Задно предаване - през зимата?

[KUM4o Профил]

Не знам ,защо се носи мнението ,че задното е било пикливо зимата.Еми от както падна сега снега с баварката какви баири катерих не е истина.Давам съвсем топъл пример.Във Враца на Кауфланда (хората от Враца знаят на излизане от паркинга какъв баир има) един колега с мицубиши не мога да се сетя модела така зверската боксуваше какво ли не опитва и не можеше да излезе да го бутнахме.Аз после с баварката си направих експеримент и точно на тоя баир спрях и пробвах тръгване от място ,ефекта беше следния, леко на първа с еднакви обороти и колата си излезе даже аз се учудих ,дори не превъртяха колелата.Които може да кара и е внимателен няма да има проблеми нито с предно нито със задно ,мое мнение.

[Е.Димитров Профил ICQ]

факт е че щом се шири мнение че задното не е много удачно зимата няма какво да се говори

А, именно. Щом всеки знае нещо, то непременно е вярно, няма как. Например, че Земята е плоска. Така де, това "всеки го е знаел" преди време, ама пак се е ширело мнението, значи няма какво да се говори. Ще ме извиниш за крайния пример, но наистина... този аргумент е несериозен.

Да ,ама примера ти е неудачен,защото когато са започнали да произвеждат автомобили със задно предаване,все още някой хора са мислили земята за плоска,в този момент няма нормален човек да си мисли че земята е плоска поради развиване на технолигиите и косвените доказателства че земята е кръгла базирайки се на корабите дето идвали в пристанището и първо се виждали мачтите им,сега са безпорно доказано със снимки от космоса,по същата причина е измислено и предното предаване за автомобили с по-неблагодатни атмосверни влияния,каквато е европа и доказано по-голяма проходимост,а че не може една кола да завие с 2-3 сантиметра от друга се компенсира с проходимост,имах една малка тойотка преди и като завалеше дълбок сняг,в центъра гледам тротоарите,върху които има място и за пешеходци и паркират коли(сан стефано улицата)са навяти със дълбок сняг,направо се бухвам там без никакъв зор,а след работа съвсем спокойно си излизах,няма кола(еле пък БМВ) със задно предаване и без блокажи(че дори и със ацс) да се навре в тоя сняг без буксуване и други родилни мъки,разбирам ентусиазъм и привързаност към марката,както и фанатизъм,но трябва малко и реалност да се сложи в мисълта

[steeN Профил]

всеки с приоритетите си явно. самия факт, че толкова хвалиш тойотите е достатъчен за да се разбере какви са твойте. спора е излишен, защото просто не можеш да погледнеш от гледната точка на хора, които имат друго разбиране за автомобилите.

[galant Профил]

Това тук е вечният спор.Снощи излизах към 12ч и валеше дъжд,скреж и ставаше.......сещате се.Реших да взема "работната" кола(Нисан Примера 91г) която е на дядото че не ми се рискуваше с БМВ-то.Честно да ви кажа карах си спокойно с газ без никакви проблеми.Гумите и са около 3 год.,но копача си вървеше по права линия.На завойте само може малко да не дозавие,но спирам на нагоре и тръгвам без ядове.С 5-цата онзи ден си беше по-голямо приключение,спра ли някъде на нагоре почва "цветомузика",намистане на задника и т.н..Не искам да кажа че предното е по-добро,напротив,но в по-тежки зимни условия е по-лесно за управление.Колкото и да ме убеждават че задното е №1 за зимата поне за мен се разминава с истината.Може да е по-забавно за каране зимата,но предното е по-проходимо.Това са моите наблюдение за зимите през които съм карал и с предно и със задно.

