СПАМ ТЕМА

[dhtj Профил]

аз не съм виждал го под $200 примерно... така че мисля, че най- ниското го в родината трябва да е около 400 лева... а средното да е както казах по-горе около 750-800 лева.

А ти да бачкаш за 1000 долара месечно искаш ли, за да са честни сравненията?

[alx Профил ICQ]

аз не съм виждал го под $200 примерно... така че мисля, че най- ниското го в родината трябва да е около 400 лева... а средното да е както казах по-горе около 750-800 лева.

А ти да бачкаш за 1000 долара месечно искаш ли, за да са честни сравненията?

убягва ти какво написах. застрахователния бизнес е... бизнес. за да прави пари трябва числата да са... определени. а тези числа не се определят от това какъв доход имаш а от това колко скъпа кола караш (колкото е скъпа в америка) и колко струва да се отремонтира като я смачкаш (колкото в америка). от там го-то (и каското) трябва да са подобни на тези в америка за да функционира бизнеса. пак- забележи, че доходите не са променлива в тези уравнения.

[немо Профил]

Макар държавата да има достатъчно държавни автомобили и може да се самозастрахова

Преди години компания , с която работех беше застраховала целия автопарк на МВР.
Застрахователната премия беше 7 цифрена сума.
Не повториха повече компанията имам предвид.

[dhtj Профил]

убягва ти какво написах. застрахователния бизнес е... бизнес. за да прави пари трябва числата да са... определени. а тези числа не се определят от това какъв доход имаш а от това колко скъпа кола караш (колкото е скъпа в америка) и колко струва да се отремонтира като я смачкаш (колкото в америка). от там го-то (и каското) трябва да са подобни на тези в америка за да функционира бизнеса. пак- забележи, че доходите не са променлива в тези уравнения.

Нали видяхме вече че функционира тоя бизнес. "1.1 милиарда постъпления от ГО, изплатени обезщетения - 600 милиона. " Колко по-добре искаш да функционира?

...и колко струва да се отремонтира като я смачкаш (колкото в америка)...

Toва нали знаеш че няма как да е вярно? Тоя внос на американски коли в последните години що е толкова масов в България? Щото е твърде скъпо да се оправят там, а тука труда е евтин. 1600лв дават на обикновен работник в автосервиз в Плевен примерно. Не говоря за чирак на 16 години да се учи там, а за нормален монтьор.

[Jordana Профил]

Алх ела си ако ти е скъпо там , що се мъчиш и себе си и Амърика мъчиш ....ела си на евтиното !

[alx Профил ICQ]

Toва нали знаеш че няма как да е вярно? Тоя внос на американски коли в последните години що е толкова масов в България? Щото е твърде скъпо да се оправят там, а тука труда е евтин. 1600лв дават на обикновен работник в автосервиз в Плевен примерно. Не говоря за чирак на 16 години да се учи там, а за нормален монтьор.

аз съм писал по въпроса ама кой да чете- цената да се оправи е горе долу същата... но в америка много от пораженията не ги правят изобщо (примерно криви шасита/ рами) за да не ги съдят после а не защото са трудни / по- скъпи за правене...

последния случай дето видях- бяха вдигнали някаква тесла на крик ама я подпряли не където трябва и крика хлътнал в пода... на колата нищо й няма, не свети нищо, върви си... застрахователите я тотализираха защото батерията може да е била компрометирана... някой от източна европа ще удари джакпот-а със тая тесла на търга на застрахователите.

[dhtj Профил]

Toва нали знаеш че няма как да е вярно? Тоя внос на американски коли в последните години що е толкова масов в България? Щото е твърде скъпо да се оправят там, а тука труда е евтин. 1600лв дават на обикновен работник в автосервиз в Плевен примерно. Не говоря за чирак на 16 години да се учи там, а за нормален монтьор.

аз съм писал по въпроса ама кой да чете- цената да се оправи е горе долу същата... но в америка много от пораженията не ги правят изобщо (примерно криви шасита/ рами) за да не ги съдят после а не защото са трудни / по- скъпи за правене...

IMG-9efe16f846ded71f7015ad2303821160-V.jpg

Счупена броня на бмв, цвят индивидуал. Ударих някакво животно, не помня какво. Бояджията имаше същата броня, но счупена в другия край. Отряза здравото парче, свърза я с моята, китоса я и я боядиса. 300лв. Залепи ми и лайстната на задното стъкло, че се беше отлепила и някакви щипки ми сложи на прага пак включено в същите пари.

