Задно предаване - през зимата?

[NeoPrint]

Задно през зимата? Ето затова:http://www.youtube.com/watch?v=dLYoAkSHwSA#
Специално внимание на 3,24 мин.!!!

[(bubsa) Профил]

И на 3:55 е добър дрифта

[///peter Профил]

Напрао са подмокрих

[justboy Профил]

[Niki__ Профил]

Задно през зимата? Ето затова:http://www.youtube.com/watch?v=dLYoAkSHwSA#
Специално внимание на 3,24 мин.!!!

Малеее докара ми се зверски на сняг

[nov Профил]

Леле леле този като го гледма как кара на сняг с каква скорост кара, аз с моето Ауди не мога и да си помисля да карам така.Пък и ми се струва че човека си е майстор или просто усеща колата.И в двата случая евала за шофирането, а клипа директно ще го пусна на 2-3 ма фенове на коли с предно дето ми спорят за предното.Съмнява ме да е сложил няколко торби цимент в багажника и въпреки всичко като гледма колата му се подчинява изцяло, много добър хендлинг.

[exigo Профил Уеб-сайт]

Прочети ми внимателно мнението! След това прочети ето това преди твоето:

...... и това безпорно е от факта че на Кадито двигателя тежеше, а на баварката задницата беше по-лека от предницата. Ако двигателя на БМВ .-то беше отзад немаше да има равно.

А, сега кажи дали съм искал да кажа че ти говориш глупости?

Карал съм и лада и москвич, и двете са със задно, и мисля че BMW-то ми е в пъти по балансирано от колкото старите руски машини. Също така (без да съм карал!), мисля и че една Е30-ка би имала нужда от баласт в багажника, просто ми се струва че баланса и е като при така известните ни "Сделано в СССР". Като не искам да обиждам "чичото" на всички BMW-та, само така смятам. Но ако има колега готов да ми покаже/докаже обратното, то нямам нищо против да покарам малко една Е30-ка?!

Колега ако искаш можем да ловим бас, ама ще трябва да заложиш ключове, че так където ще се изкача с кадито зимата с БМВ без товар в багажника и без X drive и системите му там не можеш да се качиш. Аз глупости не говоря, казвам изпробвано и изпитано от мен. И аз съм любител на марката, но факта си е факт. Едни и същи гуми, едни и същи пътни условия и предното надделява през зимата.
Искам пак да кажа, че опитите са правени с моето бившо БМВ E34 525 ТДС, седан, без шпер и VW CADDY 2007 1.9 TDI с изключено ASC, и наистина много видимо Кадито надделяваше в снега
Моля, когато някой друг споделя, че пиша глупости да се уповава на реални опити, а не на предположения и хипотези. Едно аверче снимаше опита с мобилен, ще разговарям с него дали пази клипа и ако го пази ще го кача

[bobi_maxo Профил]

Едни и същи гуми, едни и същи пътни условия и предното надделява през зимата.

Значи едни и същи гуми?
Е как ще вкараш 16-ки, 225-ци на VW-то? Или 14-ки, 75-ци на BMW-то? Или имаш впредвид една и съща шарка?
Карам и BMW и Сеат Ибиза, и съм карал и Опел Вектра. И въпреки задното на BMW-то, но със шпер, та с него съм "газил" по добре от другите две.

Колега ако искаш можем да ловим бас, ама ще трябва да заложиш ключове, че так където ще се изкача с кадито зимата с БМВ без товар в багажника и без X drive и системите му там не можеш да се качиш

Ключове няма да залагам, но бих се хванал на бас, че където отидеш ти с Кандела, ще дойда и аз с BMW-то. Но след това и ти ще врътнеш "народната кола", така както аз "кораба"?

[exigo Профил Уеб-сайт]

Едни и същи гуми, едни и същи пътни условия и предното надделява през зимата.

Значи едни и същи гуми?
Е как ще вкараш 16-ки, 225-ци на VW-то? Или 14-ки, 75-ци на BMW-то? Или имаш впредвид една и съща шарка?
Карам и BMW и Сеат Ибиза, и съм карал и Опел Вектра. И въпреки задното на BMW-то, но със шпер, та с него съм "газил" по добре от другите две.

Колега ако искаш можем да ловим бас, ама ще трябва да заложиш ключове, че так където ще се изкача с кадито зимата с БМВ без товар в багажника и без X drive и системите му там не можеш да се качиш

Ключове няма да залагам, но бих се хванал на бас, че където отидеш ти с Кандела, ще дойда и аз с BMW-то. Но след това и ти ще врътнеш "народната кола", така както аз "кораба"?

