Виж темата - Дискусия относно една импортната тема за задно през зимата.

от **павката** » 01 Яну 2009, 17:58

да видим като вземе жипа,кво ще се похвали

от **SLav_Bs** » 01 Яну 2009, 18:07

Според мен всичко опира да шофъора колата си е добре ама шофера никъв явно го нема :mhihi:

от **Archangel** » 01 Яну 2009, 20:24

Тва баирче дето го е показал мяза на това към Романс. Е не знам какъв недъгавец трябва да си да не можеш да го качиш, дори със 750-ка

от **nikolaaaay** » 01 Яну 2009, 20:32

Брат ми кара Опел Омега 2.2 със задно предаване, при това с нормални скорости и естествено с нови гуми - Vredestein и също се оплаква от лошо сцепление на сняг.
А, иначе тук всички сте големи шофери, но се съмнявам някой от вас да кара новото 750и. Все пак ви го пожелавам! За много години!

от **///peter** » 01 Яну 2009, 20:34

nikolaaaay написа:Брат ми кара Опел Омега 2.2 със задно предаване, при това с нормални скорости и естествено с нови гуми - Vredestein и също се оплаква от лошо сцепление на сняг.
А, иначе тук всички сте големи шофери, но се съмнявам някой от вас да кара новото 750и. Все пак ви го пожелавам! За много години!

Коленце, ако разбираше поне малко щеше да знаеш че точно новата 750 е по-лесна за каране от Е34 525 без никви системи например... :mhihi:

А ако искаш ей сега точно идвам от Герман там пътя за манастира го качих без проблем :!:

от **slowtraveler** » 01 Яну 2009, 20:36

Може може

Преди 3-4 години един колега с летни гуми се опитваше да излезе с кола с предно предаване от паркинга, но толкова безуспешно, че накрая отидох да му помогна (почти нямаше наклон, а само заледено).
Плюеше колата как не можела да се кара и т.н.
Тази година и аз съм със същия модел автомобил (следваща генерация) но с нормални зимни гуми и нормално подготвен за зимата...
Ами за последните 1000км по балкани, хижи и т.н. никъде не съм срещнал проблем (сняг имаше - един колега с БМВ слага вериги на участък, където дори не ми присветна ТС или стабилизацията) и т.н.... Може да е бил с по-малък опит, или по-кофти гуми или т.н. т.н.
Но е много трудно да сравняваш 'кой откъде ще мине': аз лично бях изключително доволен от зимното поведение на една Таврия (пак предно предаване) - с всесезонни гуми, газ и първа скорост тръгвах без замисляне нагоре по поледица, при която група джипове останаха на място и започнаха да се свличат надолу....
Според мен по-голямо значение за това 'ще минеш или не' при нормални градски условия е в това какъв зимен опит има шофьора, а не толкова какъв е автомобила....

от **bobi_maxo** » 01 Яну 2009, 20:45

Абе що говорите глупости предното нагоре било добре?
Я да кажат специалистите къде отива тежеста на автомобила когато предницата му "сочи небето"? И като го "сочи", кой гуми зацепват повече?

от **Митко Стоянов** » 01 Яну 2009, 20:51

Оставяйте ги да си карат Халфите,дето не доживяват да остареят,пък ние да се тормозим с това задно :mhihi:

от **sk.** » 01 Яну 2009, 20:59

Аве смейте се вие.... :mhihi:

На първия сняг отивам да сменя гумите.. на поне 10 пъти светна ДСЦ-то за 5км.. ама то ясно това.. отивам на гумаджията, разбира се е мазало, ама аз не бързам. Чаках 4 часа дойде моя ред, а то там наклон... мале колко ми се смяха.. мъча я от 1200 оборота неще.. само се мята.. 3ма бутат отзад, 2ма дават акъл.. накрая само им казах момци я се махнете.. изкарах назад и със задницата се качих от воле.. признавам си това ми е първа зима като шофьор, ама да чукам на дърво за сега се справям и с лед и с потегляне по наклон и т.н

от **slowtraveler** » 01 Яну 2009, 21:06

bobi_maxo написа:Абе що говорите глупости предното нагоре било добре?
Я да кажат специалистите къде отива тежеста на автомобила когато предницата му "сочи небето"? И като го "сочи", кой гуми зацепват повече?

