Мотористите във форума!

[drifty Профил]

Тази година части, догодина мотор Надявам се по някое време догодина да го разходя из квартала.

simson.jpg

[vvasilev1 Профил]

Иначе се събрахме тази година:)))

Преди две седмици минах Трансалпина и Фагарашан.

Препоръчвам ги с уговорката, че времето трябва да е топло и слънчево, иначе не ми се мисли.

Изпратено от моят SM-A405FN с помощта на Tapatalk

[ildivvy Профил]

Това със събирането е ясно, че е трудно за изпълнение... Иначе и аз направих двата прохода в Румъния, но в края на Юли ( 18-23 Юли). Втори беше Трансфагараш и времето беше облачно и валеше леко.... Горе беше 7-8'С, бяхме с дъждобраните, вода навсякъде ,мъгла, минава се линията на облаците (над тях е слънчево) и т.н., както си му е реда! Проходите са съвсем близо до България и са препоръчителни за всеки, който си пада по подобни екскурзии! Може би най-доброто време за минаване е в началото на Август!

IMG_20210719_092138.jpg

[vvasilev1 Профил]

Transalpina. Много е хубаво. 2139 метра височина с отлична настилка. На върха ядох агнешко на скара................искам пак. Спахме в Motocamp Sibiu.

20210814_125127.jpg

20210814_124943.jpg

20210814_124757.jpg

Изпратено от моят SM-A405FN с помощта на Tapatalk

[slatanic Профил]

Хубави гледки.Благодаря за споделеното.
По темата...някой ако има мнения за няколко моторетки ей така да споделим пък да видим,ако е рекъл оня горе може и тема да имам...
Имам интерес към следните машинки от тежкия клас.
Хонда ВТХ 1800,ямаха уориър 1700,сузуки булевард 1800 м109r и не на последно място триумф рокет 2.3.
Госпожата даде зелена светлина да си купувам машинка отново след като довърша каквото има да се довършва из къщата и си събирам инфо от тук и там.
Ще ми се да е нещо удобно за пишман моторист с дискова херния като мен като обаче пусто имам влечение към въртящият момент.Та затова са и тия в запитването горе.
За сега нямам фаворит.Или по скоро имам ма парите ми се виждат повече от колкото ги имам или ми се иска да изплащам на банката.
Та отворен съм за всякакви отзиви в този клас.Кой каквото е карал и каквито проблеми е видял предвид,че моторите ще бъдат стари и на не малко километри.
А сега деца кажете где са му.....книжката и каската....

[ildivvy Профил]

Изброените мотори ги обединява само големия работен обем! Иначе са доста различни...VТХ-са си е типичен голям круйзър. Става за пътуване (дори бързо), за двама с багаж и т.н. Единия от моторите на моето пътуване до Румъния беше такъв! Нямаше проблеми по тесните завои (предвид размера).. Булевард-а е 'вълк в овча кожа'! Преди години имах приятел с този модел и се гонеше с пистарките по пътя за Чепеларе Почти същото е и с Уориър-а, но в по-слаба степен... Идентичен на него е и Кавасаки Мийнстрийк (на Ямаха-та имам предвид). За Триумф-а нямам впечатления... Сравняваха го с новия В-макс по списанията... Явно искаш по-живички мотори, ако съдим по изброеното! Иначе големите Вулкан-и също стават, но са от типа на VTX-са, а не на 'драгстерите', които харесваш...

[NiksGS Профил]

Здравейте, всички посочени модели са с достатъчно въртящ момент, за мен са непознати, защото не съм търсил никой от тях при избора ми. Като цяло японците имат опит, карал съм и съм си обслужвал сам, каквото мога преди време по Kawasaki KLE.
Когато подхождаш към даден модел е хубаво да огледаш поне 2, за да се запознаеш със звука на двигателя, как пали. После за модела трябва да се проучат всички recall, дали са направени и кога. Това са слабите места по конструкцията, открити от производителя и отремонтирани за негова сметка. За моя това го разбрах от предишния собственик.
Когато вече пристъпиш към някой от моделите, хубаво е да се види, кога са последните записи в официален сервиз. Някои ги смятат за предимство, аз лично не толкова. Стига собственика да знае какво и как е правил/пипал.
Аз избирах за дълги пътувания: изправена стойка на водача, голямо челно стъкло, досатъчно въртящ момент за 2 човека + багаж. Куфарите за мен бяха предимство, кардан, ръкохватки с подгрев и колкото може по-голям резервоар. Единственото, което нямам е 30л резервоар, но за сега и 20 ми стигат.
Може и да изпускам нещо, но тук като гледам ще стане добра дискусия.

[enigma Профил]

Колеги, здравейте някой има ли впечатления от Kawasaki Z1000 2012 год.Проблеми с двигател,електроника,скорости и др.
Благодаря за отговорите предварително.
Харесах един:

20210823_131901.jpg

Изпратено от моят SM-G991B с помощта на Tapatalk

За 2012г конкретно не знам, но 1043цц двигателят е надежден и много приятен за лежерно каране.
По-новите вече имат все повече електроника и май имат повече потенциал за повреди 2012 ако е поддържан добре едва ли ще има сериозни проблеми.

