Най тъпите решения при производството на автомобили

[Александър Георгиев]

Старите 106ци нямат уред за температурата

Само една червена лампа..Тя светне ли заеби уредчето

[Boyadjiev Профил]

Мдаа, най-готино е като ти светне ламБата че ти е прегряла колата, понеже няма уредче за температура Най-голямата глупост...

[ukelichko Профил]

При Форд има начин как да измамиш пищенето когато не си сложил колан. Като започне да пищи просто цъкаш бутончето от където си разкопчаваш колата и то спира. Не съм сигурен, че при други коли става

Благодарение на колана сега пиша и винаги си го слагам, но ако искате да го измамите се закопчава зад облегалката на седалката и няма проблеми. Това го видях в една автокъща.

[kemakozeE36 Профил]

Рено туинго(и още някои модели)-юбилейни издания за Лъки Бой зрънчо.
Огледалата на туинго-то са като тия от едно време българските за баня, кръглите.

Ситроен ЗХ-пак огледала, пак от баня и то монтирани едва ли не на праговете.

Форд Ка- получен в резултат на гасене на голямо горящо парче пластмаса. Получената разтопена заготовка инженерите нарекли Ка(в превод Крив Автомобил)

Фиат Браво-по лесно е да сложиш купето върху мотора, отколкото по нормалния начин-всичко е нагвъцано там

Лада Самара-Първо е монтирано таблото, а след това купето

И много други

[vasilmm Профил]

И аз на шкодилака нямам уред за температурата Има и други работи дето ме дразнят по новата фабия,механизма на облегалките е с врътка И нещото което винаги ме узадачава,когато има влага в колата,например когато пътувам на затворени и изпотеи стъкла,пластмасите започват да отделят няква мазга дето после като ги докоснеш и почваш да лепкаш

Иначе едни от най-големите бангии дето съм карал са били някой фордове и фиат типо

[b00st Профил]

тоя bmw крик от е36 (къде е с кръглото отдолу) е най-тъпото нещо създавано някога! засега 2 пъти ми е изкарвал акъла и на косъм се е разминавало...


ford puma - няма по-задръстено разположени странични огледала. направо да ги бяха сложили под вратите

[sobiss Профил]

Всичко се преживява но жигулов волан просто няма как...



И друга недосмислица на инжинерната мисъл наречена моноинжекция....нещо като травестит, нито мъж, нито жена. Не карбуратор не пълна инжекция, ами нещо посредата

[randity Профил]

При Форд има начин как да измамиш пищенето когато не си сложил колан. Като започне да пищи просто цъкаш бутончето от където си разкопчаваш колата и то спира. Не съм сигурен, че при други коли става

Благодарение на колана сега пиша и винаги си го слагам, но ако искате да го измамите се закопчава зад облегалката на седалката и няма проблеми. Това го видях в една автокъща.

Много си прав колега, но просто още една бъгня от Форд.
Както и ел.ръчна спирачка на С-мах. Няма такава простотия ...
Геврека на Икаруса също е интересно измислено от производителя.
Палчетата на Жигула от вътре. В която и Жигула да съм се качил, се строшено

[emiliqn.gqurov Профил]

Веднъж на един ФВ Туарег му падна акумулатора ай пробвайте да го смените, като е под пасажерската седалка,която е електрическа

[vasilmm Профил]

Веднъж на един ФВ Туарег му падна акумулатора ай пробвайте да го смените, като е под пасажерската седалка,която е електрическа

Забравих да добява че на шкодата падне ли акумулатора не можеш да подадеш ток Всичко загасва,няма палене.Решението е да го свалиш и заредиш,иначе оправия няма.Другата шитня е че заключването на вратите и задния капак е електрическо.Свалиш ли акумулатора или ако се изтощи,няма заключване на задните врати,нито пък можеш да отвориш задния капак

[jordanov Профил]

Веднъж на един ФВ Туарег му падна акумулатора ай пробвайте да го смените, като е под пасажерската седалка,която е електрическа

Забравих да добява че на шкодата падне ли акумулатора не можеш да подадеш ток Всичко загасва,няма палене.Решението е да го свалиш и заредиш,иначе оправия няма.Другата шитня е че заключването на вратите и задния капак е електрическо.Свалиш ли акумулатора или ако се изтощи,няма заключване на задните врати,нито пък можеш да отвориш задния капак

и при 307 не можеш да заключиш колата пр паднал акумулатор, ама има тактика - отваряш предния капак и заключваш колата, предния капак е отворен махаш акумулатора и затваряш предния капак и колата остава заключена. Обаче при мен просто багажник и 3-те врати освен шофьорската не могат да се отворят, с ключа после мога да си отворя шофьорската врата и да отворя пак предния капак ...

ПС иначе преди да се сетя за това викам си ... тия от пежо какъв ребус са ми подготвили.

[vasilmm Профил]

Тактика я знам

[DriftoMania Профил]

За 'ръчната' на мерцедесите никой не каза

[Christoff Профил]

Моята лично едиснтвена забележка към легендарната Е34ка: крушките за осветление на задния номер. Отвън не могат да се сменят, номера пречи да се махне палфончето.

[kemakozeE36 Профил]

Бюфет