Колега, теоретично си прав, но забравяш, че голяма част от колите с предно предаване имат значителен теглови баланс към предницата.
Тея, коли, които 'цепят мрака в зимата' с предно обикновено са лек, малък модел с голям дисбаланс към предния мост.
От там сцеплението на предните гуми на една 'небалансирана' кола с предно често е по-голямо сцеплението на задните гуми, на една 'неутрално балансирана' кола със задно.
Като добавиш и предимно по-тънките гуми на тея модели (щото БМВ с тесни гуми кой ще кара :mhihi:

) и се получава този резултат :mhihi:

Абе колеги, какво е това 'сектантско' мислене - като всяко конструктивно решение, и това с предно/задно предаване си съответните преимущества и недостатъци.
При поледица със страничен наклон например едно 'подхлъзване' на задницата при тръгване може да те 'заклини' в тесен път, докато с предно предаване можеш например да контрираш 'свличането' на предницата на колата по наклона с леко завиване на волана.
Давам го като съвсем прост пример - не трябва да се мисли едностранчиво :mhihi:

от **Kartoff** » 01 Яну 2009, 21:09

Не знам, но аз пък с моята нямам никакви проблеми и до сега тая зима не ми се е случвало да затъна някъде и да не мога да се измъкна...
Даже с летните гуми завряхме колата в един сняг с лед отдолу и с малко лашкане си излезе и айде пак задницата на ляво, на дясно :mhihi:

от **paparazzo** » 01 Яну 2009, 21:14

-чудя се-що се вързвате на простотии...
====
-аз съм на вино/домошарка/...
-и нека да сме здрави...
:lol:

от **aygofan** » 01 Яну 2009, 21:14

Ех тези хАлфи ноо вървят....Талянски повер... :mhihi:

от **nikolaaaay** » 01 Яну 2009, 21:26

Абе, немската машина гази http://www.youtube.com/watch?v=u3qP7ii3x9w
А, тук некви смешници си мислят, че могат да карат http://www.youtube.com/watch?v=vAHPMUkhj5Q

от **Milcho** » 01 Яну 2009, 21:32

bobi_maxo написа:Абе що говорите глупости предното нагоре било добре?
Я да кажат специалистите къде отива тежеста на автомобила когато предницата му "сочи небето"? И като го "сочи", кой гуми зацепват повече?

По принцип си прав. На теория тежестта отива на задния мост.
Обаче аз не смея да твърдя кое е по-доброто, защото по мое мнение от това, което съм видял, много зависи от конкретния автомобил (бил той с предно или задно).
От личен опит :
- BMW E30 316 touring и Ford Sierra 1.8TD turnier - макар и двете да са със задно БМВ-то се държи доста по-добре зимата
- преди няколко дни тръгваме от нас с баща ми, той със Сиерата, а аз с Голф 3 и на първото баирче (имаше лед) - форда от 2-3 опита все стигаше до 6-7-8 метра, а аз с голфа със същата начална скорост - никакви проблеми. Малко след това и баща ми се появи горе на баирчето, все пак се качи, но в случая задното е по-затруднено.
- миналата зима останах учуден от проходимостта на E30-ката. Точно на 04.01. в големия сняг сутринта разчистих пред гаража, че да не влезе сняг като отворя вратата и си излязох от гаража, маневрирах си и излязох от улицата без проблем (по улицата ни няма почти никакво движение та снега си се задържа). Останах много впечатлен, имаше доста сняг, а бяха минали 1-2-3 коли преди мен, та си мислех, че няма да мога да изляза от улицата:) След час се връщам и даже успях да вляза в гаража. После си викам такси и като дойде, човека ме посреща с думите "абе излизайте на булеварда (една улица над нас) бе деца, как да влизаме в тия улици".... :help:

После едва излезе от улицата ни и то му се наложи назад, защото напред не искаше да тръгне (Сузуки Лиана). През целия път ме убеждаваше, че БМВ не е за зимата и трябвало да се прибира в гаража и да се вади напролет и т.н. и т.н., а аз вътрешно :shock:

И може по културно да кажете на колегите от Алфа форума, ако не сте съгласни с тяхното мнение. Стига с тези обиди и злоба, моля ви

Виж темата - Дискусия относно една импортната тема за задно през зимата.

Официален форум

Дискусия относно една импортната тема за задно през зимата.

Кой е на линия