e32 или е39 - кое бихте избрали ?

[Monkey Профил]

според мен трябва да караш тава което ти на сърцето също както с жените там кадето ти е комфортно и удобно, а и според джоба

[cod-cdbp Профил]

намери двама човека от форума в твоя район с двете коли
сложете ги една до друга
седни вътре, настрой си седалката усети колата, пробвай вървежа, пробвай екстрите, габаритите и маневреността и направи своя избор
това мисля че е доста логично стечение на обстоятелствата при избор на коли
поздрави и дано вземеш Е32

[POL_Starshi Профил]

Е32 е ебати изродската кола! Много ме кефи! Все едно сам си сложил колела на хола и си го карам по улиците!

П.С. Трябваше да сложиш и една анкетка за да видиш на къде вървят предпочитанията!

[Galio Профил]

.... П.С. Трябваше да сложиш и една анкетка за да видиш на къде вървят предпочитанията!

Колега, чак от анкета няма нужда, защото за мене избора е направен.
Интересно ми беше да чуя хората със синьо-белия пламък в очите на какво мнения са по така поставения въпрос, и по важното ЗАЩО са на това мнение

Една част от моето мнение по въпроса съвпада с колегите :

според мен трябва да караш тава което ти на сърцето ...

... а е32 е от класика по-класика....

... Е32 е непреходна кола, тя е актуална вчера днес и утре

... или да бъда различен (ценител) Е32"...

Това ми хареса

... но ако си вземеш едно Е32 вземи малко и си направи гардероба по официален и тн подобни неща ...

А евентуално може да се стигне и до това.... а дано

... Избора си е на колегата и според мен , както горе бе казано , ако му харесват и двата модела , то тогава неговата кола е е38 .

[павката Профил]

точно с тая тема си проличава кой би карал старите истински машини...а ако бяхме кат нормалните държавички,сега е36 нямаше да е нашествие,а все по-ново и ново и по-скапано и чупливо!
ама то повечето едвам търпят старите кенефи и само мечтаят как скачат в нещо ново и лъскаво,та белким почнат ги забелязват околните

[Penchev Профил Уеб-сайт]

На адаша Гего колата е невероятна
С тоя резлив осмак,като й даде газ значи вади асфалта ,подкарва чакъла отдолу лелееее
Уникален звук,уникално усещане - мотора е душата на автомобила,той е може и повече от 50-те процента
Няма такова усещане от това да си в голям и луксозен автомобил,който направо отскача ,но с финес

Аз си умирам по е32-ките,израснал съм с тях,винаги са ми били голяма мечта - впрочем аз си обичам тази генерация Е30,Е31,Е32,Е34 ...

Лично за мен без да налагам мнение, Е39 е автомобил ,с който като че ли БМВ си казаха "Айде сега,малко по-тихо да го караме" и после избухнаха пак с Е60.Не мога да се примиря с тези предни калници ,които са така НЕизрязани,че просто все едно гледам друга марка автомобил,няма я агресията,линията,чувството
Фаровете,броните всичко е толкова плавно и безизразно в моите очи - най-слабия модел за мен концептуално ... даже лично мое усещане е че на предните седалки ергономията е ... пострадала с позицията на седалката във височина - краката седят така косо спрямо педалите и съответно на пасажерското място където педали няма и караката седят на никъде

Е32 е автомобил ,който с излизането си през далечната 1986 година разстърсва автомобилния свят Най-скъпата инвестиция и проект в нов модел до тогава за всички времена - 1 млрд. Немски Марки Тази легенда дава началото на Е34,който си е негова "рожба" . 7-цата взривява света с безброй технически нововъведения ,направо погром върху конкуренцията.Ако всеки един от скептично настроените колеги,седне в една скъпа и изключително добре поддържана и пазена Е32 ще остане смаян Ето това е легенда ...


Георги Пенчев

[Turbo_Ted]

Пенчев, подкрепям те напълно но прибавям и акулите към готиния дизайн

[bmwfena Профил Уеб-сайт]

E31

[Galio Профил]

аз 7ца ...некаква ше си купя ,кат напраат комби! много багаж -много нещо влача! та докат нема 7ца -комби съм на 5ца!! а и на Е65 се оказа ,че нема релси отгоре на тавана за багажник. и се отказах...

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=26783630&tabNumber=2&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=3500&makeModelVariant1.modelId=33%2C34%2C35%2C36%2C37%2C38%2C39%2C40%2C41&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&maxPowerAsArray=183&maxPowerAsArray=KW&vehicleCategory=Car&segment=Car&maxFirstRegistrationDate=1994-12-31&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&customerIdsAsString=&lang=de&pageNumber=15

[sonny Профил]

Абе не знам дали е ретро, ама откъде мина с е32кта исе обръщат, срещу който застана и път прай, а е39ката е готина, някой ден ще си взема и такава, но просто е един от многото екземпляри, за да се оърна по е39, трябва да е мнооооооооооооого истинска, но след всякае 32ка и е38 лигите м текат. :ай по-искам е38, ама ми миришат чорапките за нея. То реално и за е32то ми миришат, ама...... Човек не трябва да гледа само парите, трябва да си направи сметка и дали еази кола дефакто отговаря на неговото състояние, на възможността за поддръжка. То е лесно да земеш на заем, да спестиш, кредит или дтуго и после да одиш скъсан кат ляв чепик на второстепенен продавач в квартална бутка за вестници втора употреба. Когато взех е32то, баща ми ревеше повече за това, че съм малък за тази кола, че не ми е полжението за нея и, че е рано да карам този клас. Тогава не го послушах, задържах я, не съжалявам за тази постъпка, не съжалявам за покупката и, но мног често се замислям над думите му и реално е прав. Аз не бих се разделил скоро с нея,но знам, че не съм дорасъл за нея още. Така, че и това е важно при избора на автомобил

[cod-cdbp Профил]

е те мене наще ме съветваха да си купя малка кола която да лапка малко и да е евтина за поддръжка а то какво стана послееее...
но пък грам не съжалявам, сега одисеята ще я доведа до край защото знам че всеки един лев по тая кола си заслужава