздушен филтър, маслото трябва да не е много старо и попило бензин… евро 6 е стриктно и повечето мотори дето го покриват са на ръба със свежи консумативи и в идеално състояние… малко нещо да не е наред и не са в норматива.

Да иронизирам естествено. Вярно е, че колкото е по-нова колата толкова "по-трудно" се държи в емисии.