Новите ГТП стикери

[bum_bum]

Камионите които карат боклуци в "ТЕЦ-а"... това от коя паралелна вселена е

Имаше някакъв проект за 300млн от Топлофикация да се гори там боклук. Не знам дали е приет или не, защото все пак имаше доста сериозна опозиция.

[TNT Профил]

https://trafficnews.bg/plovdiv/plovdiv- ... NfqJupyKjQ

През 2024 година предстои въвеждането на Зоните с ниски емисии

Доста оптимистично за Пловдив, при положение, че даже няма изградени зони още

[bum_bum]

Вече не е необходимо да се тревожим за чистотата на въздуха

upload

[Kroki]

Мани, че имаме клиенти дето идват с такива висулки.

[alx Профил ICQ]

винаги се намира някой да раздели глупака и парите му...

[bum_bum]

Не ми се дават пари на фесбока да ми спре рекламите и не знам защо ме бърка изобщо ама направо побеснявам от такива.

То иначе не е толкова страшно, че има такива реклами, а че хората, които ползват тия глупости имат право да гласуват.

[slatanic Профил]

Чичо Адолфо то и циганетата гласуват...на идиотите кво им пречи...
Ще си правя партия...не може да няма избиратели...ще дам едни лозунги...електрички...педали...чист въздух...ааа тия вече ги избраха... друго ще е.

[ben_g Профил]

И с Dyson можеш да дишаш чист въздух и да слушаш музика


Sent from my iPhone using Tapatalk

[steeN Профил]

Нямам търпение поредният "реалист", на който целият свят му е крив да обясни как това е супер лошо и как пак я съсипаха тая държава

https://news.bg/society/punkovete-za-te ... 024-g.html

От следващата година техническите пунктове за годишен преглед на състоянието на автомобилите трябва да осигурят свързаност на уредите за измерване с информационната система на ИА "Автомобилна администрация". Така данните да постъпват автоматично по електронен път, а според министъра на транспорта и съобщенията Георги Гвоздейков това ще повиши и контрола и ще се ограничат възможностите за промяна на данните от измерванията.

[dhtj Профил]

Нямам търпение поредният "реалист", на който целият свят му е крив да обясни как това е супер лошо и как пак я съсипаха тая държава

https://news.bg/society/punkovete-za-te ... 024-g.html

От следващата година техническите пунктове за годишен преглед на състоянието на автомобилите трябва да осигурят свързаност на уредите за измерване с информационната система на ИА "Автомобилна администрация". Така данните да постъпват автоматично по електронен път, а според министъра на транспорта и съобщенията Георги Гвоздейков това ще повиши и контрола и ще се ограничат възможностите за промяна на данните от измерванията.

Голяма файда като мушнат сондата в задния носач, а не в кюнеца.

[zAcK]

За пореден път звучи добре и за пореден път очаквам лайно, ама да видим!

Не зная защо се сетих за шофьорските курсове и изпити, където въведоха 1001 изисквания, правила, наблюдения и т.н.
и резултатът е - орките пак си вземат книжка без да могат да четат и шофират......

P.S. Да видим сега в София какво ще стане със стикерите, ринговете, зоните и т.н. Шибаното е, че най-големите барутници - общинските/държавните, ще си чадят без притеснения...

[slatanic Профил]

Аз за сефте преди няколко месеца за първи път в живота си видях циганин в учебна кола.
Евала за което на младежа.
Но това,че 80% от шофьорите на таксита в София са черни...явно не са ги карали курсовете тук последните 20 години в които аз съм се заглеждал.
А по темата приветствам бурно да се мерят газове ама наистина.И категориите да са наистина.
Щото от вдругиден мерцедеса ми спира да влиза в "Идеалният център" на 180К км,а баничарката на 760К км и нищо еко в нея продължава и има 4 категория.
Толкова по въпроса.

[bum_bum]

Нямам търпение поредният "реалист", на който целият свят му е крив да обясни как това е супер лошо и как пак я съсипаха тая държава

Поредния реалист, който визираш си има на колата работещ DPF, EGR и всички системи свързани с екологията. Колата е излязла евро 4 и все още покрива нормите за евро 4.

И този реалист също е твърдо за прегледите да станат реални, а не проформа.

Това, което реалиста е против е да те карат насила да си бракуваш колата, която е поддържана във вида в който е закупена.

Позволили са ми да си купя кола евро 4. Плащам и данъците, плащам акциза на това, което в България наричат нафта, плащам ДДС върху нафта, гуми, масла и части и единственото, което искам е докато имам желанието и парите да я поддържам във вида в който колата е минала първата си регистрация в България да ми позволят да я карам по всеки един път в България за който също пряко или непряко плащам.

Така разбра ли ме или да взема да го нарисувам за да схванеш по-лесно?

[steeN Профил]

Далече не си единственият хейтър тук, та не визирам САМО теб . Иначе в статията пише също това.

За определянето на екологичните групи вече ще се отчитат реалните данни от измерването на съдържанието на емисиите в отработилите газове за всички автомобили. Досега, ако в свидетелството за регистрация не е отразена екологичната категория на автомобила, екогрупата се определяше в зависимост от датата на първата регистрация, без да се вземат предвид измерванията", обясни Георги Гвоздейков.

[Don_Diego Профил]

Щото от вдругиден мерцедеса ми спира да влиза в "Идеалният център" на 180К км,а баничарката на 760К км и нищо еко в нея продължава и има 4 категория.

Бе не е баш от 01.12

https://www.segabg.com/hot/category-bul ... il-centura

Хубава работа ама българска....както с всяко нещо видяно от Запада: видяла жабата, че подковават коня и тя вдигнала крак

ПП: Аз също съм много ЗА да има реални измервания и подобни ограничения