Новите BMW-та май ще стават все по-грозни?

[Don_Diego Профил]

Zack, ти ревеш за външния вид на Х3, но явно не си се загледал вътре как е

[zAcK]

Zack, ти ревеш за външния вид на Х3, но явно не си се загледал вътре как е

Наистина не бях загледал
Само като го видях на сайта затворих всичкo, теглих едни майни, ама сега ми стана интересно и погледнах

Това вероятно е някакъв майтап? Тия са на най-тежките наркотици, които съществуват!

Това някой с яки халюцинации го е конфигурирал


Тука се вижда колко яко е намазано всичко от пръсти
https://youtu.be/0RG1Xq8Hybc?t=311

Като цяло не е реално. Дори вратите му са нереален пластмасов кич

[Top Gun Maverick]

Зак, специално за теб питах, няма 3.0д, но ще имало.

[Don_Diego Профил]

Aз ходих на премиерата на Х3 за България преди няколко месеца...външно с правилните отметки в конфигуратора се ядва, не е чак толкова ужасна. НО вътре....майко мила, верно някой на халюцинации го е правил дизайна, а подбора на материалите няма да го коментирам..в кола за шест цифрена сума бяха прекалили с евтината и твърда пластмаса

Щoм гледаш за малко SUV виж Х1, вече 1 година го търкаляме нашето - много сме доволни! Но имай предвид, че с M Adaptive шасито вози доста твърдо Друга забележка нямам

[Top Gun Maverick]

https://dizzyriders.bg/post/15636/mate- ... ed5xeDJu-A
Дъ труут. Щом на 16-годишният ми син му харесва дизайна на модела, значи тази кола си има приемственост. Сегашните павета не знам след години, не знам. М8 ще се харесва винаги, може би и М4 външно, а вътре преди фейса, но другите малко ги...промениха. Надежда имам от това, че може да не сме толкова ориентирани вече към азиатския пазар, пък ако ще това да е свързано със затваряне на заводи.

[Southside Профил ICQ]

Аз като достатъчно вехт във форума, помня едно време какви бяха реакциите тук към моделите на Бенгъл. То не беше късане на дрехи, клетви, отричане от марката. С времето Е60 остаря добре, за разлика от конкурентите. Дано стане така и с новите грозили Това с гадните пластмаси вече е стандарт при колите за 100к+, аз го асоциирам с факта че производителите гледат на автомобилите като конфекция. За 5 години използваем живот на машината, за какво да се влагат допълнителни разходи в качествени интериорни панели, ще ги пипнат малко при фейслифта, за да се продава.

[Don_Diego Профил]

Няма драма да има евтини неща, но да са поне малко скрити в интериора.
Ниско долу в краката, задните седалки…някакви такива места дето ме ги виждаш и пипаш нон-стоп, а не дръжките на вратата да трепериш всеки път дали няма да ти остане в ръката като я дръпнеш

[Southside Профил ICQ]

Съгласен съм, това за дръжките ми е убягнало, но генерално опитваха до сега да полагат усилия да скрият евтините пластмаси от очите и ръцете. Гледах наскоро ревю на Х3-ката и си е достатъчно солидна като шаси отвъд опаковката, а тъмен цвят и м пакет успешно донякъде оправят положението с визията. Предвид ценовото позициониране зад океана, където е основния пазар, моделът прави смисъл. Тук базов 20d е бавен, грозен и скъп, а идва на същата цена като М50 в щатско и сякаш нормално да не се харесва особено.

[damian2112 Профил]

На мен пък ми допада новата визия на моделите (с изключение на 2/X2, това ми е доста странно и грозно, особено отзад), но тая пластмасария вътре не е сериозна за коли за по 150к+, затова за мен златната среда е X5 LCI, вътре луксозно, отвън с новата визия, но без да е твърде крещящо.

[zAcK]

Новата визия на BMW-тата е на кенефи с лампички, да се харесват на китайчетата.
И много добре стана, че точно китайчетата, чиито задници лижат, започват да купуват по малко
Затвориха си АЕЦ-ите, станаха зелени и насраха БМВ-тата. Колко по-зле може да стане в тая Германия?
Освен да почнат да правят BMW-та само на предно, не виждам как може да е по-зле...


https://fortune.com/europe/2024/11/06/bmw-faulty-brakes-chinese-sales-profits/

BMW faces ‘extraordinary challenges’ as faulty brakes and slumping Chinese sales cost the group profits

The German luxury carmaker’s net profit dropped 84 percent from July to September, and came in at 476 million euros ($512 million) — even worse than analysts had been expecting.

Vehicle deliveries for the manufacturer — which also makes the Rolls-Royce and Mini brands — fell 13 percent from a year ago, and were down about 30 percent in the key Chinese market.

Sales overall fell nearly 16 percent to 32.4 billion euros.

[TNT Профил]

Освен да почнат да правят BMW-та само на предно, не виждам как може да е по-зле...

Лека полека де, разширяват гамата

[empar Профил]

F40, т.е. актуалната единичка, е само на предно!

[Jorixa Профил]

На мен пък ми допада новата визия на моделите (с изключение на 2/X2, това ми е доста странно и грозно, особено отзад), но тая пластмасария вътре не е сериозна за коли за по 150к+, затова за мен златната среда е X5 LCI, вътре луксозно, отвън с новата визия, но без да е твърде крещящо.

Текущото X5 е супер, но предвид новата Х3-ка, предполагам и следващата Х5-ца на нищо няма да прилича

[carmanf1 Профил]

Днес обикалях много из града - тук в Пловдив.

На едно място, големия ми син, забеляза ето това. И се изкефи на макс. Да, той сам, първи го разпозна, дори и под брезента.

(брезента не сме го вдигали, абсурд просто да си позволим)

Думите му бяха: "Татеeeee, ела веднага. Тук има съкровище"

30.jpg

Имало значи, надежда в новите поколения деца.

Имало значи и нови, хубави БМВ-та

На това, няма нужда да му вдигаш брезента - линиите, пропорциите, цялата красота, си личат и под брезента.


После, бяхме на друго място - точно до нас беше паркирало iX - сина ми като го видя, думите му бяха:
"Тате, обещай ми, никога да не си купуваш такова грозно БМВ".

Обещах му

[Top Gun Maverick]

Това е общо взето последното истински красиво БМВ на което не може да намериш кусура в линиите, освен ако умишлено не искаш с създадеш такъв в собствените си очи. Уви, следващите нямат много общо. М4 бива, ама не може да се мери с осмака. Нито странично, за отпред нали да не говорим, странично го докарва горе-долу..
Казваш нови и хубави, ама леко е спорно, понеже модела вече е на 6 години. Тогава и петицата беше супер красива като я слагам в графа фейс на Ф10.