[Feanor Профил]

Да ,ама примера ти е неудачен

Както казах, примерът нарочно е краен. Идеята е, че:
"Главите на хората са пълни със знания, с факти, с вяра, повечето от които лъжливи, макар те да си мислят, че всички са истински" - Т. Гудкайнд
"В нищо не вярваме толкова твърдо, колкото в онова, за което знаем най-малко" - М. дьо Монтен
Двата цитата са написани през 400 години един от друг, касаят едно и също... и са верни. Много хора вярват в бог, "intelligent design"-a, световни конспирации и какво ли не още, въпреки абсолютната липса на доказателства. Те просто чуват нещо, което им пасва на мирогледа и го приемат за истина.

Ти не казваш защо FWD има по-голяма проходимост, ти казваш, че имало "доказана" такава. А къде са доказателствата? Не казваш защо RWD е неудачно през зимата, казваш, че щом се шири такова мнение нямало какво да се говори. Несериозно.

За протокола - лично съм се набутвал с петицата в дълбок сняг. Нарочно. За да проверя теориите за проходимостта. Не беше проблем нито да вляза, нито да изляза. Разбира се, като казвам "дълбок", това е съобразено с просвета на колата.

[///peter Профил]

Предно ли? За това в бившата група Б беше фрашкано с предно предаване, щото е много модерно както се изказа колегата Е.Димитров

Предното има много "предимства":
1) Центъра на тежестта при автомобили с предно е "по-добре позиционирана"
2) Баланса между осите на автомобили с предно е "по-добър"
3) Предното е "по-подходящо" за автомобили с по-голяма мощност

Изобщо тези три главни предимства правят предното най-добро както каза колегата Е.Димитров, а закостенелите марки Мерцедес, БМВ, Порше, Ферари и Ламборджини не ги разбирам, хич нямат експерти които да ги светнат че задното не става за нищо

[El Diablo Профил]

къде сте видели Порше, Ферари и Ламборджини зимата на снега, задното е пълен кенеф за зимата, предното е по добрия избор за зимата (след 4х4), всеки които говори че задното било по добро, е или голем сектант на бмв, или голем тъпак

[///peter Профил]

къде сте видели Порше, Ферари и Ламборджини зимата на снега, задното е пълен кенеф за зимата, предното е по добрия избор за зимата (след 4х4), всеки които говори че задното било по добро, е или голем сектант на бмв, или голем тъпак

Ето ти голям отбор "тъпаци" - http://www.youtube.com/watch?v=uHXsndBW ... re=related
Когато вземеш с предното подобна отсечка така както порша еваларката ти прайм, с уговорката че порша дори и на сухо е по-хард от останалите задни

[павката Профил]

има голяма разлика между е34 и следващите модели от 5 серия
моето наблюдение е върху е30,36,34-има ли зимна гума,няма никакви проблеми

[steeN Профил]

къде сте видели Порше, Ферари и Ламборджини зимата на снега, задното е пълен кенеф за зимата, предното е по добрия избор за зимата (след 4х4), всеки които говори че задното било по добро, е или голем сектант на бмв, или голем тъпак

Ето ти голям отбор "тъпаци" - http://www.youtube.com/watch?v=uHXsndBW ... re=related
Когато вземеш с предното подобна отсечка така както порша еваларката ти прайм, с уговорката че порша дори и на сухо е по-хард от останалите задни

валтер рьор... този човек е извънземен. сигурно има по 6 пръста на двете си ръце и аз не знам какво... на видеото е на 57 години...

[nov Профил]

А бе предно предно ама не и за тежка кола, направо съм отвратен, карам една Б4-ка която ако само млако подам по-рязко газ и предницата става буквално неуправляема, а с този кьопав цял заден мост е егати недоумението, иначе верно е яко проходима за проходимост спор няма.Имам и друга една Мазда 323, и тя е с предно .............ами нищо общо като пътно поведение с Аудито, з апроходимост ще е по-зле че е много по-ниска от него, ама отзад е с щанги разни биалети и т.н.Та както беше казал един колега по-нагоре има предно и предно.Обаче дойде ли реч за задното, единственото което ме притеснява е проходимостта иначе, карал съм Е36,Е34, е39(ТАНК),е46, просто имам чувството че целия контрол е в ръцете ми за колата , наистина невероятно чувство.И аз преди се палех предно ала бала, но осъзнавам че задното е наистина за големи майстори, но е мннннннннннного по-предвидимо от пикливото предно.Това е мое мнение не ангажирам никой с него, а на лед няма предно няма задно.И до сега се чудя на вуйчо ми който е със 124-ка 2,5 дизел как я кара зимата че била със задно...............а той ми вика "някой ден ще се осъзнаеш", вероятно може този ден да е скоро.Лексъс ми е идеала за кола- когато тия дръпнатите го направят на предно ще ги призная ама онзи големия камион ЛС с предно хахахахахах смешна работа!!!!!!!!
Поздрав на всички фенове на Баварските моторни возила със ЗАДНО от заснежения Балкан!

