България на първо място по смъртност на пътя - причини?

[Top Gun Maverick]

Всъщност Стийн е прав.

На едно нагорнище пък преди време си се влача с 90 и покрай мен минава ХаЛди А6, около 15 годишно, от ония мнооооого вървящите дизелови комбита. Зад него идва значително по-бързо и сравнително ново А8. И тоя с 6-цата като го видя, като даде една газ, такова пушене скоро не бях виждал, без да преувеличавам остави минимум 100 метра ясно личащ си черен, по-черен от най-черният мутренски жЕП дим, от ония където все са с предимство в БГ, сещате се, а ако са в лява лента на магистралата имитира извънземни светкайки от 1 км. . Разбира се тоя с 8-цата все пак мина пред него и се игуби къде е след няколко секундна борба, ама черното още стоеше.

С М6-цата ли си бил по време на тази случка ?

Не и да си призная ако бях не знам дали щях да издържа да не подам газ след като ме минат. Както каза Стийн, обикновено не дават газ или ако даде някой бързо се отказват когато си с мощна кола. Обикновено обаче наблюдавам едно явление, че искат да ме провокират за да се накефят на колата, понеже ги гледам отвътре се радват някакви и тръгват да дават газ като очакват просто аз да дам и се кефят още повече.
Но с шестицата не е интересно защото лесно се вижда, че има нещо под капака, докато с петиците съм се кефел далеч повече, особено когато не е "цветна" колата и видимо не се отличава кой знае колко в движение с някаква скорост.
Ти май каза Субару, та имам един близък приятел с М5 Ф90 и скоро ходи до София. Той обаче не обича да прощава и...спира до него на един светофар някакво СКубару и вика започва да се помпи такова. Явно вика в тъмното не видя кюнците отзад. Реших вика да не му давам никакъв шанс да си помисли, че с това 4х4 само той може да тръгва и да няма приказки на маса после как на първа дръпнал, ама не включил хубаво втората та вика само заварих педала и му изгубих фаровете, след първоначалното форсене явно върна газта като видя, че няма смисъл.

[///eMo]

Случка от преди минути - моста на Захарна Фабрика в София, пиян индиец се опитва да пресече пътя като на всеки 3 напред, връща две назад. Намалям и пускам аварийни, повечето изобщо не отразяват. В този момент зад мен се разиграва последна обиколка в Наскар (ц класа пушещ дизел и алфа 147 неотстъпваща по дим, каращи на 50см един от друг). И двамата ме подминаха с над 100, втория беше а-ха да ме удари, засече колата в съседната лента и после мина и на червено. Ограничението е 50. Нека пътищата да са виновни...

[Nickelback]

...
Реших вика да не му давам никакъв шанс да си помисли, че с това 4х4 само той може да тръгва...

Доста е забавно, да
Така като се замисля, досега не съм срещал някой да ми вземе първите метри на старт. Веднъж се захапах с някакъв GTR и първата кола-две дължина беше моя (и двамата без да помпаме газта), следващите метри ме отвя вече естествено Явно турбо лага си казва думата

[Е.Димитров Профил ICQ]

Та действието се развива на бул. Евлоги Георгиев, светофара на "Орлов мост" посока военната академия.
Има 3 ленти за движение, най-дясно има отделна секция за завой на дясно посока "Младост"
Средната лента , регулирана от светофар , на който има стрелка само за на право посока военната академия и съответно лява лента за на ляво и на право.
Внезапно от най-дясно профучава един колега (надявам се да се познае) и застава най-отпред, излиза от колата и почва да се разправя с човека в колата , който е запушил зад него.
Много мразя такива мутренски изпълнения, предположих, че си имат закачка от преди това , но не е това начина.
Светна зелено и за на право, за където бях и аз. Но колегата запушва цялото движение и се разправя, което още повече мразя. Ако си имат закачка, за к'во ще ме спира и ме.
Как и да е, хвана ме светофара, заради "колегата" и реших да го снимам с телефона (още не съм сменил прословутият бушон за запалката , където е видеорегистратора).
Колегата вероятно ме видя и отново слезе от колата с цел да ми каже нещо. Аз също излязох за да чуя, какво ще ми каже.
Оказа се, че колегата не знае правилата за движение.
Сподели ми, че средната лента била лента за движение на дясно (посока Младост) и, че не знаем правилата.
Бах мамаму, живея в тоя квартал от 100 години (вярно, последните 14-15 години съм в Пловдив) и за първи път чувам подобно нещо.
Дори излязох да видя какво ми обяснява колегата, да не би нещо да съм в грешка. Вярно, имаше маркировка на асфалта, че може да се движиш на право и на дясно, но от друга страна, светофарната уредба ясно казва коя лента за къде е, и според българският правилник, силата на знаците е маркировка на асфалта, пътен знак, светофар и полицай...
Иначе, чесно казано, колегата с BMW то беше симпатичен, по никакъв начин нито изглеждаше на мутра, нито се държеше арогантно и заплашително.
Изглеждаше , като нормален симпатичен човек и много ме озадачи, защо такъв симпатяга може да се държи по такъв начин.
Ето и снимка на колегата, ако се познае, нека пише.

