Цените на горивата

[K_Ilkov Профил]

Аз оттук насетне виждам 2 варианта

- или ще се разберат Марешки с другите големи и пак ще натъкмят цените
- или ще си доизиграе водевилчето и ще излезе като ощипана госпожица от него как монополите, картелите и тн са го съсипали

[Haddess Профил]

Аз ви го дадох и на картинка, отказахте да го прозрете...
Картинката я краси държавата, какви монополи, картели няма бизнес, който да работи и да иска да работи на загуба. При 775 лв. за 1000 литра 95 и 710 лв. акиз за тях и бонус 20 процента ДДС кой е виновен?


НЕ КУПУВАЙТЕ КОНТРАБАНДА ВРЕДНО Е ЗА ВСИЧКИ...

[Bogat-Beden Профил Уеб-сайт]

.
Някой ще гризне дръвцето, но няма да е никой от големите и преди го писах

Аве каквото съм чел за това момченце Марешки и той не е съвсем от малките,поне във финансов аспект..А и най-вероятно представлява някакви сили/интереси..

[© Профил ICQ]

Ох Българино кой те краде? А ти колко си сляп!

fuel.jpg

т.е. дизел без отстъпки, на едро - 1,80лв/л.
Това са цените за всички без богоизбраните ОМВ, Лукойл, ... и Марешки. Ти, аз или който и да е от малките бензиностанции ако отиде да си купи дизел от където и да е - няма такава цена от 1,72...1,69 и аз не знам до къде ще стигнат. Горемите се дърпат и в крайна сметка доволен е клиента, но забележете, че всички са от големите (големи като влияние в БГ). Според мен Марешки ще влезе в техния кръг рано или късно и с това ще приключи всичко. И ще се разберат помежду си.
Франчайзите, малките бензиностанции - загубени са.

Марешки прави референдум, трябва му подкрепа. Защо не го избрахте за кмет се чудя, толкова е добър

[© Профил ICQ]

ъъъ кво значение има? нали те печелят от франчайза... ако ти си на загуба и те са на загуба.

Тук може и да не си прав съвсем, може би правилното е ако ти си на загуба, те не печелят толкова, но да бъдат чак на загуба - изключено. Не знам дали си чел договорите им от по над 100 страници

И в България ли са почнали да хакат био лайна в бензина... ей тия зелени изроди нямат спиране.

Изискване на Европа, постоянно увеличават процента - 7% бензин, 6% дизел

[Jordana Профил]

т.е. дизел без отстъпки, на едро - 1,80лв/л.
Това са цените за всички без богоизбраните ОМВ, Лукойл, ... и Марешки. Ти, аз или който и да е от малките бензиностанции ако отиде да си купи дизел от където и да е - няма такава цена от 1,72...1,69 и аз не знам до къде ще стигнат

Задачата е лесна - зареждат от Марешки
Той сега ще отвори и транспортна фирма , да си транспортира горивата сам че и там е разход с тия обороти от една бензиностанция

[steeN Профил]

Аз оттук насетне виждам 2 варианта

- или ще се разберат Марешки с другите големи и пак ще натъкмят цените
- или ще си доизиграе водевилчето и ще излезе като ощипана госпожица от него как монополите, картелите и тн са го съсипали

Да почакаме и да видим.

[Делян]

Ясно е, че всеки от нас може само да предполага какви точно са уговорките между "големите", каква е целта на Марешки, кой стои зад него и т.н. Факт е, че трябваше да се случи нещо подобно, за да "лъснат" още по-наяве големи маржове, които се слагат на база споразумения и страх на малките да подбиват цени(правеха го донякъде тихом-мълков с карти за отстъпка от по 10ст.).
Факт е, че от цялата суматоха печелим потребителите. Могат да продължат да си ги мерят

[© Профил ICQ]

В момента ситуацията е горе долу такава - Лукойл прави една аптека и започва да продава без печалба( за какво и е печабла от аптека) . Е ще плаща заплати на 5-10 човека, но пък може да си организира референдум, защото е смъкнала цените в аптечната мрежа. Тогава ще лъснат и надценките на аптеките, картелното споразумение и т.н.

Колкото до транспорта, опита до тук показва, че заради специфичните изисквания на превоз точно на този вид товари разхода си е винаги на лице. Повечето големи фирми се отказаха от собствен транспорт и са сключили договори с няколко големи транспортни компании, които се занимават само с това. Но в началото всеки смята, че като имаш собствен транспорт е най-евтино

[Mollov]

Печелят потребителите от ВО (Варна Окръг)... останалите четат форуми

Иначе... преди Марешки да беше разритал нещата средната печалба при бензина и дизела беше около 35ст.... информация от разни собственици на бензиностанции... освен това... масовите познати вериги, на ниво бензиностанция, изкарват парите за разходите по самата бензиностанция от страничната консумация т.е. вода, фафли, бисквиди, чипсове, кафе и т.н... така че печалбата от маржа от бензина отива почти чиста...

[© Профил ICQ]

Защо си мислите, че е само във Варна? Във всеки град има поне по една бензиностанция с цени под 1,85 - 1,80 за дизел, въпроса е че хората сами избират големите вериги.

[Mollov]

Различно е... има такива бензиностанции, ама са "зад оная сграда, на малкия паркинг", или "като завиеш там в отбивката, и отстрани се пада, малко е невидима на пръв поглед..". Вариант за сигурност на горивата - кой знае... сигурност, че няма да те изтряскат яко в количеството - едва ли....

Това, което Марешки направи е далеч по-различно... общодостъпно, с голяма популярност... поне към момента не може да си позволи да лъже или да продава кофти гориво, че (МНОГО) бързо ще се разбере и ще стане голям проблем... тия малките "закътани" бензиностанции... там 'се тая...

P.S. Освен това, тия дребните бензиностанции не карат големите вериги да свалят цената...

[sambeto Профил]

Марешки казал пред мой приятели, че няма проблеми да продава и на 1.50лв/л
А дето някой хора се чудят колко е заможен.... ми доста, човек от семейството му е един от бая богатите хора в Москва
Па там да се имаш за богат не е като да имаш 5 000 марки

Sent from my SM-G925F using Tapatalk

[Mollov]

Марешки казал пред мой приятели, че няма проблеми да продава и на 1.50лв/л

БАХАХАХАХАХАХАХААХ

[host Профил]

мене не ми дреме от де и кой е ... въпроса е що "скритите" бензиностанции в Плд дори продават на 1.90 и никога не е имало такива разлики - за бензин 95 говоря

аз да не съм главен прокурор да се интересувам кой къв е и т.н. картели, дъмпинг ... ми има си органи, да се жалва който иска... на заплата 600лв , бензин на цените в Австрия и т.н. , че и отгоре не е нормално ... ако почнем със заплатите да гоним нормалните държави, нищо против да сипваме на техните цени