BMW F30 - едно от най-красивите BMW ever..

[BMW_POWER]

Намерих отговор на въпроса, дали има по-грозен модел на БМВ. Това е просто следващият модел. Тази грозотия е по-голяма по размер от Е12 и Е28. Ако се вгледате в цифрите, следващият модел ще е по-голям и от Е34. То вече 3-ка, 5-ца и 7-ца почти ще спрат да се различават. Отврат

[raddy]

То вече 3-ка, 5-ца и 7-ца почти ще спрат да се различават. Отврат

Еми да, то като гледаш колко е голяма разликата между е28-е30-е32-е34
Направо разделени светлинни години в дизайна

А пък като изкарат коренно ново купе и всички ревнат срещу него

[steeN Профил]

мда, който разправя колко са еднакви новите бмв-та изобщо виждал ли е старите

днес случайно видях паркирани е34 и ф30 едно до друго. размерите са идентични.
направо е невероятно колко порастнаха тия коли за 15на години.

[dimodi Профил]

Много грозно. С някакви доработки по външния вид позаприличва на нещо, но пак е грозновато с тоя преден капак. Дори Е90 беше по-красиво, а да не говорим за Е46 фейслифт. Специално при трета серия всеки следващ модел е все по-зле. Става дума за седана. При купетата Е92 засега е с ненадминат дизайн според мен.

[Dido_stz Профил]

Не е лоша на вид, по-красива е от Е90, почти всеки ден виждам една F30 във Враца (в модерния на последък кафяв цвят тип... да не казвам какво , дето го слагат и на изчадието адово daciа duster) , но откровено казано, ако видя седан Е36 с М пакет, с хубави големи джанти с борд и ниско окачване, повече би ми привлякло погледа. За мен лично от тройките седан, Е36 има най-визия. Не че имам Е36 или ми е мечта да имам Е36, че да го хваля, просто така го чувствам че тази кола (специално 4 вратата версия) имаше излъчване което нито Е46, нито Е90, нито сега F30 имат. Е36 притежава една изчистена линия, една спретната и стегната стойка, особено завършека на праговете при Е36... не мога да го обясня, красив и същевременно не лигав на вид седан.
Купетата са друга работа, там Е92 наистина е уникално красива.

ето за това Е36 седан е моята кола, много точно го описа вместо мен... Иначе следващата може и да е такава , мен ме зарибява предницата каква е навъсена

[Е.Димитров Профил ICQ]

Малко на мицубиши прилича от пред и по скоро съчетание фарове-решетка

[BMW_POWER]

Малко на мицубиши прилича от пред и по скоро съчетание фарове-решетка

Станахме двама.

[akula Профил]

Малко на мицубиши прилича от пред и по скоро съчетание фарове-решетка

Станахме двама.

мда, и на мен ми е правила впечатление приликата м-ду мицубиши и бмв, ама винаги съм смятал, че те копират от бмв, съзнателно или не

[kokala Профил]

Все още не съм го виждал на живо, дано да се е получила добре.

[b00st Профил]

крис бенгъл спаси ни

[michev Профил]

Така, както е тръгнало може и да се наложи да го търсим...........

[DanielzZz Профил]

Явно аз съм изкривен,защото смятам,че е доста добър дизайна.Дори без м-паркет(за разлика от по-старите модели).

[djkita Профил]

Недейте сравнявайте дизайна на БМВ с М-пакет и такова без М-пакет защото разлика е огромна. F30 е може би първата тройка, която има злобно излъчване дори и в стоковият си вариант. Кусури има, но предишните имат три пъти повече !

[ineedmoney Профил]

