Кабриолетите и роудстърите във форума!

[KoolyO Профил ICQ]

Всичко е така, но за SC430 или добро, или нищо.
Това е кабриолет версията на най-добрата кола произвеждана някога и която повече няма да бъде повторена. LS430.
От години все се замислям, но все имам поне по една кола "в повече" и така и не стрелям. Те дори и за тук са вече много редки и цените им започнаха да пълзят стабилно нагоре за читави екземпляри. И то когато изобщо има.
Мерак с пари се гаси. Ако няма да му е основна и може да намери читава и с история, да скача. След време може и да може да я изнесе насам с прилична печалба.

[ildivvy Профил]

Аз също съм на мнение, че чисто технически и т.н., колата няма да създава ядове! Части има, цените са 'нормални', колата е здрава и без слаби конструктивни места... Въпроса е, няма ли да е най-скучното ГТ-кабрио с твърд таван, което съществува? За лежерно развозване в свободното време е ОК, но ако решиш, че искаш да покараш малко по-така, дали ще предостави въпросното усещане? Човека има пари, има коли, кемпер, мотор и скутер, живее в къща, технически 'грамотен' е, т.е., колата определено няма да 'страда'. Дали ще доставя нужното удоволствие, това е въпроса..?


П.П. Одеве жена му се похвали, че я е взел...

[KoolyO Профил ICQ]

Ай чиститу да му е!
Ами то ти по-добре знаеш, защото като возия и "спортно" усещане е не много далеч от твоя GS.
Та да. Определено е в другия край на скалата за спортна кола. Но точно както си казал то си е за лежерно повозване.
Примерно с жена му палят за уикенда до морето, по магистралата със затворен таван, на климатик. Тихо, комфортно. И веднъж на морето, леко по крайбрежната привечер, без таван и те така. В това му е на него силата. Не е за Трансфагарашан.
Но дори и там, няма да му е дискомфортно на твоя човек.

[ildivvy Профил]

Да, нещо такова си го представям и аз... Ще го видими на мен ще ми е интересно! Ще пиша и тук за нея, малко по малко... да трупаме впечатления!

[немо Профил]

Погледнах го тоя Лексус чисто информативно. Сравняват го с Мерц SL . Което си е роудстър с 2 места.
А Лексусът май е 2+2 , като задните места са за чанти, не за хора.

[ildivvy Профил]

Точно така! На практика са почти напълно неизползваеми! При положение, че почти няма и багажник, можеха да измислят нещо за багаж на това място... Но нямаше да изглежда много стилно, предполагам...

[Spunky Профил]

Не им е целта да са използваеми за хора с крака тия седалки. ЛЦ500 е бая голяма кола и пак няма никакво място отзад. БМВ 8ца купе/кабрио е същото. Мустанги и те. Но за детски седалки и деца са супер и това в 2-местна не става.

[немо Профил]

Та, така! За мен кабриото трябва да е Roadster и то поне 3-4-та кола в семейството.

Не им е целта да са използваеми за хора с крака тия седалки.

Черен хумор ?
Не знам , за мен "има задни седалки,ама са неизползвамеми" е леко безсмислено, но това си е мое мнение.

[Spunky Профил]

Не са неизползваеми, както казах, за деца стават. В Калифорния децата до 8 години не е позволено да ги возиш на предната седалка, а чаветата се кефят да ги стовариш с порш турбото пред училище, примерно и въобще е яко, че можеш да излезеш с бегачката и децата. Можеш и две фини дами да набуташ там за 5 минути до кръчмата.

[ildivvy Профил]

Фините дами обикновено са дългокраки! Къде ще ги дянат тези крака в 2+2 конфигурация? Според мен, дизайнерите ги правят така чисто от естетични съображения, като не им стига 'смелостта' да оформят това пространство по друг начин.