20201225_171220.jpg

п/п
После, от тази средна лента си зави на дясно.

[Hst Профил]

Там има временна организация - има жълта табела назад, която указва, че и средната лента е за десен завой. Доколкото знам не е просто забравена тази табела, а е за тестов период, но не знам докога е срока

[MrManson Профил]

Има си както нова маркировка, така и нови знаци. Ама трябва да се гледа

[Don_Diego Профил]

На мястото има нови знаци и маркировка - средната и дясна лента са за десен запой по Цариградско, лявата е за направо и наляво към жълтите павете.

[Maxx_E90 Профил]

....

Както Don_Diego каза, на мястото има и нова табела, и нова маркировка, която указва че средната лента вече е само за завой на дясно. И не е като табелата да е скрита, ще ти извади очите.
По мои наблюдения шофьорите в България са изключително неадекватни при промяна на организацията на движение на дадена локация, карат тотално по инерция - щом организацията сега е такава, завинаги ще си остане същата...

Относно "регулирането на лентите със светофар"... нЕма такова нещо. Локацията на светофар спрямо дадена лента по никакъв начин не свързва двете, това че в случая над средната лента има светофар със стрелка само за направо НЕ значи че лентата е само за направо.

Не го приемай лично, но в случая ти си този, който фундаментално не знае правилата за движение

[Е.Димитров Профил ICQ]

Аз пък не съм видял такава табела, идвам от бфс то и такава табела не съм видял.
Може да има, но не съм я видял, което си е мой пропуск, но и дори да съм я видял, след като стигна до даденото кръстовище, ще помисля че е поставена грешно, че предстои такава промяна и е паднал черното покривало пред нея, каквито случай изобилстват в държавата ни.
Освен това, по законите, по които аз съм учил правилата, те са такива, маркировка, табела СВЕТОФАР , полицай.
Въобще не ми обяснявайте каква табела има и КАК щяла да бъде структурата на това кръстовище.
То може и във фейсбука да пише за новите правила, но докато не станат ФАКТ в реалната обстановка , те НЕ са валидни.
Стигам до кръстовището и виждам светофарната уредба, която има отделна секция за на дясно и отделна секция на пред и на ляво, като тази на пред е над средното платно и стрелката казва движение само на пред. Не на дясно или ляво или на горе.
Не се обиждайте, но мисля, че именно вие не разбирате правилата за движение, поне според старите закони де. Сега може да има нови и няма да се учудя, да се публикуват във фейсбук, преди да станат

[steeN Профил]

Следя


Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

[Don_Diego Профил]

Табелата е преди разширението за дясната лента и е доволно голяма, трябва хич да не следиш обстановката, че да не я видиш. Маркировката също е нова

[Е.Димитров Профил ICQ]

Цитат от закона
"Ако има регулировчик са с предимство неговите знаци, после светофарът, пътни знаци и пътната маркировка"
Да не говорим за пътната маркировка, която казва движение на право и на дясно.
Хайде сега, кажете как ще се случат нещата, маркировката казва направо и на дясно, светофара казва направо червено, на дясно зелено и как точно ще се случат нещата, ако има разнородни посоки на автомобилите за движение в тази лента?

[ID A Профил]

Ключовата дума е "жълта табела". Значи временна организация на движението, тогава е полицай, жълти знаци/маркировка....

[Моджо Профил ICQ]

И да има, там открай време си е било дясна лента за надясно. Объркал се човека и кво? Треа да слизаме да го бием ли ? Или да му обясняваме нещо или какво ? Тц.тц.тц.....

[b_u_b_o Профил]

Цитат от закона
"Ако има регулировчик са с предимство неговите знаци, после светофарът, пътни знаци и пътната маркировка"

Този цитат е верен но го вадиш от контекста. Това се отнася за предимството при преминаване през кръстовище, светофарната уредба има за цел да окаже кой кога да премине. Не кой къде да се нареди. Това правят указателните табели и маркировката. Както и регулировчика не ти сочи къде да застанеш в кръстовището, а кога да минеш. Наистина на много места над лентата за направо стои светофар за направо и тн, но това е за улеснение не е правило. Никъде в закона не пише "редиш се под светофара със стрелка на където ти е посоката".

Sent from my Redmi Note 8 Pro using Tapatalk