при трета серия общо взето ситуацията е такава, че дизайна им се получава добре през поколение
Е21 не е особено красив автомобил като изключим може би само двуфаровите 320-ки. Бъбреците са невзрачно малки, а стоповете са все едно взети от москвич.
Със следващото поколение нещата са коренно различни. Е30 e стегнат и мускулест автомобил с перфектна задница, а тези с тройния стоп са просто съвършени. Бъбреците са точно толкова големи колкото е необходимо за предницата на колата. Двойния фар е убийствен.
Е36 следвайки логиката на "през 1 поколение" е най-грозната 3-ка правена някога. Прекрасния 2-ен фар от е30 е обвит в отвратителна пластмаса, по която постоянно кондензира нещо, а бъбреците са изведени напред от основната равнина на предницата и изглеждат като свинска зурла. Стоповете са във форма трапец чертан от пиян тракторист, които освен това са и малки за тази задница.
Е46 оправя вида на серията. Фарът вече е едно цяло с прилична заоблена форма, бъбреците са по-прибрани и не седят като залепени с лепило Рила, но най-хубавата на интериора са стоповете и задницата като цяло.
с направата на E90 си мислех че са счупили каръка на поколенията, но си мислех така докато не излезе F30. Определено е90 е красив автомобил след фейслифт-а, но преди това .... стоповете седят като "ококорени" а отпред всеки елемент се "врязва" и деформира капака в някакви извивки. е92 пък все едно е отделна 3-ра серия която няма нищо общо със седаните и си мисля че още тук можеха да отделят купетата в 4-та серия. Стопа е съвсем различен,а фаровете са малки за предницата и единственото нещо което я различава от тойота са бъбреците, които са много добре поставени.
F30 е дългоочакваното спасение. Първоначално като я видях си казах "как подяволите ще свържат фара и бъбреците, защо са тези гурли помежду им". След това обаче като се позагледах, осъзнах че това придава някаъв уникален хищнически поглед , който никое друго бмв няма (камо ли друга кола) Бъбреците са най-големите правени някога за 3-ка. "Нацепения" капак придава впечатлението за напонпан спортист а задницата е нещо като подобрен вариант на Е46 задницата (най-хубавата според мен от 3-ките).
F30 е най-хубавата 3-ка правена някога. Следва я E30 и E46 за бронза. Какво виждате....през поколение стават нещата. (говорейки изцяло и само за екстериор и то видян през моите очи)

[shark1986 Профил]

при трета серия общо взето ситуацията е такава, че дизайна им се получава добре през поколение
Е21 не е особено красив автомобил като изключим може би само двуфаровите 320-ки. Бъбреците са невзрачно малки, а стоповете са все едно взети от москвич.
Със следващото поколение нещата са коренно различни. Е30 e стегнат и мускулест автомобил с перфектна задница, а тези с тройния стоп са просто съвършени. Бъбреците са точно толкова големи колкото е необходимо за предницата на колата. Двойния фар е убийствен.
Е36 следвайки логиката на "през 1 поколение" е най-грозната 3-ка правена някога. Прекрасния 2-ен фар от е30 е обвит в отвратителна пластмаса, по която постоянно кондензира нещо, а бъбреците са изведени напред от основната равнина на предницата и изглеждат като свинска зурла. Стоповете са във форма трапец чертан от пиян тракторист, които освен това са и малки за тази задница.
Е46 оправя вида на серията. Фарът вече е едно цяло с прилична заоблена форма, бъбреците са по-прибрани и не седят като залепени с лепило Рила, но най-хубавата на интериора са стоповете и задницата като цяло.
с направата на E90 си мислех че са счупили каръка на поколенията, но си мислех така докато не излезе F30. Определено е90 е красив автомобил след фейслифт-а, но преди това .... стоповете седят като "ококорени" а отпред всеки елемент се "врязва" и деформира капака в някакви извивки. е92 пък все едно е отделна 3-ра серия която няма нищо общо със седаните и си мисля че още тук можеха да отделят купетата в 4-та серия. Стопа е съвсем различен,а фаровете са малки за предницата и единственото нещо което я различава от тойота са бъбреците, които са много добре поставени.
F30 е дългоочакваното спасение. Първоначално като я видях си казах "как подяволите ще свържат фара и бъбреците, защо са тези гурли помежду им". След това обаче като се позагледах, осъзнах че това придава някаъв уникален хищнически поглед , който никое друго бмв няма (камо ли друга кола) Бъбреците са най-големите правени някога за 3-ка. "Нацепения" капак придава впечатлението за напонпан спортист а задницата е нещо като подобрен вариант на Е46 задницата (най-хубавата според мен от 3-ките).
F30 е най-хубавата 3-ка правена някога. Следва я E30 и E46 за бронза. Какво виждате....през поколение стават нещата. (говорейки изцяло и само за екстериор и то видян през моите очи)