[Stuttgy Профил]

Колеги, здравейте някой има ли впечатления от Kawasaki Z1000 2012 год.Проблеми с двигател,електроника,скорости и др.
Благодаря за отговорите предварително.
Харесах един:

20210823_131901.jpg

Изпратено от моят SM-G991B с помощта на Tapatalk

За 2012г конкретно не знам, но 1043цц двигателят е надежден и много приятен за лежерно каране.
По-новите вече имат все повече електроника и май имат повече потенциал за повреди 2012 ако е поддържан добре едва ли ще има сериозни проблеми.

Благодаря за отговора. Всъщност вече го взех....дано всичко е наред.
Безпроблемни километри ти желая!

Изпратено от моят SM-G991B с помощта на Tapatalk

[NiksGS Профил]

Честито и със здраве да си го караш, не е лошо някоя снимчица да видим...

[Stuttgy Профил]

Честито и със здраве да си го караш, не е лошо някоя снимчица да видим...

Благодаря!



Изпратено от моят SM-G991B с помощта на Tapatalk

[NiksGS Профил]

Браво, да те слуша, да те заведе и да те върне, там където сърцето пожелае. Аз на времето карах едно Kawasaki KLE, но общото с твоя е само марката. Направи едно хубаво обслужване, да знаеш, че ще ти е мирна главата. Аз на предишни собственици не вярвам, които и каквито и да са. После много фън.

[alx Профил ICQ]

Хубави гледки.Благодаря за споделеното.
По темата...някой ако има мнения за няколко моторетки ей така да споделим пък да видим,ако е рекъл оня горе може и тема да имам...
Имам интерес към следните машинки от тежкия клас.
Хонда ВТХ 1800,ямаха уориър 1700,сузуки булевард 1800 м109r и не на последно място триумф рокет 2.3.
Госпожата даде зелена светлина да си купувам машинка отново след като довърша каквото има да се довършва из къщата и си събирам инфо от тук и там.
Ще ми се да е нещо удобно за пишман моторист с дискова херния като мен като обаче пусто имам влечение към въртящият момент.Та затова са и тия в запитването горе.
За сега нямам фаворит.Или по скоро имам ма парите ми се виждат повече от колкото ги имам или ми се иска да изплащам на банката.
Та отворен съм за всякакви отзиви в този клас.Кой каквото е карал и каквито проблеми е видял предвид,че моторите ще бъдат стари и на не малко километри.
А сега деца кажете где са му.....книжката и каската....

… а защо просто не спреш да си занимаваш с глупости и не си вземеш каквото искаш да си вземеш- 1700 вмакс?

… ако все пак си решил да жиеееш във съмнение и си твърдо решен на мотор от гореизброените- взимай м109…

[slatanic Профил]

Щото нямам толкова средства разбира се.
Иначе е ясна работата.А старият вмакс е кютук който не бих се мъчил да имам поради ясните му проблеми.
Имаше един да се продава с правилна предница и широка задница ама не ми се занимава с преправките на, някой друг.
А и на цената му има з14ка в момента която още не е отпаднала от класацията, че не съм я карал и не знам дали ще ми е удобна.
По темата на сузукито какво му се гледа освен да няма проблем със скоростите,
ако се знае от допир с него? Ей така да върви темата..

[alx Профил ICQ]

Щото нямам толкова средства разбира се.
Иначе е ясна работата.А старият вмакс е кютук който не бих се мъчил да имам поради ясните му проблеми.
Имаше един да се продава с правилна предница и широка задница ама не ми се занимава с преправките на, някой друг.
А и на цената му има з14ка в момента която още не е отпаднала от класацията, че не съм я карал и не знам дали ще ми е удобна.
По темата на сузукито какво му се гледа освен да няма проблем със скоростите,
ако се знае от допир с него? Ей така да върви темата..

Аз съм имал всичките най- големи нинджи общо взето като почнеш от зх11д в началото на 90те и стигнеш до 14ката след фейса. 14 особено 2012 и нагоре е могъщо. Но е друг тип и усещането му е много различно от това на вмакс-а… двигателя е по- линеен и се усеща по- цивилизован… всичко е някак си по- мазно и плавно. Вмакса е чепат, вокален и си хапе каишката при всякакви скорости под 200-220… за ергономия - на мене зх14лата ми е по- удобна но ако си под 180см ще ти е дълга и висока. Вмакса е къс, но много висок- по- висок от зх14ката със сигурност…

За м109 нямам директни наблюдения защото не съм притежавал, но приятел в компанията с която карам има такъв и не се е оплаквал от нищо важно…

Аз съм на принципа, че всичко което се купува с душата/ сърцето не търпи компромиси и затова се купува точно каквото искаш независимо, че може да трябва да се напънеш малко. Затова- намирай твоя вмакс и действай.