[Dimo Профил Уеб-сайтICQ]

Абе като се замислим и природата даже ни е създала със задно предаване или сега някой фен на предното ще каже, че ходи на ръце?

Както се каза по рано в темата, ей го на заваля снега, видехме ги тия с предното (пречи ми снега) и също така видях десетки да не казвам стотици усмивки на хора каращи със задно и то не само БМВ-та.

[Е.Димитров Профил ICQ]

Предно ли? За това в бившата група Б беше фрашкано с предно предаване, щото е много модерно както се изказа колегата Е.Димитров


Изобщо тези три главни предимства правят предното най-добро както каза колегата Е.Димитров, а закостенелите марки Мерцедес, БМВ, Порше, Ферари и Ламборджини не ги разбирам, хич нямат експерти които да ги светнат че задното не става за нищо

Малко по-назад писах че задното е за автомобили със спортен дух,не съм виждл на пистите да има сняг,лед и други изгъзици,както не съм виждал много ламборджинита ,поршета и тн зимата при сняг,също по-горе писах че на тези автомобили двигателите са от задната им страна...ама само писатели...
По въпроса на колегата по-горе дето пише умни мисли,които естествено нямат нищо общо със спора,се сещам и аз за една мисъл на Аристотел
"Предпочитам невъзмжното,което убеждва...пред възможното което звучи неубедително"
Така и със повечето хора,предпочитат да се заблуждават отколкото да вземат реални решения въз основа на данни..
Сутринта говорех с един комшия,1937 ма година раждан и абсолютно с акъла си,цял живот е имал само мерцедеси,сега кара японска,просто няма пари за мерцедес,но той ми каза-задното е по трудно зимата от предното!!!
2003 имах служебна ес класа KS,едвам излизах от подземния гараж ,обикновенно я "напомпвах" по на високо (за тея дето са карли ес класа знаят какво значи) и отново ситемите и се шашкаха,карах в софия с не повече от 50-60 през снеговете,за извън софия дума не може да стане,а за недозавиване...по магистралата повече коли със задно съм виждал забити в канафката на сняг отколкото други.
И като последно,аз също имам БМВ естествено,но имам и селика,е най-малкото ми е ясно каква е разликата само с едно слизане пред блока

[kiro_320 Профил]

Аз се чудя, до кога някой ще говорят за разни 15 годишни курници 1.8/1.4 и т.н. - проходимост ?? Каква проходимост, тая кола въобще няма такава концепция. На запад, сигурно точно разни опели, голфове ТОЧНО те са синоним на проходимост... Какъв клиренс имат тези високо проходими скрити сувове, не ми е ясно ??
Защото без клиренс, с "проходимоста" си правите вятър на устата, а без 4х4 само се биете в гърдите.

[Feanor Профил]

Така и със повечето хора,предпочитат да се заблуждават отколкото да вземат реални решения въз основа на данни.

И аз за това говоря.

задното е по трудно зимата от предното

Тук не споря. Задното по-лесно и по-рано тръгва да занася, съответно повече шашка хората. Но ако не правиш глупости обикновено изобщо не се стига до там. Ако пък правиш, на мен лично овладяването на кола със задно ми е по-лесно и по-интуитивно. Да не говорим, че усещането за изгубила сцепление предница хич не го обичам.