За дрифта ...

[Dirty M5 driveR Профил]

Аз съм ЗА идеата на randity. Хубаво е да има интересни и полезни теми. Да - почти всичко може да се открие с гугъл, но не е това смисъла. Напоследък се пускат от малоумни по-малоумни теми, които се развиват с невероятна скорост и стават по 10 страници. А тая още е на първа страница и вече искате да се заключва Явно народа масово се интересува от сеира на другите, и това да научи нещо ново и различно почва да му е чуждо...

[F3P Профил]

Порасналия що не пропуснеш темата,видяхме че освен от google няма какво да кажеш!!!

Преди да се обаждаш се опитай да четеш между редовете и да осмисляш написаното. Сега прочети долното за да схванеш нещата.

Как по-точно трябваше да бъде зададен въпроса ми за да потръгне темата ?

За начало не задаваш тъп въпрос. Кой, как и кога е постигнал/направил нещо е въпрос за Гугъл, значението на даден израз също лесно се открива там поне приблизително. С моя копи-пейст + линка от дрифтинг.бг реално темата ти приключи. Разбирам бай Гугльо да не помага и да питаш, ама в случая е доста услужлив.

Ако те интересуват техники на дрифт, подходящи коли, малки тайни и трикове или каквото и да е друго по въпроса просто питай това което те вълнува- 100% ще се намери кой да обясни, да даде акъл, да сподели личен опит + ще ти се дадат линкове да почетеш подробности. Просто насочи дискусията в посоката която те вълнува.
Както казах- задаваш тъп въпрос, получаваш стандартният тъп отговор. А и никой не е гадетел за да познае каква е целта на темата съставена така- да получиш елементарно и лесно откриваемо инфо, или да се обсъдят всички (или някои конкретни) аспекти на дрифта Задай правилният въпрос- друго не е нужно.

[saleen Профил]

Абе тоя дрът дрифтаджия Гугъл каква кола кара ако не е тайна, че го цитирате толкоз

[DriftoMania Профил]

Абе тоя дрът дрифтаджия Гугъл каква кола кара ако не е тайна, че го цитирате толкоз

фен е на японките

[DanielzZz Профил]

За Мапс-а са избрали японския еквивалент на Алфа Ромео.Надежността не е една от думите,с които ще я опиша.

[M10 Профил]

Дрифта го има откакто ги има колите, състезанията и карането на лимита, но е безспорно че японците първи се зарибяват да карат настрани по техните пътища (в огромния процент планински) и когато нещата почват да излизат от контрол създават състезанията
А защо точно тая дума е избрана
Ето няколко клипа които са ми попадали, от времето когато не сме си помисляли за такова каране:
http://www.youtube.com/watch?v=wntLQK30MMI
http://www.youtube.com/watch?v=7lFSkZVke4k
http://www.youtube.com/watch?v=Ez2IsrVjhVg
http://www.youtube.com/watch?v=crh6RyZ0uvM
Силвия с13 излиза 89та, а клипа е 90та. Тия определено са да си купят нова кола и настрани в планината срещу движението
С времето става някакъв ад по пътищата и властите вземат мерки като ленти от специален асвалт със високо сцепление по завоите, разделители между платната и тн, виждат се тук http://www.youtube.com/watch?v=5z5yeWYuUSU сега доколкото съм гледал цели завои са в огромни легнали полицаи и вече няма как да се дрифти... Интересно е да се отбележи че катаджии по трънките не са от мерките за ограничаване на дрифта

Аз примерно днес без да искам наппавих перфектен дрифтец с кола с предно предване на едно леко хлъзгаво завойче, понеже влязох май с по- височка скорост, волана изведнъж олекна, направо си припомних онова време, когато карах Е30, не ми се мисли как с БМВ бих го взел тоя завой

Физиката си е физика независимо какво караш. За да се нарече дрифт обаче трябва да изкараш целия завой настрани... което на дълги завои е невъзможно с предно или изисква големи умения. И накрая пак не става плавно и красиво както със задното

По темата незнам какво още да се пише, техники и тн са обсъждани хиляди пъти
Първите състезания могат да се видят във "drift tengoku" и "video option".

[МИТАКА1654 Профил]

Едно време,през далечната 1995год си купих Корола АЕ86,1.6 125к.с..Чак сега осъзнавам,че съм бил изявен дрифтър в Плевен и региона,нямаше завой да не е с вратите напред,колата си беше фабрично с блокаж и редлайн на 8000 об/мин,абе кеф голям!!!