СПАМ ТЕМА

[ivanski_2 Профил]

Иванския беше боядисвал детайли на кола някъде в Търново и беше доволен мисля.

Аз май моята цялата ще я пръсна тая година, на нищо не прилича..

Да, там бях много доволен и дори сега пак имам една забележка и не искам теея от каското да се учат на моята кола та ще ида пак при същия човек като си я пусна в движение

А и 2-рия додж като дойде, и него там ще правя.

[Ивайло Димов Профил]

Добрутриу ,тва е колата ....не като паркетните БМВ-тс сега

[ivanski_2 Профил]

Добрутриу ,тва е колата ....не като паркетните БМВ-тс сега

Да докато не се задави или не и се разстрои карбуратора или ..... ще кажа пак ( като мега голям фен на е30) хвали старо, карай ново

[drifty Профил]

Тази едва ли е с карбуратор, ама изглежда супер.

Ся, може да ме разпънете тук, но аз 30ките като цяло чисто визуално не ми харесват, с изключение на тези с малко оптични подобрения. Стоковите са ми безразлични. Не съм карал такова чудо, само съм чувал, че са супер забавни.

[bir40o0]

Иванския беше боядисвал детайли на кола някъде в Търново и беше доволен мисля.

Аз май моята цялата ще я пръсна тая година, на нищо не прилича..

Да, там бях много доволен и дори сега пак имам една забележка и не искам теея от каското да се учат на моята кола та ще ида пак при същия човек като си я пусна в движение

А и 2-рия додж като дойде, и него там ще правя.

При кого в Търново колега? Обиколил съм почти всички бояджии в Търново, но читав трудно се намира.

[ivanski_2 Профил]

Иванския беше боядисвал детайли на кола някъде в Търново и беше доволен мисля.

Аз май моята цялата ще я пръсна тая година, на нищо не прилича..

Да, там бях много доволен и дори сега пак имам една забележка и не искам теея от каското да се учат на моята кола та ще ида пак при същия човек като си я пусна в движение

А и 2-рия додж като дойде, и него там ще правя.

При кого в Търново колега? Обиколил съм почти всички бояджии в Търново, но читав трудно се намира.

Някъде в Шемшево ( на снимката ) , не можах да го намеря с гугъл мапс но ще питам ако наиситна ти трябва. На мен ми взе 400лв на дет. като подозирам че може и малко повече да взима понеже мен не заведоха хора които работят редовно с него.

Screenshot from 2025-02-13 08-23-26.png

[Ивайло Димов Профил]

E30 Alpina е с инжекцион и електринно запалване .Но аз коментирам цялостната концепция,визия ,излъчване ....инжинерно майсторство .

[barty]

Като сме на ретро вълна да питам: 318 is vs 320
Имал съм 2 х Е30 и 2 х Е36
Предпочитам Е36 купе.

[steeN Профил]

320 M20 не, 320 М5x да.

Но да, форумните дискусии по темата бяха легендарни

п.с. Е30 почти няма с карбуратори (за разлика от мерцедесите от тия години), малко като бяла лястовица са, но имат други извращения.

[dhtj Профил]

Ся, може да ме разпънете тук, но аз 30ките като цяло чисто визуално не ми харесват, с изключение на тези с малко оптични подобрения. Стоковите са ми безразлични. Не съм карал такова чудо, само съм чувал, че са супер забавни.

+1 и аз ги ненавиждам тея немски жигули и хайпа покрай тях. А и м3-ката е 4 цил кво толкова и се кефят? Ако ще се припада по стари бараки, поне да е Е34 и Е36, там са шестаци и визуално са по приятни за мен от жигула с бъбреци.

[steeN Профил]

Нормално за човек, за който подлакътника е най-важното да не разбираш за какво става дума. Shots fired

Нищо против Е36, изкл. неутрална и компетентна кола, но Е30 си искаше да я караш, защото дизайна на задното окачване има един "дефект" (някой ще каже е че е ефект), при по-големи странични ускорения, сама да вади задницата (лимита на окачването идваше по-рано от лимита на гумите)...

[dhtj Профил]

Твърде млад съм и не съм карал такава антика, даже не бяха и на мода като бях тийн, тогава 36-ците "цепеха мрака", та явно затова не ме влече към 30ките.
Сигурно са леки и забавни за каране, но не мога да ги приема визуално, самия им размер ми изглежда смешен, като миата, някаква кола за джуджета.

[Ивайло Димов Профил]

След Е36 и Е34 БМВ започна да губи част от идентичността си ,дали заради нови пазари ,дали заради промяна в концепцията но станаха едни от многото .

[KoolyO Профил ICQ]

image_2025-02-13_124458585.png

https://www.youtube.com/watch?v=44efHeDyP5A

[steeN Профил]

За жигулката шегата е много стара и си вървеше дори като бяха актуални, но не бях чувал някой да критикува размера. Един от най-големите недъзи и беше бавният волан.
По 2 завъртания май беше на ляво и на дясно стандартната рейка... яко въртене падаше.

Миатата е класика, но и аз не я разбирам изобщо. За мен нещо като Субару БРЗ и аналогичната Тойота е много по-смислена платформа за такива цели.