Четеш, четеш ама през редовете, написал съм какво имам в предвид под едни и същи гуми
Много ама много се съмнявам, че ще се изкачиш там дето ще се кача с "народната кола", ама може да се пробваме
Колкото до врътването на задницата със сигурност няма как да го направя като теб, ама една тежка ръчна мога да опъна и да усуча апартамента на 360 градуса

[steeN Профил]

Задно през зимата? Ето затова:http://www.youtube.com/watch?v=dLYoAkSHwSA#
Специално внимание на 3,24 мин.!!!

добро клипче... не съм виждал сняг от повече от година, направо ме засърбяха ръцете.
интересно, че този има същите забавени рефлекси, като мен (трябват си тренировки).
което е още по-интересно.... е, че доста неправилно върти волана, направо не знае с коя ръка да го държи.
като цяло бая на късмет взе няколко завоя...

за мацката... снимана е през лятото, вижда се зелена трева... не се брой хехе.

[bmw325tds Профил]

Като се появи автомобил във Формула 1 с предно тогава ще се откажа от BMW-то
Истината е или задно, или 4х4 задвижване.
BMW-то е много добре изчислено. Разпределението на тежста е 50:50 и като си със зимни гуми и пълен резервоар няма спирка.

[voobs Профил]

пич кво кади..къв голф.. кви кадети те гонят. ))
Много зависи и от зад кормилното устройство.
Карай си го тва "красиво" кади .. ама се успокой малко, че е по стабилно и устойчиво от е34.. че земе ти повярва някой ))) тва, че си изкачил там някво наклонче на сняг с тая пародия на кола и вече е много проходима и стабилна..
Иначе да за новобранец шофьор задното е затруднение, но иначе е удоволствие и стабилност..

[sobiss Профил]

Като се каже задно всеки се сеща за Москвич и Лада...е да, ама удоволствието което доставя едно Е36 обуто със зимни гуми е невероятно...особено като тръгна по балканските пътища. Лично за мен колата е много добре балансирана преден-заден мост.

[Elesar74]

Колеги, днес вали дъжд при нас и нема да ви кажа каква ледена пързалка стана. Колата я спирам на паркинг с наклон, като излязох от нея не можах да стоя прав. Стоя на едно място и се пързалям надолу. Асфалт нема, а леда - джам. Докато слизах надолу по паркинга, пробвах спирачките, тръгна като шейна, вкл. се ABS-a, олелеее. Еле паркирах някак си. Тръгнах да излизам за работа, едвам влязох в колата, щях да падна до нея. Пробвах да изляза както винаги, ама безуспешно. Гледам, малко по-надолу по паркинга, открит асфалт, парче около 70-80 см. Дадох назад и спрях със задните гуми уж върху това място. Газ нагоре полека колкото да тръгне, требаше да мина около 45-50 м., гледам DSC-то свети, ама колата върви и не спира, върти гумите ама заминава. Днес сутринта на този паркинг бутах Шкода Октавия, новичка такава, на един немец комшия, едвам се разбрахме на английски, ама излезе човека. Със Goodyear UltraGrip 7+ съм отзад. Скоро качвах баир, наклона доволно голям, беше къде киша, къде сняг, лед, издрапа без проблем, даже едни ме изгледаха. Толкоз. Гуми и добро каране, нема спиране.

[Dimo Профил Уеб-сайтICQ]

Едни и същи гуми, едни и същи пътни условия и предното надделява през зимата.

Значи едни и същи гуми?
Е как ще вкараш 16-ки, 225-ци на VW-то? Или 14-ки, 75-ци на BMW-то? Или имаш впредвид една и съща шарка?
Карам и BMW и Сеат Ибиза, и съм карал и Опел Вектра. И въпреки задното на BMW-то, но със шпер, та с него съм "газил" по добре от другите две.

Колега ако искаш можем да ловим бас, ама ще трябва да заложиш ключове, че так където ще се изкача с кадито зимата с БМВ без товар в багажника и без X drive и системите му там не можеш да се качиш

Ключове няма да залагам, но бих се хванал на бас, че където отидеш ти с Кандела, ще дойда и аз с BMW-то. Но след това и ти ще врътнеш "народната кола", така както аз "кораба"?

Четеш, четеш ама през редовете, написал съм какво имам в предвид под едни и същи гуми
Много ама много се съмнявам, че ще се изкачиш там дето ще се кача с "народната кола", ама може да се пробваме
Колкото до врътването на задницата със сигурност няма как да го направя като теб, ама една тежка ръчна мога да опъна и да усуча апартамента на 360 градуса

Айде да видим дали кадито ще се качи кадето моето!!! BMW (гарантирам че е сток, гуми Гудиър Ултрагрип 7). Качвам се, но после да няма некви обяснения от типа, ама тва са некви различни или непозволени техники на управление и т.н.