Същия ремонт възможен ли е в сащ за 150 долара, кажи честно? Или ще бъде бмв нова броня оригинал за 800 долара, монтаж за 400 долара и боя за 600 долара

[alx Профил ICQ]

Toва нали знаеш че няма как да е вярно? Тоя внос на американски коли в последните години що е толкова масов в България? Щото е твърде скъпо да се оправят там, а тука труда е евтин. 1600лв дават на обикновен работник в автосервиз в Плевен примерно. Не говоря за чирак на 16 години да се учи там, а за нормален монтьор.

аз съм писал по въпроса ама кой да чете- цената да се оправи е горе долу същата... но в америка много от пораженията не ги правят изобщо (примерно криви шасита/ рами) за да не ги съдят после а не защото са трудни / по- скъпи за правене...

IMG-9efe16f846ded71f7015ad2303821160-V.jpg

Счупена броня на бмв, цвят индивидуал. Ударих някакво животно, не помня какво. Бояджията имаше същата броня, но счупена в другия край. Отряза здравото парче, свърза я с моята, китоса я и я боядиса. 300лв. Залепи ми и лайстната на задното стъкло, че се беше отлепила и някакви щипки ми сложи на прага пак включено в същите пари.

Същия ремонт възможен ли е в сащ за 150 долара, кажи честно? Или ще бъде бмв нова броня оригинал за 800 долара, монтаж за 400 долара и боя за 600 долара

тоз ремонт дали е в оторизиран сервиз? и дали застраховката го смята за легитимен?

в щатите в оторизиран сервиз това ще нова броня (цената е 20% надолу в америка), нова боя (цената е 20% надолу в америка) и труд (цената е 20% надолу в родината) и като цяло ще са почти на кантар. и като говориме за цена - такъв ремонт ще е поне едно $3500... и в оторизирания сервиз в родината щеше да е 7000 лева.

знам го като факт, защото в родината са ме удряли и съм правил дебело амг и цените в балканстар бяха същите като в америка... и няма как да е иначе.

[dhtj Профил]

Същия бояджия бачка по каско и с ГО. Кво значи оторизиран, не знам.

[streetz Профил]

Кво значи оторизиран, не знам.

Е как какво - на лукса, на скъпото.

[alx Профил ICQ]

Същия бояджия бачка по каско и с ГО. Кво значи оторизиран, не знам.

оторизиран означава, че при такава повреда застрахователя ако имаш каско ще ти изплати 6000 лева и ще ти каже да отидеш в определен сервиз където със сигурност ще ти сложат нова броня и тн а няма да прави маймунджулъци за 150 лева...

а че в родината за такова нещо, че няма да ти дадат 6000 лева е друг въпрос- не част от тази дискусия.

[немо Профил]

Същия бояджия бачка по каско и с ГО. Кво значи оторизиран, не знам.

оторизиран означава, че при такава повреда застрахователя ако имаш каско ще ти изплати 6000 лева и ще ти каже да отидеш в определен сервиз където със сигурност ще ти сложат нова броня и тн а няма да прави маймунджулъци за 150 лева...

а че в родината за такова нещо, че няма да ти дадат 6000 лева е друг въпрос- не част от тази дискусия.

БГ застрахователят ако може да не ползва оторизирани сервизи го прави.
Първо разликата в часовата ставка е 2-3 пъти, второ - оторизираният сервиз продава собствени части, на цени, каквито той реши. Същите части могат да бъдат намерени на по-ниски цени.
Въобще еб@вката с клиента и сервиза от страна на застрахователя е голяма.
Аз така и не разбрах логиката на това някакво "вещо лице" да казва какво точно да се прави, кое да се ремонтира, кое да се сменя и т.н. при условие, че нито е практикувал такава дейност , хабер си няма кое как и е "замръзнал" на ниво Лада/Москвич
Все едно чиновник от Здравната каса да обясни на лекаря как точно трябва да се проведе лечението на пациента.

[steeN Профил]

А бе верно ли руснаците сега гласуват и с машини и дори и по интернет за президент? А ние тука за едни машини се насрахме

Все едно чиновник от Здравната каса да обясни на лекаря как точно трябва да се проведе лечението на пациента.

Не е толкова невероятен пример. Така работят масата медицински застраховки.
Има ескперт, който одобрява неща за които да се плати и за които да не се плати. Ясно, че не е идеално, но
ти как предлагаш да се следи за злоупотреби без да са представени интересите на 3тата страна (1 и 2 е човека с колата и майстора)?

[Jordana Профил]

А бе верно ли руснаците сега гласуват и с машини и дори и по интернет за президент? А ние тука за едни машини се насрахме

stin.png

[steeN Профил]

Данчо, има ли тема по която да не грешиш през 100% от времето?