СПАМ ТЕМА

[drifty Профил]

Като сме на ретро вълна да питам: 318 is vs 320
Имал съм 2 х Е30 и 2 х Е36
Предпочитам Е36 купе.

6>4 , Ако ще и Is-а да върви повече според легендата.

[dhtj Профил]

За жигулката шегата е много стара и си вървеше дори като бяха актуални, но не бях чувал някой да критикува размера.

Сигурно е бил адекватен размера за онея години, но актуалните коли пораснаха доста и като спреш е30ка (особено пък снижена) до нещо модерно и изглежда като играчка с дистанционно.
На мен и е90-ката ми изглежда малка понякога, г20ката ми допада идеално на размер, също и на дизайн ако е с малките бъбреци.

[St.Trinity Профил]

Ся, може да ме разпънете тук, но аз 30ките като цяло чисто визуално не ми харесват, с изключение на тези с малко оптични подобрения. Стоковите са ми безразлични. Не съм карал такова чудо, само съм чувал, че са супер забавни.

+1 и аз ги ненавиждам тея немски жигули и хайпа покрай тях.

И аз съм по същия начин, когато все още се караха Е30-ки се заглеждах по Е21-ци. И двете не съм ги карал, и друго освен Е30 М3 не признавах. Днес, вече ценя и E30 325i Sport M-Technic 1, но късно... При мен БМВ започна от Е36 нататък.



Едно интересно късометражно филмче за поколенията собственици на тези коли.

[Don_Diego Профил]

Аз някъде тук бях пускал снимки на Zката до новата 7цa ... изглеждаше комично

[Ивайло Димов Профил]

Това са спортни компактни коли с разчет за фън ,не да качиш в нея цялата рода и щайгите с картофи и буркани от село .За ония години са били нещо различно ,горещо и даващо емоции.

[steeN Профил]

В тази ера колите като цяло бяха малки. Е34 е по размери идентична на F30 (тройката след Е90)

[kiko Профил]

Така на времето като си избирах гараж, пробвам най малките с Е36-цата и си викам чудно, побира се тамън...а сега като си харесам кола и гледам габаритите първо
При БМВ е добре я сравнете един мини купър или фиат 500 от 80те и сега с новото им поколение, е тва е карикатура!

[ildivvy Профил]

E34 си е екстра на размери... Колко му трябва на човек?

[TNT Профил]

Да, ама вътре във Ф30 не е като в Е34 И Ф30 в двора на блока е една от малките коли. Даже мисля е най-ниската Всичко иска джипка Един колега вчера ме пита няма ли да се качвам на по-високо вече. Аз му отговорих, че си мечтая за по-ниско

[ildivvy Профил]

Говорим за размери, а не за вътрешно оформление и материали (макар и тук нещата да са субективни)... Въпрос на вкус!

В момента гледам 'Непростимо' по бтв-синема... Вече няма такива филми !

[In_Memoriam Профил]

Да, ама вътре във Ф30 не е като в Е34 И Ф30 в двора на блока е една от малките коли. Даже мисля е най-ниската Всичко иска джипка Един колега вчера ме пита няма ли да се качвам на по-високо вече. Аз му отговорих, че си мечтая за по-ниско

Същото и при мен, влече си ме към ниското, колкото и да е мазохистично и трудно в Софето като трябва да се оглеждаш за всичко като гърмян заек Тук дори не съм сложил окачването, да видим после колко метра ще мина без да оставя дифузьора някъде Жената и нея съм я натоварил да се учи на ниско със смъкнато комби

[TNT Профил]

Говорим за размери, а не за вътрешно оформление и материали (макар и тук нещата да са субективни)... Въпрос на вкус!

Не е баш въпрос на вкус. Всеки иска да е високо и ниско едновременно, да побира цялата рода, бебешка количка и багажа за 10 почивка, но да е с размерите на Фиат Пунто, за да може да паркираш Разбира се, да е евтино, да харчи малко, да върви като 911 и да не се чупи

[ildivvy Профил]

Мисля, че доста хиперболизираш нещата Реалността обикновено е очевидна!

[TNT Профил]

За вътрешното пространство на Е34, вече трябва да вземеш доста по-голям автомобил.

А хиперболизирам, щото чакам алх да влезне и да пише да си взема Тесла Върви като 911, харчи по-малко, не се чупи никога по никаква причина, паркира се сама и т.н.

[kiko Профил]

И общо взето ще е прав